کد خبر:
۱۴۸۶۹۰ ۱۴:۰۴
۱۴۰۱/۰۲/۲۷
یک استاد دانشگاه تاکید کرد؛
اقدام مناسب وزارت صمت با ایجاد سامانه یکپارچه سازی تخصیص خودرو
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران معتقد است وزارت صنعت، معدن و تجارت با ایجاد سامانه یکپارچهسازی تخصیص خودرو، عملکرد مناسبی در این حوزه از خود به نمایش گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سامانه یکپارچه تخصیص خودرو از روز یکشنبه هفته جاری (۲۵ اردیبهشتماه) در نشانی sale.iranecar.com در دسترس قرار گرفت و از ساعت ۹ صبح روز سهشنبه (۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۱) ثبتنام در این سامانه و به مدت یک هفته آغاز خواهد شد.
متقاضیان میتوانند با اعلام شرایط فروش، فعالسازی بخشنامهها و به دنبال آن آغاز مرحله ثبت درخواست خرید خودرو (شرکت در قرعهکشی محصولات)، با مراجعه به صفحه اصلی سامانه یکپارچه تخصیص خودرو و مشاهده لیست خودروهای قابل عرضه، اقدام به ثبت درخواست کنند.
تقدم یا تأخر زمان ثبتنام، هیچ تاثیری بر روند تخصیص و شانس برنده شدن نخواهد داشت و مراسم تخصیص خودرو با نظارت سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان انجام میشود.
عرضه خودرو بر اساس این سامانه بسیار متنوع و چند برابر ظرفیت دورههای پیشین خواهد بود و همه خودروسازان موظفاند محصولات تولیدی خود را در این سامانه یکپارچه عرضه کنند و هیچگونه استثنایی برای تخصیص خودرو به مشتریان خارج از این سامانه وجود نخواهد داشت.
روند فروش خودرو در این سامانه شفاف است و به این شکل از تلاطم بازار، بازارسازی و سوءاستفاده سوداگران و تضییع حقوق مردم جلوگیری خواهد شد.
عرضه اندک مهمترین عامل التهاب در بازار خودرو
«ابوالفضل خلخالی» عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران افزود: مهمترین عامل التهاب بازار خودرو در شرایط کنونی، عرضه اندک به بازار است؛ در این زمینه شاهد بودیم همه آنچه توسط خودروسازان تولید میشد، وارد بازار نمیشد و به این ترتیب هیچوقت آمار دقیقی از عرضه خودرو موجود نبود.
وی بیان داشت: وقتی آمار تولید وارد این سامانه شود، مشخص خواهد شد چند درصد تولید به بازار عرضه شده است، حتی میتوان روی این آمارها تحلیل انجام داد و عرضه در هر سگمنتی (کلاسهای خودرویی) را مشخص کرد. این موارد میتواند در تصمیمگیریهای کلان و برنامهریزی به میزان نیاز، موثر باشد.
وزارت صمت جلوی تولید خودروهای ناقص را گرفت/ افزایش عرضه خودرو به بازار
خلخالی یادآور شد: در چند روز گذشته مطالبی در خصوص کاهش تولید خودرو در برخی محافل و رسانهها مطرح شد، درحالیکه این موضوع اشتباه است و در واقع وزارت صمت جلوی تولید خودروهای ناقص را گرفته است.
وی اظهار داشت: پیش از این با تولید خودروهای ناقص، عرضه به بازار کم بود، اما اکنون جلوی تولید خودروی ناقص گرفته شده است و انتظار میرود بهتدریج عرضه خودروها افزایش یابد.
این استاد دانشگاه تصریح کرد: هرچند وزارت صمت در چیدن تیم خودرویی خود تاخیر داشت و حدود هشت ماه به طول انجامید، اما تیمی که بر سرکار آمده و افرادی که عهدهدار مسوولیتها هستند، افرادی توانمند با سابقه اجرایی خوب هستند.
مشکلات صنعت و بازار خودرو یکشبه حل نمیشود
وی با تاکید بر اینکه باید به این تیم فرصت داد، تصریح کرد: مشکلات صنعت و بازار خودرو و مسائل مترتب بر آن را نمیتوان یکشبه رفع و برطرف کرد.
خلخالی خاطرنشان کرد: امروز با یک التهاب و چالش بزرگ در بازار خودرو مواجهیم که در دهههای گذشته بیسابقه بوده است، بر این اساس نباید به التهابات دامن زد، بلکه باید به تیم خودرویی وزارت صمت فرصت داد تا بتواند وضعیت را سروسامان ببخشد.
منبع: ایرنا
متقاضیان میتوانند با اعلام شرایط فروش، فعالسازی بخشنامهها و به دنبال آن آغاز مرحله ثبت درخواست خرید خودرو (شرکت در قرعهکشی محصولات)، با مراجعه به صفحه اصلی سامانه یکپارچه تخصیص خودرو و مشاهده لیست خودروهای قابل عرضه، اقدام به ثبت درخواست کنند.
تقدم یا تأخر زمان ثبتنام، هیچ تاثیری بر روند تخصیص و شانس برنده شدن نخواهد داشت و مراسم تخصیص خودرو با نظارت سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان انجام میشود.
عرضه خودرو بر اساس این سامانه بسیار متنوع و چند برابر ظرفیت دورههای پیشین خواهد بود و همه خودروسازان موظفاند محصولات تولیدی خود را در این سامانه یکپارچه عرضه کنند و هیچگونه استثنایی برای تخصیص خودرو به مشتریان خارج از این سامانه وجود نخواهد داشت.
روند فروش خودرو در این سامانه شفاف است و به این شکل از تلاطم بازار، بازارسازی و سوءاستفاده سوداگران و تضییع حقوق مردم جلوگیری خواهد شد.
عرضه اندک مهمترین عامل التهاب در بازار خودرو
«ابوالفضل خلخالی» عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران افزود: مهمترین عامل التهاب بازار خودرو در شرایط کنونی، عرضه اندک به بازار است؛ در این زمینه شاهد بودیم همه آنچه توسط خودروسازان تولید میشد، وارد بازار نمیشد و به این ترتیب هیچوقت آمار دقیقی از عرضه خودرو موجود نبود.
وی بیان داشت: وقتی آمار تولید وارد این سامانه شود، مشخص خواهد شد چند درصد تولید به بازار عرضه شده است، حتی میتوان روی این آمارها تحلیل انجام داد و عرضه در هر سگمنتی (کلاسهای خودرویی) را مشخص کرد. این موارد میتواند در تصمیمگیریهای کلان و برنامهریزی به میزان نیاز، موثر باشد.
وزارت صمت جلوی تولید خودروهای ناقص را گرفت/ افزایش عرضه خودرو به بازار
خلخالی یادآور شد: در چند روز گذشته مطالبی در خصوص کاهش تولید خودرو در برخی محافل و رسانهها مطرح شد، درحالیکه این موضوع اشتباه است و در واقع وزارت صمت جلوی تولید خودروهای ناقص را گرفته است.
وی اظهار داشت: پیش از این با تولید خودروهای ناقص، عرضه به بازار کم بود، اما اکنون جلوی تولید خودروی ناقص گرفته شده است و انتظار میرود بهتدریج عرضه خودروها افزایش یابد.
این استاد دانشگاه تصریح کرد: هرچند وزارت صمت در چیدن تیم خودرویی خود تاخیر داشت و حدود هشت ماه به طول انجامید، اما تیمی که بر سرکار آمده و افرادی که عهدهدار مسوولیتها هستند، افرادی توانمند با سابقه اجرایی خوب هستند.
مشکلات صنعت و بازار خودرو یکشبه حل نمیشود
وی با تاکید بر اینکه باید به این تیم فرصت داد، تصریح کرد: مشکلات صنعت و بازار خودرو و مسائل مترتب بر آن را نمیتوان یکشبه رفع و برطرف کرد.
خلخالی خاطرنشان کرد: امروز با یک التهاب و چالش بزرگ در بازار خودرو مواجهیم که در دهههای گذشته بیسابقه بوده است، بر این اساس نباید به التهابات دامن زد، بلکه باید به تیم خودرویی وزارت صمت فرصت داد تا بتواند وضعیت را سروسامان ببخشد.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها