کد خبر:
۱۴۸۸۳۵ ۱۶:۱۰
۱۴۰۱/۰۳/۰۲
جزئیاتی از آییننامه واردات خودرو
تعیین عوارض ۱۰ تا ۷۵ درصدی برای واردات
نماینده مرودشت و نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن توضیحاتی را درباره آییننامه واردات خودرو ارائه کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، جلیل رشیدی کوچی نماینده مرودشت در مجلس شورای اسلامی درباره آییننامه و نحوه واردات خودرو، گفت: تدوین آییننامه برای واردات خودرو موضوع مهمی است چرا که طبق آیین نامه مشخص میشود، که چه خودروهایی با چه شرایطی و توسط چه کسانی وارد شود و ما در مجلس از بعد نظارتی این موضوع را پیگیری خواهیم کرد.
وی افزود: طبق اطلاعاتی که به ما رسیده، کف و سقف قیمت 7 تا 20 هزار دلار، مالیات، عوارض و گمرکی خودروهای وارداتی هم بر اساس نوع خودرو از 10 تا 75 درصد در نظر گرفته شده است.
نماینده مرودشت با بیان اینکه حجم خودرو هم تا سقف 2500 سیسی در نظر گرتفه شده است، ادامه داد: رویکرد مجلس این است که برای قیمت و حجم موتر خودرو سقفی تعیین نشود بلکه دولت این موضوع را با تعرفه کنترل کند یعنی خودروهایی که قیمت پایینتری دارند با تعرفه کمتر و خودروهای گران قیمت و لوکس با تعرفه بیشتر وارد شود.
رشیدی اظهار کرد: ما نگاه مجلس در این باره را از طریق کمیسیون صنایع به دولت منتقل کریدم که بهتر از دولت با تعرفه موضوع واردات خودرو را مدیریت کند ؛ البته منتظر هستیم ببینیم که خروجی قطعی و نهایی آییننامه واردات خودرو چه خواهد بود.
حجت الاسلام سید جواد حسینیکیا نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با تسنیم، با بیان اینکه دولت در حال تدوین آئیننامه واردات خودرو است، گفت:سقفی برای واردات خودرو به کشور تعیین نشده است و دولت میتواند به هر میزان که نیاز کشور باشد خودرو وارد کند.
وی افزود: دولت میتواند در ازای صادرات خودرو، قطعات خودرو ، صنایع و خدمات فنی و ارزی که منشا آن مشخص باشد اقدام به واردات خودرو کند؛ البته این واردات نباید بهگونهای انجام شود که به منابع ارزی کشور نیز لطمه وارد کند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس ادامه داد:در حال حاضر بحث بر روی واردات خودروهای با قیمت 7 تا 20 هزار دلار است که هنوز نهایی نشده است.
حجت الاسلام حسینیکیا بیان کرد: خدمات پس از فروش نیز یکی از اولویتهای است که باید در بحث واردات خودرو در نظر گرفته شود.
وی افزود: طبق اطلاعاتی که به ما رسیده، کف و سقف قیمت 7 تا 20 هزار دلار، مالیات، عوارض و گمرکی خودروهای وارداتی هم بر اساس نوع خودرو از 10 تا 75 درصد در نظر گرفته شده است.
نماینده مرودشت با بیان اینکه حجم خودرو هم تا سقف 2500 سیسی در نظر گرتفه شده است، ادامه داد: رویکرد مجلس این است که برای قیمت و حجم موتر خودرو سقفی تعیین نشود بلکه دولت این موضوع را با تعرفه کنترل کند یعنی خودروهایی که قیمت پایینتری دارند با تعرفه کمتر و خودروهای گران قیمت و لوکس با تعرفه بیشتر وارد شود.
رشیدی اظهار کرد: ما نگاه مجلس در این باره را از طریق کمیسیون صنایع به دولت منتقل کریدم که بهتر از دولت با تعرفه موضوع واردات خودرو را مدیریت کند ؛ البته منتظر هستیم ببینیم که خروجی قطعی و نهایی آییننامه واردات خودرو چه خواهد بود.
حجت الاسلام سید جواد حسینیکیا نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با تسنیم، با بیان اینکه دولت در حال تدوین آئیننامه واردات خودرو است، گفت:سقفی برای واردات خودرو به کشور تعیین نشده است و دولت میتواند به هر میزان که نیاز کشور باشد خودرو وارد کند.
وی افزود: دولت میتواند در ازای صادرات خودرو، قطعات خودرو ، صنایع و خدمات فنی و ارزی که منشا آن مشخص باشد اقدام به واردات خودرو کند؛ البته این واردات نباید بهگونهای انجام شود که به منابع ارزی کشور نیز لطمه وارد کند.
نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس ادامه داد:در حال حاضر بحث بر روی واردات خودروهای با قیمت 7 تا 20 هزار دلار است که هنوز نهایی نشده است.
حجت الاسلام حسینیکیا بیان کرد: خدمات پس از فروش نیز یکی از اولویتهای است که باید در بحث واردات خودرو در نظر گرفته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش