کد خبر:
۱۴۸۶۱۶ ۱۷:۳۸
۱۴۰۱/۰۲/۲۴
ایران خودرو حامی کلوپ ملی پیکان/
تولد ۵۵ سالگی پیکان برگزار شد
مراسم جشن تولد ۵۵ سالگی پیکان با حمایت ایرانخودرو و حضور حدود ۴۰۰ دستگاه انواع خودرو پیکان از سراسر کشور در مجموعه تفریحی سرزمین ایرانیان (آیلند) تهران برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در این همایش که روز گذشته برگزار شد، حدود ۴۰۰ دستگاه انواع پیکانهای کلاسیک و کلکسیونی تولید شده از مدلهای جوانان، کار، تاکسی، دولوکس، اتوماتیک، پیکان موتور پژو و وانت از سراسر کشور حضور داشتند. این همایش به همت انجمن وسایل نقلیه تاریخی ایران، کانون جهانگردی و اتومبیلرانی و کلوپ ملی پیکان با حمایت ایرانخودرو برگزار شد.
این مراسم با حضور جمع بزرگی از علاقهمندان و پیشکسوتان بازسازی خودروهای پیکان و قهرمانان مسابقات اتومبیلرانی ایران که با این خودرو مسابقه دادهاند، تنها دو روز پس از ثبت جهانی یک دستگاه پیکان به عنوان اولین خودروی کلاسیک ایرانی برگزار شد. این خودروی پیکان موفق به دریافت شناسنامه بینالمللی از فدراسیون بینالمللی وسایل نقلیه تاریخی (FIVA) شده است.
پیکان پرتیراژترین و مهمترین محصول تاریخ صنعت خودرو در ایران بوده و اولین بار در سال ۱۳۴۶ به خطوط تولید ایران خودرو راه یافت. تولید انبوه پیکان در ایران خودرو موجب شکل گرفتن کارخانههای موتورسازی، گیربکسسازی و بسیاری از قطعهسازان کشور شده است و در حقیقت شکلگیری زنجیره تامین در صنعت خودرو مدیون تولید پیکان است.
این خودرو تا سال ۱۳۸۳ روی خط تولید قرار داشت و بسیاری از خانوادههای ایرانی این خودرو را خریداری کردهاند. پیکان در سال های تولید از جمله مهمترین خودروهای ناوگان حمل و نقل شهری کشور و خودروی خدمات در سازمانها و ارگانها بوده است.
کلوپ ملی پیکان که از زیرمجموعههای انجمن وسایل نقلیه تاریخی ایران به حساب میآید، به صورت رسمی مورد حمایت ایران خودرو قرار دارد. در حال حاضر پیکان از جمله محبوبترین خودروهای کلاسیک موجود در ایران است که از نظر کیفیت بازسازی در سطح جهانی قرار دارد.
این مراسم با حضور جمع بزرگی از علاقهمندان و پیشکسوتان بازسازی خودروهای پیکان و قهرمانان مسابقات اتومبیلرانی ایران که با این خودرو مسابقه دادهاند، تنها دو روز پس از ثبت جهانی یک دستگاه پیکان به عنوان اولین خودروی کلاسیک ایرانی برگزار شد. این خودروی پیکان موفق به دریافت شناسنامه بینالمللی از فدراسیون بینالمللی وسایل نقلیه تاریخی (FIVA) شده است.
پیکان پرتیراژترین و مهمترین محصول تاریخ صنعت خودرو در ایران بوده و اولین بار در سال ۱۳۴۶ به خطوط تولید ایران خودرو راه یافت. تولید انبوه پیکان در ایران خودرو موجب شکل گرفتن کارخانههای موتورسازی، گیربکسسازی و بسیاری از قطعهسازان کشور شده است و در حقیقت شکلگیری زنجیره تامین در صنعت خودرو مدیون تولید پیکان است.
این خودرو تا سال ۱۳۸۳ روی خط تولید قرار داشت و بسیاری از خانوادههای ایرانی این خودرو را خریداری کردهاند. پیکان در سال های تولید از جمله مهمترین خودروهای ناوگان حمل و نقل شهری کشور و خودروی خدمات در سازمانها و ارگانها بوده است.
کلوپ ملی پیکان که از زیرمجموعههای انجمن وسایل نقلیه تاریخی ایران به حساب میآید، به صورت رسمی مورد حمایت ایران خودرو قرار دارد. در حال حاضر پیکان از جمله محبوبترین خودروهای کلاسیک موجود در ایران است که از نظر کیفیت بازسازی در سطح جهانی قرار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها