آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۸۸۴۱
۱۶:۴۱
۱۴۰۱/۰۳/۰۲

تحریم گاز روسیه، صنعت خودروسازی را متوقف می‌کند؟

مدیر تولید گروه خودروسازی بی‌ام‌و به رویترز گفت: بی‌ام‌و در حال بررسی سرمایه‌گذاری‌های جدید در انرژی خورشیدی، زمین گرمایی و هیدروژن است تا وابستگی خود به گاز طبیعی را کاهش دهد و هشدار داد که تحریم گاز روسیه باعث توقف این صنعت خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این خودروساز که برای ۵۴ درصد از مصرف انرژی خود در سال ۲۰۲۱ به گاز طبیعی متکی بود، در حال بررسی این است که کجا می‌تواند پنل‌های خورشیدی را به کارخانه‌های خود اضافه کند و برنامه‌هایی را با مقامات محلی برای انتقال هیدروژن به کارخانه خود در لایپزیگ آلمان در حال توسعه است.

میلان ندلکوویچ عضو هیئت مدیره شرکت بی‌ام‌و گفت: هیدروژن برای کاهش یا حتی جبران کامل تقاضای گاز بسیار مناسب است. وی در پاسخ به این سوال که در صورت توقف تحویل گاز از روسیه چه اتفاقی برای کارخانه‌های بی‌ام‌و می‌افتد، گفت: صنعت ما حدود ۳۷ درصد از مصرف گاز طبیعی آلمان را تشکیل می‌دهد. نه فقط بی‌ام‌و بلکه کل این بخش متوقف خواهد شد.

برنامه‌های بی‌ام‌و نشان‌دهنده آمادگی‌های گسترده‌تری است که در سراسر صنعت آلمان برای کنار گذاشتن گاز روسیه و ارائه سیستمی برای جیره‌بندی منابع موجود در صورت توقف ناگهانی تحویل در حال انجام است.

ندلکوویچ گفت: فراتر از آلمان، یک کارخانه جدید در دبرسن مجارستان، که بی‌ام‌و گفته است که اولین کارخانه خودروسازی جهان است که به طور کامل بدون سوخت‌های فسیلی کار می‌کند و به شدت به انرژی خورشیدی متکی است و افزود که خودروساز همچنین به دنبال استفاده از انرژی زمین گرمایی است.

انرژی زمین گرمایی پایدارتر از انرژی‌های تجدیدپذیر وابسته به آب‌وهواست اما تا حدودی به دلیل هزینه‌های اولیه بالا و فرآیندهای پیچیده صدور مجوز برای حفاری، رشد یا سرمایه‌گذاری قابل مقایسه با انرژی بادی یا خورشیدی را تجربه نکرده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد