کد خبر:
۱۴۸۵۵۰ ۱۵:۴۰
۱۴۰۱/۰۲/۲۰
عکس العمل بازار به راهاندازی سامانه یکپارچه فروش خودرو
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل و خدمات خودرویی تبریز گفت: باید دید روش سامانه یکپارچه فروش خودرو کار درستی است یا نه، عکس العمل بازار با خبر راهاندازی این سامانه فعلا افزایشی بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، ابراهیم مددیان درباره قیمت اخیر خودروهای داخلی که در این هفته دوباره با افزایش قیمت مواجه بودهاند، به خبرنگار ایلنا گفت: راهاندازی این سامانه یکی دو روز است که به طور جدی مطرح شده ولی در حدود یک ماه است با افزایش قیمت خودرو در بازار مواجه هستیم.
این کارشناس بازار خودرو در ادامه افزود: بازار خودرو بر مبنای عرضه و تقاضاست وقتی عرضه کم باشد، قیمت خود به خود بالا میرود. اما مدیریت هم در راس کار است. مردم تا نوروز امسال منتظر برجام بودند که فعلا اتفاق نیفتاده است، واردات خودروهم فعلا انجام نشده و آنهایی که منتظر کاهش قیمت خودرو بودند هم دیگر خسته شده و میگویند امروز نخریم باید فردا خودرو را گرانتر بخریم و برای خرید رو به بازار آوردهاند.
بر اساس این گزارش، قیمت خودرو در بازار کشور همچنان با نوسان مواجه است، برخی کارشناسان هم معتقدند توقف عرضه خودرو به دلیل فروش در سامانه یکپارچه باعث افزایش دوباره قیمتها است.
قیمت خودرو صفر داخلی در بازار ایران به شرح زیر است:
خودروی پراید ۱۱۱ ، ۲۰۶ میلیون تومان
پراید ۱۳۱ نیز ۱۷۶ میلیون تومان
خودروی دنا پلاس اتوماتیک مدل ۱۴۰۱ ، ۵۰۳ میلیون تومان و دنا معمولی ۱۴۰۱، ۳۸۶ میلیون تومان
نرخ خودرو تیبا هاچ بک پلاس به ۲۱۴ میلیون تومان
پژو ۲۰۶ تیپ دو با دو میلیون تومان افزایش نسبت به روز گذشته، به قیمت ۳۱۴میلیون رسید و پژو ۲۰۶ تیپ پنج نیز پنج میلیون تومان افزایش قیمت داشت که در بازار کشور به ۳۵۰ میلیون تومان رسید.
خودرو پژو پارس اتوماتیک نیز به قیمت ۴۴۵ میلیون تومان رسید.
اما خودروی تارا اتوماتیک با سه میلیون تومان افزایش نسبت به روز گذشته به قیمت ۵۹۰ میلیون تومان رسید.
مدل ۱۴۰۰ از ۳۴۰ میلیون تومان در ابتدای فروردین ماه امروز به ۳۷۲ میلیون تومان رسیده است و مدل ۱۴۰۱ این خودرو اما در فروردین ماه ۳ میلیون تومان ارزان شده و ۳۹۵ میلیون تومان قیمت خورده است.
افزایش چشمگیر قیمت فیدلیتی، دیگنیتی و شاهین در فروردین
قیمت خودرو دیگنیتی مدل ۱۴۰۰ در فروردین ماه ۱۷۵ میلیون تومان افزایش یافته و این خودرو در حال حاضر یک میلیارد و ۳۷۵ میلیون تومان قیمت خورده است.
خودرو فیدلیتی پرایم پنج نفره مدل ۱۴۰۰ نیز از یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان در ابتدای فروردین ماه امروز به یک میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان رسیده است.
این کارشناس بازار خودرو در ادامه افزود: بازار خودرو بر مبنای عرضه و تقاضاست وقتی عرضه کم باشد، قیمت خود به خود بالا میرود. اما مدیریت هم در راس کار است. مردم تا نوروز امسال منتظر برجام بودند که فعلا اتفاق نیفتاده است، واردات خودروهم فعلا انجام نشده و آنهایی که منتظر کاهش قیمت خودرو بودند هم دیگر خسته شده و میگویند امروز نخریم باید فردا خودرو را گرانتر بخریم و برای خرید رو به بازار آوردهاند.
بر اساس این گزارش، قیمت خودرو در بازار کشور همچنان با نوسان مواجه است، برخی کارشناسان هم معتقدند توقف عرضه خودرو به دلیل فروش در سامانه یکپارچه باعث افزایش دوباره قیمتها است.
قیمت خودرو صفر داخلی در بازار ایران به شرح زیر است:
خودروی پراید ۱۱۱ ، ۲۰۶ میلیون تومان
پراید ۱۳۱ نیز ۱۷۶ میلیون تومان
خودروی دنا پلاس اتوماتیک مدل ۱۴۰۱ ، ۵۰۳ میلیون تومان و دنا معمولی ۱۴۰۱، ۳۸۶ میلیون تومان
نرخ خودرو تیبا هاچ بک پلاس به ۲۱۴ میلیون تومان
پژو ۲۰۶ تیپ دو با دو میلیون تومان افزایش نسبت به روز گذشته، به قیمت ۳۱۴میلیون رسید و پژو ۲۰۶ تیپ پنج نیز پنج میلیون تومان افزایش قیمت داشت که در بازار کشور به ۳۵۰ میلیون تومان رسید.
خودرو پژو پارس اتوماتیک نیز به قیمت ۴۴۵ میلیون تومان رسید.
اما خودروی تارا اتوماتیک با سه میلیون تومان افزایش نسبت به روز گذشته به قیمت ۵۹۰ میلیون تومان رسید.
مدل ۱۴۰۰ از ۳۴۰ میلیون تومان در ابتدای فروردین ماه امروز به ۳۷۲ میلیون تومان رسیده است و مدل ۱۴۰۱ این خودرو اما در فروردین ماه ۳ میلیون تومان ارزان شده و ۳۹۵ میلیون تومان قیمت خورده است.
افزایش چشمگیر قیمت فیدلیتی، دیگنیتی و شاهین در فروردین
قیمت خودرو دیگنیتی مدل ۱۴۰۰ در فروردین ماه ۱۷۵ میلیون تومان افزایش یافته و این خودرو در حال حاضر یک میلیارد و ۳۷۵ میلیون تومان قیمت خورده است.
خودرو فیدلیتی پرایم پنج نفره مدل ۱۴۰۰ نیز از یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان در ابتدای فروردین ماه امروز به یک میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو