آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۸۶۵۶
۲۲:۰۰
۱۴۰۱/۰۲/۲۶
در بازدید مدیران سایپا از ایتراک مطرح شد

همکاری ایران خودرو و سایپا، با هدف حرکت رو به جلوی صنعت خودرو

مدیرعامل شرکت آزمایشگاه و تحقیقات قطعات و مجموعه های خودرو (ایتراک)، گفت: با استفاده از توانمندی‌ها و ظرفیت‌های دو گروه خودروسازی ایران‌خودرو و سایپا در زمینه‌های گوناگون، از سرمایه‌گذاری‌های موازی و هزینه‌بر پرهیز شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- داود جهاندیده، در بازدید جمعی از مدیران ارشد شرکت سایپا از آزمایشگاه های تخصصی ایتراک اظهار کرد: خودروسازان داخلی به‌ویژه دو خودروساز بزرگ کشور باید برای رشد و توسعه و افزایش کیفیت محصولات خود از تجارب، تجهیزات و نقاط قوت یکدیگر بهره مند شده و در حوزه های تخصصی هم‌پوشانی داشته باشند. از این رو آمادگی خود را برای همکاری‌های فی مابین اعلام می‌داریم.
وی در ادامه افزود: شرکت ایتراک به عنوان یکی از زیر مجموعه‌های گروه صنعتی ایران خودرو، برای حرکت رو به جلوی صنعت خودرو و در به ثمر نشاندن هر چه بهتر پروژه‌های ملی و نیز افزایش رضایت مشتریان خودروهای ساخت داخل از هیچ کوششی دریغ نکرده و ضمن بهره گیری از توانمندی‌ها و امکانات آنان، در خدمت خودروسازان کشورمان در زمینه‌های مورد نیاز خواهیم بود.
در ادامه این نشست، قضایی معاون کیفیت گروه سایپا به نمایندگی از شرکت سایپا، به معرفی بخشی از فعالیت های آن خودروساز در حوزه‌های مرتبط پرداخت و اظهار امیدواری کرد، در آینده‌ای نزدیک همکاری های لازم میان دو شرکت شکل گیرد.
در پایان این نشست، از آزمایشگاه‌های تخصصی قطعات و مجموعه‌های خودرو شرکت ایتراک بازدید به عمل آمد و کارشناسان بخش‌های آزمایشگاهی توضیحات مبسوطی از فرآیند کار ارایه کردند.
گفتنی است، شرکت ایتراک یکی از شرکت‌های تخصصی گروه صنعتی ایران خودرو، از بزرگ ترین و مجهزترین آزمایشگاه های صنعت خودرو در کشور به شمار می آید و ماموریت اصلی‌اش ارایه خدمات آزمایشگاهی در حوزه تخصصی صنعت خودرو، قطعات و مجموعه‌های خودرویی است. این شرکت درسال ۱۳۷۶ تاسیس شد و اکنون در ۱۸ شاخه علمی صنعت خودرو کار می کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید