کد خبر:
۱۴۸۶۸۵ ۱۲:۴۶
۱۴۰۱/۰۲/۲۷
آغاز پروسه واردات خودرو به کشور
دنیای اقتصاد : در شرایطی که هنوز آییننامه مربوط به واردات خودرو نهایی و ابلاغ نشده، شنیده میشود واردکنندگان (چه رسمی و چه متفرقه) ضمن اقدام به ایجاد و تکمیل زیرساختها، مذاکرات خود با شرکتهای خارجی را نیز آغاز کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : در شرایطی که هنوز آییننامه مربوط به واردات خودرو نهایی و ابلاغ نشده، شنیده میشود واردکنندگان (چه رسمی و چه متفرقه) ضمن اقدام به ایجاد و تکمیل زیرساختها، مذاکرات خود با شرکتهای خارجی را نیز آغاز کردهاند.
دو هفته پیش بود که دولت با آزادسازی واردات خودرو موافقت کرد و حالا همه در انتظار تدوین و ابلاغ آییننامه مربوطه هستند. هرچند هنوز جزئیات و سازوکار واردات خودرو قطعی نشده و گمانهزنیها در مورد محدودیت قیمت و حجم موتور کم نیست، با این حال طبق آخرین اخبار، بناست خودروها با حجم موتور کمتر از ۲۵۰۰ سیسی و در محدوده قیمتی ۲۰ تا ۲۵هزار دلار وارد شوند. البته این جزئیات نیز قطعیت ندارد، چه آنکه برخی مسوولان وزارت صمت میگویند محدوده و شرط خاصی برای واردات لحاظ نخواهد شد. با این حال، فعالان عرصه واردات از همین حالا و برخی نیز قبلتر و با اطمینان از آزادی ورود خودرو به کشور، به سمت فراهم آوردن مقدمات واردات رفتهاند. به عنوان مثال، شرکتهای متفرقه که در گذشته از ناحیه خدمات پس از فروش تحت فشار بوده و این موضوع گاهی حتی منجر به تعلیق فعالیتشان شد، اقدام به ایجاد مراکزی برای ارائه این خدمات کردهاند.
به گفته یکی از فعالان حوزه واردات خودرو، برخی شرکتهای متفرقه برای آنکه در دور جدید واردات از ناحیه الزام خدمات پس از فروش، آسیب نبینند و این موضوع بهانه حذف آنها از عرصه واردات نشود، از چندی پیش به سمت ایجاد مراکزی برای ارائه این خدمات رفتهاند. وی با بیان اینکه مراکز موردنظر چندی دیگر راهاندازی خواهند شد، تاکید میکند: با وجود این مراکز، شرط وزارت صمت مبنی بر تضمین ارائه خدمات پس از فروش برای واردکنندگان رعایت خواهد شد. یکی از شروط اصلی وزارت صمت برای صدور مجوز واردات خودرو، تضمین خدمات پس از فروش است، موضوعی که در دور جدید واردات نیز روی آن تاکید میشود. در گذشته به بهانه عدمارائه خدمات پس از فروش، شرکتهای متفرقه (گری مارکت) از عرصه واردات خودرو کنار گذاشته شدند. این موضوع سبب ایجاد انحصار در واردات شد و به نوعی رشد قیمت را به دنبال داشت. حالا متفرقهها از همین حالا به سمت ایجاد مراکز خدمات پس از فروش رفتهاند تا بهانه دست وزارت صمت نداده و بتوانند در عرصه واردات فعالیت کنند.
از آن سو شنیده میشود مذاکرات واردکنندهها با شرکتهای خارجی نیز برای ازسرگیری واردات آغاز شده است. خودروهای کامل در لیست تحریم قرار ندارند، بنابراین امکان واردات خودرو در شرایط فعلی فراهم است. هرچند هنوز جزئیات و سازوکار واردات قطعی و نهایی نشده، با این حال به نظر میرسد مذاکرات واردکنندگان با شرکتهایی مانند هیوندایی، کیا، تویوتا و البته چینیها برای ورود خودروهای خارجی به کشور آغاز شده است. گفته میشود آییننامه مربوطه تا کمتر از یک ماه دیگر نهایی و نخستین محموله خودروها نیز تا شهریور وارد خواهد شد.
دو هفته پیش بود که دولت با آزادسازی واردات خودرو موافقت کرد و حالا همه در انتظار تدوین و ابلاغ آییننامه مربوطه هستند. هرچند هنوز جزئیات و سازوکار واردات خودرو قطعی نشده و گمانهزنیها در مورد محدودیت قیمت و حجم موتور کم نیست، با این حال طبق آخرین اخبار، بناست خودروها با حجم موتور کمتر از ۲۵۰۰ سیسی و در محدوده قیمتی ۲۰ تا ۲۵هزار دلار وارد شوند. البته این جزئیات نیز قطعیت ندارد، چه آنکه برخی مسوولان وزارت صمت میگویند محدوده و شرط خاصی برای واردات لحاظ نخواهد شد. با این حال، فعالان عرصه واردات از همین حالا و برخی نیز قبلتر و با اطمینان از آزادی ورود خودرو به کشور، به سمت فراهم آوردن مقدمات واردات رفتهاند. به عنوان مثال، شرکتهای متفرقه که در گذشته از ناحیه خدمات پس از فروش تحت فشار بوده و این موضوع گاهی حتی منجر به تعلیق فعالیتشان شد، اقدام به ایجاد مراکزی برای ارائه این خدمات کردهاند.
به گفته یکی از فعالان حوزه واردات خودرو، برخی شرکتهای متفرقه برای آنکه در دور جدید واردات از ناحیه الزام خدمات پس از فروش، آسیب نبینند و این موضوع بهانه حذف آنها از عرصه واردات نشود، از چندی پیش به سمت ایجاد مراکزی برای ارائه این خدمات رفتهاند. وی با بیان اینکه مراکز موردنظر چندی دیگر راهاندازی خواهند شد، تاکید میکند: با وجود این مراکز، شرط وزارت صمت مبنی بر تضمین ارائه خدمات پس از فروش برای واردکنندگان رعایت خواهد شد. یکی از شروط اصلی وزارت صمت برای صدور مجوز واردات خودرو، تضمین خدمات پس از فروش است، موضوعی که در دور جدید واردات نیز روی آن تاکید میشود. در گذشته به بهانه عدمارائه خدمات پس از فروش، شرکتهای متفرقه (گری مارکت) از عرصه واردات خودرو کنار گذاشته شدند. این موضوع سبب ایجاد انحصار در واردات شد و به نوعی رشد قیمت را به دنبال داشت. حالا متفرقهها از همین حالا به سمت ایجاد مراکز خدمات پس از فروش رفتهاند تا بهانه دست وزارت صمت نداده و بتوانند در عرصه واردات فعالیت کنند.
از آن سو شنیده میشود مذاکرات واردکنندهها با شرکتهای خارجی نیز برای ازسرگیری واردات آغاز شده است. خودروهای کامل در لیست تحریم قرار ندارند، بنابراین امکان واردات خودرو در شرایط فعلی فراهم است. هرچند هنوز جزئیات و سازوکار واردات قطعی و نهایی نشده، با این حال به نظر میرسد مذاکرات واردکنندگان با شرکتهایی مانند هیوندایی، کیا، تویوتا و البته چینیها برای ورود خودروهای خارجی به کشور آغاز شده است. گفته میشود آییننامه مربوطه تا کمتر از یک ماه دیگر نهایی و نخستین محموله خودروها نیز تا شهریور وارد خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش