کد خبر:
۱۴۸۵۹۳ ۱۵:۴۹
۱۴۰۱/۰۲/۲۳
خودروسازی؛ تداوم نارضایتی مردم و مسئولان
صنعت خودرو به علل مختلف هماکنون به یکی از عوامل اصلی نارضایتی مردم از شرایط اقتصادی تبدیل شده و واردات با حداقل محدودیتها و کاهش تعرفهها، فعلا راه چاره ساماندهی بازار و کاهش قیمتها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، روز دوشنبه گذشته رهبر معظم انقلاب در دیدار جمعی از کارگران در بیاناتی کوتاه بار دیگر از صنعت خودروسازی انتقاد کردند و گفتند «وضع آنها تعریفی ندارد».
معظمله از قاچاق و واردات بیرویه کالاهایی که تولید داخلی و با کیفیت دارند، به عنوان خنجری بر قلب تولید کشور یاد کردند و گفتند: بر اساس آمارهای کارشناسان، هر یک میلیارد دلار واردات از اجناس دارای تولید داخلی مانند کفش، پوشاک و لوازم خانگی، به تعطیلی 100 هزار فرصت شغلی در کشور منجر میشود. ایشان در این زمینه افزودند: «البته خودروسازها از این حرف سوء استفاده نکنند زیرا وضع آنها تعریفی ندارد».
هر چند این انتقادات برای دومین بار در ماههای گذشته از سوی رهبر معظم انقلاب عنوان شد، اما خودروسازان همواره اعلام کردهاند با تکیه بر توان مهندسان، مجموعههای دانشبنیان و جامعه کارگری خود از همه مشکلات بیرون خواهد رفت و در مسیر ارتقای کیفیت و افزایش تولید گام بر میدارند.
این در حالی است که در ماههای گذشته و حتی پس از این انتقادات، گرانی و بیکیفیتی، همچنان دو مشخصه اصلی تولیدات خودروسازان داخلی است.
در همین راستا دیده شده مدیران ارشد ایرانخودرو در هفته گذشته اقدام به امضای میثاقنامه عدم تولید خودروی ناقص کردهاند! اتفاقی که بیتردید در جهان خودروسازی بینظیر است.
یا مدیرعامل سایپا در دیدار هفته پیش خود با خبرنگاران، اعلام کرده که بهمنظور ارتقای کیفی تولیدات این گروه در سه ماه گذشته 240 پروژه تعریف شده که اجرای آنها نیازمند یکهزار و 200 میلیارد تومان نقدینگی است.
در این زمینه، «فربد زاده» یکی از کارشناسان صنعت خودرو و منتقد این صنعت به ایرنا گفت: از آذرماه پارسال تاکنون قیمت خودرو بهطور متوسط 40 درصد افزایش داشته و کیفیت نازلتری را در تولیدات شاهدیم.
زاوه تاکید کرد: با وجود مواردی همچون نوشتن میثاقنامه عدم تولید خودروی ناقص، جابهجایی خودروها در پارکینگها و بالا نشان دادن آمار تولید (در حالی که آمارهای رسمی سامانه کدال همواره گویای آمار پایینتری است) و غیره، نمیتوان به اصلاح روند موجود در خودروسازیها امیدوار بود.
شکی نیست خودروسازی به عنوان یکی از مهمترین صنایع و لوکوموتیو صنعتی کشور میتواند نقش بیبدیلی در توسعه صنعتی و بهبود رشد اقتصادی کشور داشته باشد. با این حال، حمایتها از این صنعت بهویژه در یک دهه گذشته و بهویژه ممنوعیت واردات خودرو، فضای گلخانهای و انحصاری برایشان فراهم کرده که تولیدات خود را با هر کیفیتی به دست مصرفکنندگان میرسانند و از انتقادات نیز ابایی ندارند.
وقت آن رسیده تا مدیران این صنعت، با اصلاح شیوهها و فرآیندها، بهبود کیفی را در تولیدات خود رقم بزنند و به قول معروف «طرح نو در اندازند».
معظمله از قاچاق و واردات بیرویه کالاهایی که تولید داخلی و با کیفیت دارند، به عنوان خنجری بر قلب تولید کشور یاد کردند و گفتند: بر اساس آمارهای کارشناسان، هر یک میلیارد دلار واردات از اجناس دارای تولید داخلی مانند کفش، پوشاک و لوازم خانگی، به تعطیلی 100 هزار فرصت شغلی در کشور منجر میشود. ایشان در این زمینه افزودند: «البته خودروسازها از این حرف سوء استفاده نکنند زیرا وضع آنها تعریفی ندارد».
هر چند این انتقادات برای دومین بار در ماههای گذشته از سوی رهبر معظم انقلاب عنوان شد، اما خودروسازان همواره اعلام کردهاند با تکیه بر توان مهندسان، مجموعههای دانشبنیان و جامعه کارگری خود از همه مشکلات بیرون خواهد رفت و در مسیر ارتقای کیفیت و افزایش تولید گام بر میدارند.
این در حالی است که در ماههای گذشته و حتی پس از این انتقادات، گرانی و بیکیفیتی، همچنان دو مشخصه اصلی تولیدات خودروسازان داخلی است.
در همین راستا دیده شده مدیران ارشد ایرانخودرو در هفته گذشته اقدام به امضای میثاقنامه عدم تولید خودروی ناقص کردهاند! اتفاقی که بیتردید در جهان خودروسازی بینظیر است.
یا مدیرعامل سایپا در دیدار هفته پیش خود با خبرنگاران، اعلام کرده که بهمنظور ارتقای کیفی تولیدات این گروه در سه ماه گذشته 240 پروژه تعریف شده که اجرای آنها نیازمند یکهزار و 200 میلیارد تومان نقدینگی است.
در این زمینه، «فربد زاده» یکی از کارشناسان صنعت خودرو و منتقد این صنعت به ایرنا گفت: از آذرماه پارسال تاکنون قیمت خودرو بهطور متوسط 40 درصد افزایش داشته و کیفیت نازلتری را در تولیدات شاهدیم.
زاوه تاکید کرد: با وجود مواردی همچون نوشتن میثاقنامه عدم تولید خودروی ناقص، جابهجایی خودروها در پارکینگها و بالا نشان دادن آمار تولید (در حالی که آمارهای رسمی سامانه کدال همواره گویای آمار پایینتری است) و غیره، نمیتوان به اصلاح روند موجود در خودروسازیها امیدوار بود.
شکی نیست خودروسازی به عنوان یکی از مهمترین صنایع و لوکوموتیو صنعتی کشور میتواند نقش بیبدیلی در توسعه صنعتی و بهبود رشد اقتصادی کشور داشته باشد. با این حال، حمایتها از این صنعت بهویژه در یک دهه گذشته و بهویژه ممنوعیت واردات خودرو، فضای گلخانهای و انحصاری برایشان فراهم کرده که تولیدات خود را با هر کیفیتی به دست مصرفکنندگان میرسانند و از انتقادات نیز ابایی ندارند.
وقت آن رسیده تا مدیران این صنعت، با اصلاح شیوهها و فرآیندها، بهبود کیفی را در تولیدات خود رقم بزنند و به قول معروف «طرح نو در اندازند».
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان آغاز شرایط فروش پاییزی پیکاپ کرهای موسو گرند خان بازار خودرو در بن بست تصمیم گیری کراس اوور سانگ پلاس ۱.۵۷ میلیون دستگاه فروش داشت تسلا از بنز سبقت گرفت قیمت گذاری خودرو باز هم به بن بست رسید حساب وکالتی؛ متهم تازه بازار خودرو جایگزینی کند اتوبوس های فرسوده تهدید جنگ تجاری ترامپ برای خودروسازان افت فروش پورشه در چین و آمریکا توقف تولید پیکاپهای فورد اف ۷ پرو مکس و داستان خانوادههایی که همیشه در حرکتاند قیمت جدید 8 محصول ایران خودرو اعلام شد+ جدول کلاس آموزشی خودروهای برقی BMW iX۱ ویژه خریداران شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد همسویی دلار و خودرو علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا