آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۸۵۲۰
۰۷:۵۲
۱۴۰۱/۰۲/۱۹

تردد کامیون هایی که سوخت فسیلی دارند، آسان نیست

مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری گفت: برای ورود کامیون هایی که سوخت آنها فسیلی نشده و یا برقی نیستند، ممکن است کشورهای خارجی سخت گیری کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جواد هدایتی گفت: بسیاری از کشور‌های اروپایی به دنبال استاندارد‌های زیست محیطی هستند که یکی از این استاندار‌ها بحث کاهش آلایندگی توسط ناوگان حمل و نقلی است.

به گفته مدیر کل دفتر ترانزیت سازمان راهداری هم اکنون مشکلات بسیاری در بخش زیست محیطی و تغییر اقلیم مطرح شده و طبق توافق‌هایی که در حوزه کنوانسیون‌های تجاری صورت گرفته باید ایران در این زمینه اقدامات لازم را انجام دهد.

بسیاری از کشور‌های اروپایی به شدت به دنبال برقی کردن کامیون‌های خود و استفاده از تکنولوژی‌های روز دنیا و سوخت‌های فسیلی هستند.

استفاده از کامیون‌های جدید و روز دنیا باعث می‌شود که میزان آلایندگی‌ها کاهش یابد، بنابراین برای ورود کامیون‌هایی که از این لحاظ نتوانند خود را هماهنگ کنند، سخت گیری‌ بسیار زیادی می‌شود.

از ۲ هزار دستگاه کامیون ترخیصی که دولت از پارسال اقدامات لازم برای واردات آن‌ها را انجام داده تاکنون حدود، یک هزار دستگاه شماره گذاری شده است. همچنین سه هزار دستگاه کامیون فرسوده برای اسقاط، معرفی نامه دریافت کرده‌اند که ۲ هزار دستگاه را ناجا تأیید کرده است.

همچنین طبق مصوبه مجلس در سال ۱۴۰۱ مجوز واردات ۷۰ هزار دستگاه خودرو صادر شده که از این تعداد ۵۰ هزار دستگاه خودروی سواری و ۲۰ هزار دستگاه خودروی سواری دوگانه‌سوز هیبریدی و برقی، تعداد ۱۰ هزار دستگاه کامیون، تریلی، تریلی یخچالدار و کشنده، تعداد ۱۰ هزار دستگاه اتوبوس برون شهری و درون‌شهری است.

باشگاه خبرنگاران جوان

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد