آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۸۷۰۷
۲۲:۵۶
۱۴۰۱/۰۲/۲۷

زیر ساخت استفاده از خودرو های برقی فراهم نیست

مدیرعامل سایپا گفت: باید خودروهای تولید داخل هیبریدی شود؛ اما چون‌ زیرساخت آن‌ آماده نیست منفعتی در این زمینه وجود ندارد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمد علی تیموری می گوید: تولید خودروهای برقی به ۲ عامل قیمت بالای باتری و  زیرساخت تولید موتور بستگی دارد که در کشور این فناوری را نداریم اما به دانش آن دست پیدا کردیم.

مدیر عامل سایپا گفت: ایران خودرو و سایپا ۵ میلیارد دلار سرمایه گذاری در زمینه زیر ساخت تولید خودرو کرده اند و ظرفیت تولید ۲ میلیون خودرو را دارند؛ این یعنی کشور در این زمینه هزینه کرده است.

به گفته تیموری باید خودروهای تولید داخل هیبریدی شوند؛ اما چون‌ زیرساخت آن‌ وجود ندارد منفعتی در این زمینه وجود ندارد چراکه مجبور هستیم در فناوری آن به کشورهای خارجی وابسته شویم و باید خودمان به این‌ فناوری دست پیدا کنیم. اگر بخواهیم به سمت تولید خودروهای برقی رویم، زیرساخت برق هسته ای باید تقویت شود.

مدیر عامل ایران خودرو می گوید: امسال ۵۸ درصد رشد تولید خودرو کامل نسبت به سال گذشته داشته ایم.

آقای مهدی خطیبی گفت: دیگر در خودروسازی تولید خودرو ناقص نخواهیم داشت . اگر تولید ناقص متوقف می شد ، ۲۵ درصد درصد شاخص کیفیت خودرو افزایش می یافت.

در ۴ ماه گذشته تفاهم‌نامه ۸ بندی توسط خودروسازان مبنی بر هم افزایی آنها امضا شده است تا زیرساخت ها در صنعت خودرو تقویت شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو