آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۸۶۷۳
۰۱:۵۷
۱۴۰۱/۰۲/۲۷
در نمایشگاه خودرو تهران؛

پیکاپ کلوت مکث موتور با گیربکس اتوماتیک رونمایی شد

پیکاپ کلوت مکث موتور با گیربکس اتوماتیک رونمایی شد
مکث موتور در نمایشگاه خودرو تهران 1401 واقع در شهر آفتاب پیکاپ کلوت را با گیربکس اتوماتیک معرفی کرده است.....
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ مکث موتور در نمایشگاه خودرو تهران 1401 واقع در شهر آفتاب پیکاپ کلوت را با گیربکس اتوماتیک معرفی کرده است. پیکاپ کلوت مکث موتور قدرتمندترین پیکاپ چینی حال حاضر در بازار ایران بوده که ابتدا در مدل دنده دستی رونمایی شد. ولی مکث موتور حال نسخه اتوماتیک پیکاپ کلوت را هم رونمایی کرده تا طرفداران پیکاپ های مجهز به گیربکس اتوماتیک را نیز به خود جذب کند.


مشخصات فنی پیکاپ مکث موتور کلوت با گیربکس اتوماتیک

پیکاپ کلوت اتوماتیک از نظر موتور مشخصات فنی یکسانی با نسخه دنده ای دارد. این خودرو به پیشرانه میتسوبیشی با کد 4K22D40 مجهز شده که حجمی معادل 2.4 لیتر داشته و به سیستم توربوشارژ مجهز شده که قادر به تولید 215 اسب بخار قدرت و 320 نیوتن متر گشتاور است. این پیشرانه برای انتقال قدرت به چرخ ها با یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک آیزین کوپل شده که نیروی تولیدی را در حالت عادی به چرخ های عقب منتقل می کند. برای این پیکاپ حالت چهار چرخ محرک سبک و سنگین به همراه قفل دیفرانسیل عقب از نوع محدود کننده لغزش نیز تعبیه شده که امکان تغییر میزان محدود کنندگی لغزش بین 30 تا 70 درصد را دارد.

پیکاپ کلوت اتوماتیک مکث موتور دارای سیستم تعلیق جناقی دوبل با فنر مارپیچ در اکسل جلو و تعلیق فنر تخت چند لایه در اکسل عقب است. سیستم ترمز این پیکاپ چینی هم در اکسل جلو از نوع دیسکی و در اکسل عقب از نوع کاسه ای (درام) است. ضریب دیفرانسیل بیشتر پیکاپ های رقیب در بازار ایران بین 4 تا 4.1 است؛ ولی مکث موتور تصمیم گرفت ضریب دیفرانسیل کلوت را به 4.62 افزایش دهد که همین امر موجب کاهش قدرت و سرعتی تر شدن خودرو می شود. البته این سبک شدن ضریب دیفرانسیل و کاهش قدرت به لطف قدرت بالای پیشرانه کلوت به خوبی کاور می شود. بدین ترتیب این پیکاپ مکث موتور هم در جاده و هم در بیراهه عملکرد رضایتبخشی را از خود ارائه می دهد.

پیکاپ کلوت اتوماتیک مکث موتور دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب معادل 5330، 1870 و 1864 میلی متر بوده و دارای فاصله بین دو محوری معادل 3100 میلی متر است. فاصله کف این خودرو در نسخه استاندارد بدون کیت لیفت تعلیق 235 میلی متر از سطح زمین بوده که نسبت به تمام رقبا بیشتر است. کلوت مکث موتور در مدل اتوماتیک و دنده ای دارای زاویه حمله 29 درجه و زاویه خروج 24 درجه ای بوده که برای یک پیکاپ استاندارد اعداد مناسبیست. این خودرو وزن خالصی معادل 1950 کیلوگرم داشته و قادر به حمل 1000 کیلوگرم بار است.

امکانات پیکاپ کلوت اتوماتیک مکث موتور

مکث موتور پیکاپ کلوت اتوماتیک را با تجهیزاتی مانند صندلی برقی راننده در 6 جهت، سیستم کنترل الکترونیکی پایداری، سیستم تهویه با تنظیم الکترونیکی، نمایشگر مالتی مدیا لمسی 8 اینچی با رهیاب، دو کیسه ایمنی هوا، سیستم ترمز ضد قفل با توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم ورود بدوت کلید و استارت دکمه ای و سیستم فرمان هیدرولیک با کلیدهای کنترلی روی فرمان، دوربین دنده عقب، کاور لاینر فضای بار، سیستم تهویه مطبوع با پنل لمسی دیجیتالی و قابلیت تنظیم اتوماتیک و … راهی بازار می کند.

ظاهر پیکاپ کلوت مکث موتور با گیربکس اتوماتیک

کلوت مکث موتور با گیربکس اتوماتیک از نظر ظاهری هیچ تفاوتی با نسخه دنده ای ندارد. حتی هیچ لوگو و نشانی روی بدنه این خودرو که به اتوماتیک بودن آن اشاره کند، نصب نشده است. ولی به محض ورود به کابین و مشاهده شیفتر دنده گیربکس اتوماتیک متوجه تفاوت آن با مدل دنده ای می شود. البته یک تفاوت دیگر نیز بین پیکاپ کلوت اتوماتیک با نسخه دنده ای وجود دارد که این تفاوت در دیزاین پنل سیستم تهویه بوده که در نسخه اتوماتیک به صورت تمام دیجیتالی و لمسی صورت می گیرد.

قیمت پیکاپ کلوت اتوماتیک مکث موتور

مکث موتور در خصوص قیمت پیکاپ کلوت اتوماتیک هنوز مطلبی را بیان نکرده. ولی تصور می کنیم که قیمت این پیکاپ فراتر از یک میلیارد تومان باشد. مکث موتور به زودی قیمت دقیق و شرایط فروش کلوت اتوماتیک را اعلام می کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد