تردد کامیون هایی که سوخت فسیلی دارند، آسان نیست

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جواد هدایتی گفت: بسیاری از کشور‌های اروپایی به دنبال استاندارد‌های زیست محیطی هستند که یکی از این استاندار‌ها بحث کاهش آلایندگی توسط ناوگان حمل و نقلی است.

به گفته مدیر کل دفتر ترانزیت سازمان راهداری هم اکنون مشکلات بسیاری در بخش زیست محیطی و تغییر اقلیم مطرح شده و طبق توافق‌هایی که در حوزه کنوانسیون‌های تجاری صورت گرفته باید ایران در این زمینه اقدامات لازم را انجام دهد.

بسیاری از کشور‌های اروپایی به شدت به دنبال برقی کردن کامیون‌های خود و استفاده از تکنولوژی‌های روز دنیا و سوخت‌های فسیلی هستند.

استفاده از کامیون‌های جدید و روز دنیا باعث می‌شود که میزان آلایندگی‌ها کاهش یابد، بنابراین برای ورود کامیون‌هایی که از این لحاظ نتوانند خود را هماهنگ کنند، سخت گیری‌ بسیار زیادی می‌شود.

از ۲ هزار دستگاه کامیون ترخیصی که دولت از پارسال اقدامات لازم برای واردات آن‌ها را انجام داده تاکنون حدود، یک هزار دستگاه شماره گذاری شده است. همچنین سه هزار دستگاه کامیون فرسوده برای اسقاط، معرفی نامه دریافت کرده‌اند که ۲ هزار دستگاه را ناجا تأیید کرده است.

باشگاه خبرنگاران جوان