کد خبر:
۱۴۸۵۲۰ ۰۷:۵۲
۱۴۰۱/۰۲/۱۹
تردد کامیون هایی که سوخت فسیلی دارند، آسان نیست
مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری گفت: برای ورود کامیون هایی که سوخت آنها فسیلی نشده و یا برقی نیستند، ممکن است کشورهای خارجی سخت گیری کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جواد هدایتی گفت: بسیاری از کشورهای اروپایی به دنبال استاندارد‌های زیست محیطی هستند که یکی از این استاندار‌ها بحث کاهش آلایندگی توسط ناوگان حمل و نقلی است.
به گفته مدیر کل دفتر ترانزیت سازمان راهداری هم اکنون مشکلات بسیاری در بخش زیست محیطی و تغییر اقلیم مطرح شده و طبق توافق‌هایی که در حوزه کنوانسیون‌های تجاری صورت گرفته باید ایران در این زمینه اقدامات لازم را انجام دهد.
بسیاری از کشورهای اروپایی به شدت به دنبال برقی کردن کامیون‌های خود و استفاده از تکنولوژی‌های روز دنیا و سوخت‌های فسیلی هستند.
استفاده از کامیون‌های جدید و روز دنیا باعث می‌شود که میزان آلایندگی‌ها کاهش یابد، بنابراین برای ورود کامیون‌هایی که از این لحاظ نتوانند خود را هماهنگ کنند، سخت گیری بسیار زیادی می‌شود.
از ۲ هزار دستگاه کامیون ترخیصی که دولت از پارسال اقدامات لازم برای واردات آنها را انجام داده تاکنون حدود، یک هزار دستگاه شماره گذاری شده است. همچنین سه هزار دستگاه کامیون فرسوده برای اسقاط، معرفی نامه دریافت کرده‌اند که ۲ هزار دستگاه را ناجا تأیید کرده است.
باشگاه خبرنگاران جوان
به گفته مدیر کل دفتر ترانزیت سازمان راهداری هم اکنون مشکلات بسیاری در بخش زیست محیطی و تغییر اقلیم مطرح شده و طبق توافق‌هایی که در حوزه کنوانسیون‌های تجاری صورت گرفته باید ایران در این زمینه اقدامات لازم را انجام دهد.
بسیاری از کشورهای اروپایی به شدت به دنبال برقی کردن کامیون‌های خود و استفاده از تکنولوژی‌های روز دنیا و سوخت‌های فسیلی هستند.
استفاده از کامیون‌های جدید و روز دنیا باعث می‌شود که میزان آلایندگی‌ها کاهش یابد، بنابراین برای ورود کامیون‌هایی که از این لحاظ نتوانند خود را هماهنگ کنند، سخت گیری بسیار زیادی می‌شود.
از ۲ هزار دستگاه کامیون ترخیصی که دولت از پارسال اقدامات لازم برای واردات آنها را انجام داده تاکنون حدود، یک هزار دستگاه شماره گذاری شده است. همچنین سه هزار دستگاه کامیون فرسوده برای اسقاط، معرفی نامه دریافت کرده‌اند که ۲ هزار دستگاه را ناجا تأیید کرده است.
همچنین طبق مصوبه مجلس در سال ۱۴۰۱ مجوز واردات ۷۰ هزار دستگاه خودرو صادر شده که از این تعداد ۵۰ هزار دستگاه خودروی سواری و ۲۰ هزار دستگاه خودروی سواری دوگانه‌سوز هیبریدی و برقی، تعداد ۱۰ هزار دستگاه کامیون، تریلی، تریلی یخچالدار و کشنده، تعداد ۱۰ هزار دستگاه اتوبوس برون شهری و درون‌شهری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون تسلا محکوم شد تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی بازار وارداتی‌ها در شوک تازه خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر بی وای دی ترمز زد عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند