کد خبر:
۱۴۸۵۲۲ ۰۸:۰۰
۱۴۰۱/۰۲/۱۹
شرط بازگشت خودروسازان فرانسوی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: امیدواریم با توجه به ۸ فرمان ابلاغ شده از سوی رئیسجمهور، شورای پول و اعتبار نسبت به تصویب پرداخت تسهیلات به خودروسازان اقدام کند. محمدعلی تیموری اظهار کرد: برای ارتقای کیفیت محصولات این مجموعه در ۳ ماه گذشته، ۲۴۰ پروژه تعریف شده که اجرای آنها نیازمند یکهزار و ۲۰۰میلیارد تومان نقدینگی است. وی تصریح کرد: در ۵سال گذشته و به صورت سالانه شورای پول و اعتبار تسهیلات به خودروسازان اختصاص میداد، اما امسال و با وجود ابلاغ ۸ فرمان رئیسجمهور مبنی بر تولید خودروهای جدید، از رده خارج کردن خودروهای قدیمی و افزایش ۵۰درصدی تولید، هیچ تسهیلاتی اختصاص پیدا نکرد. تیموری با اشاره به گلایههای مردمی از ایمنی و کیفیت برخی از خودروها، گفت: ۷۰درصد از ایمنی و کیفیت خودرو مربوط به مرحله طراحی است و ۶۲درصد آن به کیفیت قطعات برمیگردد، بنابراین در سالجاری با تعریف و اجرای پروژههای متعدد، مشکلات مربوط به کیفیت کاهش قابلتوجهی پیدا خواهد کرد. وی با بیان اینکه سه ایراد محصول شاهین که شامل صدای غیرعادی موتور، شیشه بالابر و صندلیها بود به صورت کامل برطرف شد، افزود: به زودی رضایت مشتریان از محصول اقتصادی شاهین افزایش خواهد یافت؛ البته در زمینه رشد کیفیت برای خودروی اقتصادی کوییک نیز برنامه منسجمی تعریف شده است.
وی با اشاره به اینکه زمان پرداخت پول به زنجیره تامین قطعه از ۱۸۰ روز به ۱۲۰ روز رسیده است و ضرورت دارد این زمان به ۹۰ روز کاهش پیدا کند، گفت: اگر مدت زمان پرداخت پول به زنجیره تامین سرعت پیدا کند، ضمن ارتقای کیفیت، تولید نیز افزایش خواهد یافت. تیموری با اشاره به سیاست اشتباه خرید سهام در گذشته، اظهار کرد: یکی از ۸ فرمان رئیسجمهور فروش سهام و انجام هزینه آن در توسعه محصولات است. به همین دلیل سهام درون گروهی را به اهل آن و با حضور ناظران خواهیم فروخت؛ در این راستا از ابتدای سالجاری با ۵۰۰ وکیل از وکلای قوه قضائیه برای ارزیابی سایپا قرارداد منعقد شده است. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در خصوص برداشته شدن تحریمها و برگشت شرکتهای فرانسوی به ایران، گفت: اگر خودروسازان فرانسوی به دنبال حضور مجدد در بازار ایران هستند، ابتدا باید هزینههای عدمحضورشان در این چند سال را بپردازند؛ ما خودمان را وابسته به رفع تحریمها نکردهایم، از همین رو تولید اقتصادی خودروهای شاهین و کوییک در دستور کار قرار گرفته است. وی به کاهش خودروهای کف پارکینگهای سایپا اشاره کرد و گفت: خودروهای موجود در کف پارکینگها از ۸۷هزار دستگاه در دی ماه سال گذشته به ۲۹هزار دستگاه کاهش یافته است.
وی با اشاره به اینکه زمان پرداخت پول به زنجیره تامین قطعه از ۱۸۰ روز به ۱۲۰ روز رسیده است و ضرورت دارد این زمان به ۹۰ روز کاهش پیدا کند، گفت: اگر مدت زمان پرداخت پول به زنجیره تامین سرعت پیدا کند، ضمن ارتقای کیفیت، تولید نیز افزایش خواهد یافت. تیموری با اشاره به سیاست اشتباه خرید سهام در گذشته، اظهار کرد: یکی از ۸ فرمان رئیسجمهور فروش سهام و انجام هزینه آن در توسعه محصولات است. به همین دلیل سهام درون گروهی را به اهل آن و با حضور ناظران خواهیم فروخت؛ در این راستا از ابتدای سالجاری با ۵۰۰ وکیل از وکلای قوه قضائیه برای ارزیابی سایپا قرارداد منعقد شده است. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در خصوص برداشته شدن تحریمها و برگشت شرکتهای فرانسوی به ایران، گفت: اگر خودروسازان فرانسوی به دنبال حضور مجدد در بازار ایران هستند، ابتدا باید هزینههای عدمحضورشان در این چند سال را بپردازند؛ ما خودمان را وابسته به رفع تحریمها نکردهایم، از همین رو تولید اقتصادی خودروهای شاهین و کوییک در دستور کار قرار گرفته است. وی به کاهش خودروهای کف پارکینگهای سایپا اشاره کرد و گفت: خودروهای موجود در کف پارکینگها از ۸۷هزار دستگاه در دی ماه سال گذشته به ۲۹هزار دستگاه کاهش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس