کد خبر:
۱۴۸۷۸۶ ۱۷:۲۷
۱۴۰۱/۰۲/۳۱
میرسلیم:
باید از صنعت خودروسازی پشتیبانی شود
عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با بیان اینکه افرادی که میپندارند چاره حل مشکلات صنعت خودرو، واردات است، اشتباه میکنند، گفت: بازار خودرو کشور انحصاری نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سیدمصطفی آقامیرسلیم درباره عملکرد خودروسازان، گفت: با وجود اینکه ظرفیت تولید خودروسازان یک میلیون و 400 هزار دستگاه است اما تولید کنونی این شرکتها 900 هزار دستگاه است؛ این رویه باید اصلاح شود تا نیازهای مردم تامین شود.
نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی افزود: برای تحقق این مهم باید سلسله اقدامات اقتصادی و مدیریتی شکل گیرد؛ هزینههای مالی خودروسازان حدود 20 تا 30 درصد است اگر این هزینهها، حذف شود قیمت خودرو کاهش مییابد.
وی با اشاره به مشکلات مدیریتی خودروسازان، اضافه کرد: با وجود اینکه خودروسازان دولتی نیستند اما دولت مدیران این شرکتها را منصوب میکند دولت باید 5 درصد سهام خود در ایران خودرو و 17 درصد در سایپا را رها کند و اجازه اجرای قانون تجارت را صادر کند تا بتوان از مدیران این مجموعهها سوال و بازخواست کرد.
میرسلیم در ادامه تصریح کرد: برای رفع مشکلات و نواقص کیفی خودروهای تولیدی باید در حوزه تحقیق و توسعه سرمایهگذاری شود که برای این موضوع نیز باید پشتیبانی صورت گیرد چراکه با وضع کنونی، خودروسازان نمیتوانند برای تحقیق و توسعه سرمایهگذاری کنند.
وی با بیان اینکه باید از صنعت خودروسازی پشتیبانی شود زیرا سقوط این صنعت خسارتهایی در حوزه اشتغال و تولید ایجاد میکند، ادامه داد: مردم از کیفیت خودروهای داخلی ناراضی هستند و حق با مردم است.
عضو کمیسیون اصل 90 مجلس با بیان اینکه افرادی که میپندارند چاره حل مشکلات صنعت خودرو، واردات است، اشتباه میکنند، ادامه داد: بازار خودرو کشور انحصاری نیست.
میرسلیم تقاضا در بازار خودرو را کاذب توصیف کرد و گفت: مردم به دنبال خرید خودرو نیستند و برای جلوگیری از کاهش ارزش پول خود به سراغ سرمایهگذاری در بازار خودرو و مسکن میروند.
منبع: خانه ملت
نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی افزود: برای تحقق این مهم باید سلسله اقدامات اقتصادی و مدیریتی شکل گیرد؛ هزینههای مالی خودروسازان حدود 20 تا 30 درصد است اگر این هزینهها، حذف شود قیمت خودرو کاهش مییابد.
وی با اشاره به مشکلات مدیریتی خودروسازان، اضافه کرد: با وجود اینکه خودروسازان دولتی نیستند اما دولت مدیران این شرکتها را منصوب میکند دولت باید 5 درصد سهام خود در ایران خودرو و 17 درصد در سایپا را رها کند و اجازه اجرای قانون تجارت را صادر کند تا بتوان از مدیران این مجموعهها سوال و بازخواست کرد.
میرسلیم در ادامه تصریح کرد: برای رفع مشکلات و نواقص کیفی خودروهای تولیدی باید در حوزه تحقیق و توسعه سرمایهگذاری شود که برای این موضوع نیز باید پشتیبانی صورت گیرد چراکه با وضع کنونی، خودروسازان نمیتوانند برای تحقیق و توسعه سرمایهگذاری کنند.
وی با بیان اینکه باید از صنعت خودروسازی پشتیبانی شود زیرا سقوط این صنعت خسارتهایی در حوزه اشتغال و تولید ایجاد میکند، ادامه داد: مردم از کیفیت خودروهای داخلی ناراضی هستند و حق با مردم است.
عضو کمیسیون اصل 90 مجلس با بیان اینکه افرادی که میپندارند چاره حل مشکلات صنعت خودرو، واردات است، اشتباه میکنند، ادامه داد: بازار خودرو کشور انحصاری نیست.
میرسلیم تقاضا در بازار خودرو را کاذب توصیف کرد و گفت: مردم به دنبال خرید خودرو نیستند و برای جلوگیری از کاهش ارزش پول خود به سراغ سرمایهگذاری در بازار خودرو و مسکن میروند.
منبع: خانه ملت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رونق موقت خودروسازی؟ غفلت در تعیین تعرفه هیبریدیها طرح گازسوزی خودروها در آزمون استقبال عمومی خودروی هیبریدی چینی رکورد گینس را شکست تحویل بیوقفه و لوکس خودروهای اکستریم XTRIM QX خودرویی ایمن و لوکس در سفرها چرا سرویسهای دورهای مدیران خودرو متمایز هستند؟ ابلاغ تعرفه پلکانی خودرو سایه آرامش بر بازار خودرو ترخیص مشروط قطعات خودرو انتقاد مجلس از وضعیت تولید و واردات خودرو تغییر مسیر خودروسازان ژاپنی بهسوی هند رونمایی فولکس واگن از تراشه جدید هشدار درباره سایتهای جعلی اسقاط خودرو بازار اجاره ساعتی خودرو فرار خودروسازان آمریکایی از توفان تعرفهای بحران خاموش ناوگان اتوبوسرانی اختصاص ۵۱۳ میلیون یورو برای واردات خودروی جانبازان کاهش زیان عملیاتی سایپا در نیمه نخست سال پایان مرحله اول مسابقه طراحی وسایل نقلیه عمودپرواز کرمان موتور دولت باید دست از دخالت در بازار خودرو بردارد خودروی BMW مدل ۲۰۲۵ زیر پای مدافعان وطن افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به ۳۰۰ میلیارد تومان سکوت در واردات خودرو سبقت مقررات خودرویی از تولید رشد تولید خودروهای تجاری در نیمه اول سال افت فروش تسلا ادامه دارد فراخوان ۳۲۰ هزار خودروی استلانتیس تولید آزمایشی اولین کارخانه خودروی پرنده جهان "خودروهای ب ام و" جانبازان توسط پرشیا خودرو تحویل داده شد آیین نامه ارتقای کیفیت خودرو چه میگوید؟ نسخه دولت برای کیفیت خودرو رونق چندباره حوالهفروشی مدت گارانتی خودرو تغییر کرد اجرای استانداردهای خودرویی پلکانی میشود شرایط فروش اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش