کد خبر:
۱۴۸۸۲۱ ۱۱:۰۴
۱۴۰۱/۰۳/۰۲
۸ سال غفلت، ۳ سال فرصت /
شرط اصلی تحقق هدفگذاری های صنعت خودرو چیست؟
پنجمین شماره نشریه تخصصی انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور با نگاهی به مغفول ماندن سند چشم انداز ۱۴۰۴ در حوزه خودرو و تیتر ” ۸ سال غفلت، ۳ سال فرصت” منتشر شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ این شماره از «همگن» در هفته پایانی اردیبهشت ماه منتشر شده و در آن تحلیلی اجمالی بر رویکرد دولت، مجلس و دیگر نهادهای مرتبط با اجرای سند چشم انداز ۱۴۰۴ در حوزه خودرو صورت گرفته و به غفلتی که طی ۸ سال گذشته از ابلاغ، در اجرای برنامه های این سند وجود داشته، اشاره شده است.
همچنین هیات مدیره و تعدادی از دیگر اعضای انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور و چند نماینده مجلس شورای اسلامی در یادداشت ها و گفت وگوهایی اختصاصی، به این پرسش، پاسخ داده اند که شرط اصلی تحقق هدفگذاری های صنعت خودرو چیست؟
گزارش وضعیت صنعت خودرو و قطعه سازی کشور و مشوق های ساخت داخل قطعات نیز در قالب اینفوگرافیک های جذاب، بخش دیگری از این نشریه را تشکیل می دهد. پرسش دیگر تحریریه نشریه "همگن” از متخصصان و کارشناسان صنعت خودرو این است که ساختار صنعت خودرو چگونه اصلاح می شود؟
این نشریه علاوه بر تمامی اعضا انجمن، برای مدیران و تصمیم گیران وزارت صمت، مدیران صنعت خودرو و قطعه سازی کشور، اعضای کمیسیون های اقتصادی مجلس به ویژه کمیسیون صنایع و معادن، اعضای اتاق بازرگانی و تعداد زیاد دیگری از ذینفعان صنعت خودرو ارسال می شود. علاوه بر این، علاقه مندان می توانند برای دریافت نسخه فیزیکی این نشریه از طریق شماره تلفن ۸۸۶۷۵۵۸۲-۰۲۱ با روابط عمومی انجمن همگن تماس بگیرند.
همچنین هیات مدیره و تعدادی از دیگر اعضای انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی کشور و چند نماینده مجلس شورای اسلامی در یادداشت ها و گفت وگوهایی اختصاصی، به این پرسش، پاسخ داده اند که شرط اصلی تحقق هدفگذاری های صنعت خودرو چیست؟
گزارش وضعیت صنعت خودرو و قطعه سازی کشور و مشوق های ساخت داخل قطعات نیز در قالب اینفوگرافیک های جذاب، بخش دیگری از این نشریه را تشکیل می دهد. پرسش دیگر تحریریه نشریه "همگن” از متخصصان و کارشناسان صنعت خودرو این است که ساختار صنعت خودرو چگونه اصلاح می شود؟
این نشریه علاوه بر تمامی اعضا انجمن، برای مدیران و تصمیم گیران وزارت صمت، مدیران صنعت خودرو و قطعه سازی کشور، اعضای کمیسیون های اقتصادی مجلس به ویژه کمیسیون صنایع و معادن، اعضای اتاق بازرگانی و تعداد زیاد دیگری از ذینفعان صنعت خودرو ارسال می شود. علاوه بر این، علاقه مندان می توانند برای دریافت نسخه فیزیکی این نشریه از طریق شماره تلفن ۸۸۶۷۵۵۸۲-۰۲۱ با روابط عمومی انجمن همگن تماس بگیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تویوتا برگ جدید رو کرد شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی واژهسازی در واردات خودرو بوته نقد وعدههای خودرویی امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد کاهش رشد فروش خودرو در چین کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد افت تولید خودروهای تجاری خودروی بورسی در پیچ رکود