کد خبر:
۱۴۸۵۰۶ ۰۷:۴۸
۱۴۰۱/۰۲/۱۸
نکته فنی 17 اردیبهشت ماه؛
نحوه دودی کردن شیشه اتومبیل
صنعت ماشین: شیشههای دودی، در واقع شیشه پنجرههای خودرو است که به صورت فابریک در کارخانه، به عنوان یک آپشن و یا به صورت دستی و در مراکز تیونینگ، رنگی میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" دودی کردن شیشه اتومبیل یکی از عمومیترین تغییراتی است که صاحبان اتومبیلها بر روی خودروشان اعمال میکنند.
شیشه دودی به دو شکل در خودروها دیده میشود؛ نوع اول که معمولا به عنوان یک آپشن اضافی برای خودروها قابل سفارش است، در واقع خود شیشه با استفاده از فناوری جدید رنگآمیزی، تیره میشود. این نوع شیشههای دودی معمولا به نام شیشه دودی فابریک یا شیشه رفلکس شناخته میشوند.
بسیاری از شیشههای رفلکس قرار داده شده در خودروها، با استفاده از مواد نانو کوتینگ رنگآمیزی میشوند. این مواد ضمن اینکه شیشه را به اصطلاح دودی میکنند، باعث افزایش مقاومت آن در برابر ضربه و خط و خش میشوند؛ همچنین در خودروهای جدیدتر این مواد خاصیت دفع نور فرابنفش یا UV را دارند که از تابش این اشعه به پوست انسان و قطعات داخل خودرو جلوگیری میکنند.
نوع دوم دودی کردن شیشه اتومبیل، روشی است که شیشهها دستی و خارج از استانداردها و معیارهای کارخانه رنگی شدهاند. شیشههایی که به صورت دستی دودی میشوند معمولا با استفاده از ورقههای رنگی یا به اصطلاح طلقهای رنگی دودی میشوند.
این طلقها نیز انواع مختلفی دارند و معمولا در رنگهای متفاوتی قابل استفاده هستند. در اغلب موارد معیار دودی کردن شیشه اتومبیل در مراکز تیونینگ و خارج از کارخانه، قوانین پلیس در خصوص میزان رنگی بودن شیشههای خودرو است.
بر اساس قوانین راهنمایی و رانندگی جمهوری اسلامی ایران، در شیشههای یک خودرو نباید بیشتر از ۳۰ درصد تراکم رنگ وجود داشته باشد و اگر شیشهای بیشتر از این میزان دودی شده باشد مشمول تخلف دودی کردن شیشه میشود.
دودی کردن شیشه خودرو یک فرایند چند مرحلهای است و برای انجام دادن آن، به یک سری ابزار و وسایل نیاز پیدا خواهیم کرد. یکی از این وسایل، کاتر است که برای برش دادن فریمهای رنگی استفاده میشود، بهتر است در این فرایند از کاترهای کوچک که تیغه نازک دارند، استفاده شود.
لیسه دومین ابزاری است که به آن نیاز داریم، یک لیسه پلاستیکی نازک میتواند در حرکت دادن آب در زیر طلق به ما کمک کند. همچنین در فرایند دودی کردن شیشه اتومبیل، به سشوار نیاز پیدا خواهیم کرد که البته پیشنهاد میکنیم از سشوارهای صنعتی در این پروسه استفاده کنید.
در ابتدا شیشه را به خوبی میشوییم، به صورتی که هیچ آلودگی یا لکهای بر روی آن دیده نشود. پس از آن از یک محلول شوینده و آب استفاده میکنیم و از طریق آبپاش بر روی لایه بیرونی شیشه اسپری میکنیم. طلق رنگی را روی شیشه خیس قرار داده و سپس قسمتهای اضافی دو شیشه را با استفاده از کاتر از بین میبریم.
در این قسمت باید توجه کرد که در زمان بریدن طلق، حدود ۵ تا ۱۰ میلی متر از بالای طلق را باقی بگذاریم تا در زمان چسباندن آن بتوانیم از آن به عنوان اهرم نگهدارنده استفاده کنیم.
مرحله بعد نوبت به لیسه کشیدن میرسد؛ در این مرحله از بالا شروع به لیسه کشیدن میکنیم تا تمام مایع زیر طلق به بیرون ریخته شود. در این مرحله ضمن لیسه کشیدن باید از سشوار هم استفاده کنید تا سطح زیر طلق کاملا خشک شود.
سپس تمام لبههای طلق را با استفاده از کاتر با شیشه هم سطح کنید و چسب روی طلق را به آرامی جدا کنید و با کاتر اضافی آن را ببرید.
سطح داخلی شیشه اتومبیل خود را با مایعی که درست کردهاید کاملا خیس کنید.به آرامی طلق را از سمت چسبنده بر روی سطح داخلی شیشه قرار دهید و سپس با استفاده از لیسه و سشوار، تمام آب و هوای زیر طلق را به بیرون هدایت کنید. شیشه خودرو را به پایین بیاورید و لبه بالایی طلق را با کاتر، هم سطح با شیشه کنید.
حالا شیشه اتومبیل شما دودی است و میتوانید این تکنیکرا برای تمام شیشههای دیگر خودرو استفاده کنید.
شیشه دودی به دو شکل در خودروها دیده میشود؛ نوع اول که معمولا به عنوان یک آپشن اضافی برای خودروها قابل سفارش است، در واقع خود شیشه با استفاده از فناوری جدید رنگآمیزی، تیره میشود. این نوع شیشههای دودی معمولا به نام شیشه دودی فابریک یا شیشه رفلکس شناخته میشوند.
بسیاری از شیشههای رفلکس قرار داده شده در خودروها، با استفاده از مواد نانو کوتینگ رنگآمیزی میشوند. این مواد ضمن اینکه شیشه را به اصطلاح دودی میکنند، باعث افزایش مقاومت آن در برابر ضربه و خط و خش میشوند؛ همچنین در خودروهای جدیدتر این مواد خاصیت دفع نور فرابنفش یا UV را دارند که از تابش این اشعه به پوست انسان و قطعات داخل خودرو جلوگیری میکنند.
نوع دوم دودی کردن شیشه اتومبیل، روشی است که شیشهها دستی و خارج از استانداردها و معیارهای کارخانه رنگی شدهاند. شیشههایی که به صورت دستی دودی میشوند معمولا با استفاده از ورقههای رنگی یا به اصطلاح طلقهای رنگی دودی میشوند.
این طلقها نیز انواع مختلفی دارند و معمولا در رنگهای متفاوتی قابل استفاده هستند. در اغلب موارد معیار دودی کردن شیشه اتومبیل در مراکز تیونینگ و خارج از کارخانه، قوانین پلیس در خصوص میزان رنگی بودن شیشههای خودرو است.
بر اساس قوانین راهنمایی و رانندگی جمهوری اسلامی ایران، در شیشههای یک خودرو نباید بیشتر از ۳۰ درصد تراکم رنگ وجود داشته باشد و اگر شیشهای بیشتر از این میزان دودی شده باشد مشمول تخلف دودی کردن شیشه میشود.
دودی کردن شیشه خودرو یک فرایند چند مرحلهای است و برای انجام دادن آن، به یک سری ابزار و وسایل نیاز پیدا خواهیم کرد. یکی از این وسایل، کاتر است که برای برش دادن فریمهای رنگی استفاده میشود، بهتر است در این فرایند از کاترهای کوچک که تیغه نازک دارند، استفاده شود.
لیسه دومین ابزاری است که به آن نیاز داریم، یک لیسه پلاستیکی نازک میتواند در حرکت دادن آب در زیر طلق به ما کمک کند. همچنین در فرایند دودی کردن شیشه اتومبیل، به سشوار نیاز پیدا خواهیم کرد که البته پیشنهاد میکنیم از سشوارهای صنعتی در این پروسه استفاده کنید.
در ابتدا شیشه را به خوبی میشوییم، به صورتی که هیچ آلودگی یا لکهای بر روی آن دیده نشود. پس از آن از یک محلول شوینده و آب استفاده میکنیم و از طریق آبپاش بر روی لایه بیرونی شیشه اسپری میکنیم. طلق رنگی را روی شیشه خیس قرار داده و سپس قسمتهای اضافی دو شیشه را با استفاده از کاتر از بین میبریم.
در این قسمت باید توجه کرد که در زمان بریدن طلق، حدود ۵ تا ۱۰ میلی متر از بالای طلق را باقی بگذاریم تا در زمان چسباندن آن بتوانیم از آن به عنوان اهرم نگهدارنده استفاده کنیم.
مرحله بعد نوبت به لیسه کشیدن میرسد؛ در این مرحله از بالا شروع به لیسه کشیدن میکنیم تا تمام مایع زیر طلق به بیرون ریخته شود. در این مرحله ضمن لیسه کشیدن باید از سشوار هم استفاده کنید تا سطح زیر طلق کاملا خشک شود.
سپس تمام لبههای طلق را با استفاده از کاتر با شیشه هم سطح کنید و چسب روی طلق را به آرامی جدا کنید و با کاتر اضافی آن را ببرید.
سطح داخلی شیشه اتومبیل خود را با مایعی که درست کردهاید کاملا خیس کنید.به آرامی طلق را از سمت چسبنده بر روی سطح داخلی شیشه قرار دهید و سپس با استفاده از لیسه و سشوار، تمام آب و هوای زیر طلق را به بیرون هدایت کنید. شیشه خودرو را به پایین بیاورید و لبه بالایی طلق را با کاتر، هم سطح با شیشه کنید.
حالا شیشه اتومبیل شما دودی است و میتوانید این تکنیکرا برای تمام شیشههای دیگر خودرو استفاده کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
طرح گازسوزی خودروها در آزمون استقبال عمومی خودروی هیبریدی چینی رکورد گینس را شکست تحویل بیوقفه و لوکس خودروهای اکستریم XTRIM QX خودرویی ایمن و لوکس در سفرها چرا سرویسهای دورهای مدیران خودرو متمایز هستند؟ ابلاغ تعرفه پلکانی خودرو سایه آرامش بر بازار خودرو ترخیص مشروط قطعات خودرو انتقاد مجلس از وضعیت تولید و واردات خودرو تغییر مسیر خودروسازان ژاپنی بهسوی هند رونمایی فولکس واگن از تراشه جدید هشدار درباره سایتهای جعلی اسقاط خودرو بازار اجاره ساعتی خودرو فرار خودروسازان آمریکایی از توفان تعرفهای بحران خاموش ناوگان اتوبوسرانی اختصاص ۵۱۳ میلیون یورو برای واردات خودروی جانبازان کاهش زیان عملیاتی سایپا در نیمه نخست سال پایان مرحله اول مسابقه طراحی وسایل نقلیه عمودپرواز کرمان موتور دولت باید دست از دخالت در بازار خودرو بردارد خودروی BMW مدل ۲۰۲۵ زیر پای مدافعان وطن افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به ۳۰۰ میلیارد تومان سکوت در واردات خودرو سبقت مقررات خودرویی از تولید رشد تولید خودروهای تجاری در نیمه اول سال افت فروش تسلا ادامه دارد فراخوان ۳۲۰ هزار خودروی استلانتیس تولید آزمایشی اولین کارخانه خودروی پرنده جهان "خودروهای ب ام و" جانبازان توسط پرشیا خودرو تحویل داده شد آیین نامه ارتقای کیفیت خودرو چه میگوید؟ نسخه دولت برای کیفیت خودرو رونق چندباره حوالهفروشی مدت گارانتی خودرو تغییر کرد اجرای استانداردهای خودرویی پلکانی میشود شرایط فروش اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد سیاست سبز در صنعتی قرمز سیکل معیوب تزریق نقدینگی بار سنگین خودروهای فرسوده روی دوش کشور فراخوان فورد به دلیل مشکلات ایمنی واممیلیون دلاری برزیل به فولکس واگن تولید انواع خودرو ۱۵ درصد رشد کرد! اعلام برنامه ترکیه برای ثبت رکورد جدید در صادرات خودرو محدودیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی رفع شد علاقه داچیا به خودروی ارزان الکتریکی تولید لندکروزر کوچک در تایلند کاهش ۱۷ درصدی استقبال از طرح فروش خودروساز
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها