کد خبر:
۱۴۸۸۲۱ ۱۱:۰۴
۱۴۰۱/۰۳/۰۲
۸ سال غفلت، ۳ سال فرصت /
شرط اصلی تحقق هدفگذاری های صنعت خودرو چیست؟
پنجمین شماره نشریه تخصصی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور با نگاهی به مغفول ماندن سند چشم انداز ۱۴۰۴ در حوزه خودرو و تیتر ” ۸ سال غفلت، ۳ سال فرصت” منتشر شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ این شماره از «همگن» در هفته پایانی اردیبهشت ماه منتشر شده و در آن تحلیلی اجمالی بر رویکرد دولت، مجلس و دیگر نهادهای مرتبط با اجرای سند چشم انداز ۱۴۰۴ در حوزه خودرو صورت گرفته و به غفلتی که طی ۸ سال گذشته از ابلاغ، در اجرای برنامه های این سند وجود داشته، اشاره شده است.
همچنین هیات مدیره و تعدادی از دیگر اعضای انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور و چند نماینده مجلس شورای اسلامی در یادداشت ها و گفت وگوهایی اختصاصی، به این پرسش، پاسخ داده اند که شرط اصلی تحقق هدفگذاری های صنعت خودرو چیست؟
گزارش وضعیت صنعت خودرو و قطعه سازی کشور و مشوق های ساخت داخل قطعات نیز در قالب اینفوگرافیک های جذاب، بخش دیگری از این نشریه را تشکیل می دهد. پرسش دیگر تحریریه نشریه "همگن” از متخصصان و کارشناسان صنعت خودرو این است که ساختار صنعت خودرو چگونه اصلاح می شود؟
این نشریه علاوه بر تمامی اعضا انجمن، برای مدیران و تصمیم گیران وزارت صمت، مدیران صنعت خودرو و قطعه سازی کشور، اعضای کمیسیون های اقتصادی مجلس به ویژه کمیسیون صنایع و معادن، اعضای اتاق بازرگانی و تعداد زیاد دیگری از ذینفعان صنعت خودرو ارسال می شود. علاوه بر این، علاقه مندان می توانند برای دریافت نسخه فیزیکی این نشریه از طریق شماره تلفن ۸۸۶۷۵۵۸۲-۰۲۱ با روابط عمومی انجمن همگن تماس بگیرند.
همچنین هیات مدیره و تعدادی از دیگر اعضای انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور و چند نماینده مجلس شورای اسلامی در یادداشت ها و گفت وگوهایی اختصاصی، به این پرسش، پاسخ داده اند که شرط اصلی تحقق هدفگذاری های صنعت خودرو چیست؟
گزارش وضعیت صنعت خودرو و قطعه سازی کشور و مشوق های ساخت داخل قطعات نیز در قالب اینفوگرافیک های جذاب، بخش دیگری از این نشریه را تشکیل می دهد. پرسش دیگر تحریریه نشریه "همگن” از متخصصان و کارشناسان صنعت خودرو این است که ساختار صنعت خودرو چگونه اصلاح می شود؟
این نشریه علاوه بر تمامی اعضا انجمن، برای مدیران و تصمیم گیران وزارت صمت، مدیران صنعت خودرو و قطعه سازی کشور، اعضای کمیسیون های اقتصادی مجلس به ویژه کمیسیون صنایع و معادن، اعضای اتاق بازرگانی و تعداد زیاد دیگری از ذینفعان صنعت خودرو ارسال می شود. علاوه بر این، علاقه مندان می توانند برای دریافت نسخه فیزیکی این نشریه از طریق شماره تلفن ۸۸۶۷۵۵۸۲-۰۲۱ با روابط عمومی انجمن همگن تماس بگیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد