کد خبر:
۱۴۸۴۹۱ ۱۰:۲۱
۱۴۰۱/۰۲/۱۷
با هدف تسریع در اجرا و نظارت بر روند فعالیتهای نوآورانه صورت گرفت
تشکیل کمیته راهبری و ساماندهی استفاده از ظرفیتهای نخبگی و دانشبنیانی در ایران خودرو
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو ضمن تاکید بر حمایت از فعالیتهای نوآورانه و دانشبنیان، رسالت کمیته راهبری و ساماندهی استفاده از ظرفیتهای نخبگی و دانشبنیانی را تسریع و نظارت بر فرآیند اجرای پروژههای این حوزه دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ دکتر مهدی خطیبی با بیان اینکه بهرهمندی از توانمندی نخبگان و فناوریهای جدید باید واقعی و ملموس باشد، گفت: باید با حرکت در مسیر اصلی، منویات رهبری معظم، حضرت امام خامنهای و رییسجمهوری محترم را در کوتاهترین زمان ممکن محقق کنیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ضمن تاکید بر تسهیل همکاری با نخبگان، گفت: با توجه به نیازهای ایرانخودرو و شرکتهای زیرمجموعه، به منظور ایجاد زیرساختهای مرتبط، نیروهای نخبه به استخدام مجموعه درآیند.
دکتر خطیبی افزود: کمیته راهبری و ساماندهی استفاده از ظرفیتهای نخبگی و دانشبنیانی گروه صنعتی ایرانخودرو به عنوان مرجع در این گروه صنعتی، استفاده از توان نخبگان و شرکتهای دانشبنیان را تسهیل و پیگیری خواهد کرد.
وی با بیان اینکه نخبگان خاموشی در سطح ایرانخودرو مشغول بهکار هستند که عدم بهرهمندی از آنان سبب ورود زیان به مجموعه میشود، گفت: میتوان با اعلام فراخوان و شناسایی این افراد، از تخصص و دانش آنان استفاده بهینه کرد. نخبگی صرفا در حوزه فنی مورد نظر نیست و این افراد میتوانند در حوزههای منابع انسانی، مالی و اقتصادی نیز اثرگذار باشند.
وی ادامه داد: با برنامهریزی درست، خطاهای موجود در استفاده از نخبگان را به حداقل کاهش میدهیم و با ایجاد تناسب میان شغل و مدرک تحصیلی افراد نتایج بهتری را برای مجموعه رقم می زنیم.
دکتر خطیبی، کسب منافع اقتصادی را اولویت فعالیت در ایرانخودرو برشمرد و گفت: هرگونه تعریف و اجرای پروژه توسعهای در گروه صنعتی ایران خودرو، اقتصادی و با هدف جلب رضایت مشتریان و سهامداران خواهد بود.
وی گفت: گزارش عملکرد این کمیته راهبری و اندازهگیری پیشرفت پروژهها باید دقیق، شفاف و مستند باشد بهطوری که در پایان سال نتایج آن کاملا ملموس باشد.
قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایرانخودرو و رییس کمیته راهبری و ساماندهی استفاده از ظرفیتهای نخبگی و دانشبنیانی نیز در این نشست گفت: برای بهرهمندی بیشتر از دانش فناوران، از تمامی ظرفیتهای گروه استفاده خواهد شد و با در نظر گرفتن اقدامات انجام شده، برنامهریزی لازم برای استفاده بهتر از خدمات شرکتهای دانشبنیان صورت گرفته است.
کیانوش پور مجیب افزود: اراده قوی از طرف مدیران ایران خودرو برای شناسایی نیروهای نخبه خاموش و فراموش شده وجود دارد.
مدیر عامل ایسیکو نیز از آغاز اجرای فعالیتهای نوآورانه در حوزه حمل و نقل و لجستیک در گروه صنعتی ایرانخودرو خبر داد و گفت: اجرای پروژه هوشمندسازی لجستیک با جدیت آغاز شده است.
وی کاهش هزینه حمل و نقل را از نتایج اجرای این پروژه دانست و گفت: برای کسب بهترین نتایج از توان شرکتهای دانشبنیان بهره میبریم.
گفتنی است، کمیته راهبری و ساماندهی استفاده از ظرفیتهای نخبگی و دانشبنیانی گروه صنعتی ایرانخودرو، به ریاست قائم مقام توسعه و تولید ایرانخودرو و عضویت مدیران عامل و مدیران ارشد این گروه صنعتی، فعالیتهای نوآورانه در حوزههای مختلف را با مشارکت شرکتهای دانشبنیان دنبال خواهد کرد.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو ضمن تاکید بر تسهیل همکاری با نخبگان، گفت: با توجه به نیازهای ایرانخودرو و شرکتهای زیرمجموعه، به منظور ایجاد زیرساختهای مرتبط، نیروهای نخبه به استخدام مجموعه درآیند.
دکتر خطیبی افزود: کمیته راهبری و ساماندهی استفاده از ظرفیتهای نخبگی و دانشبنیانی گروه صنعتی ایرانخودرو به عنوان مرجع در این گروه صنعتی، استفاده از توان نخبگان و شرکتهای دانشبنیان را تسهیل و پیگیری خواهد کرد.
وی با بیان اینکه نخبگان خاموشی در سطح ایرانخودرو مشغول بهکار هستند که عدم بهرهمندی از آنان سبب ورود زیان به مجموعه میشود، گفت: میتوان با اعلام فراخوان و شناسایی این افراد، از تخصص و دانش آنان استفاده بهینه کرد. نخبگی صرفا در حوزه فنی مورد نظر نیست و این افراد میتوانند در حوزههای منابع انسانی، مالی و اقتصادی نیز اثرگذار باشند.
وی ادامه داد: با برنامهریزی درست، خطاهای موجود در استفاده از نخبگان را به حداقل کاهش میدهیم و با ایجاد تناسب میان شغل و مدرک تحصیلی افراد نتایج بهتری را برای مجموعه رقم می زنیم.
دکتر خطیبی، کسب منافع اقتصادی را اولویت فعالیت در ایرانخودرو برشمرد و گفت: هرگونه تعریف و اجرای پروژه توسعهای در گروه صنعتی ایران خودرو، اقتصادی و با هدف جلب رضایت مشتریان و سهامداران خواهد بود.
وی گفت: گزارش عملکرد این کمیته راهبری و اندازهگیری پیشرفت پروژهها باید دقیق، شفاف و مستند باشد بهطوری که در پایان سال نتایج آن کاملا ملموس باشد.
قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایرانخودرو و رییس کمیته راهبری و ساماندهی استفاده از ظرفیتهای نخبگی و دانشبنیانی نیز در این نشست گفت: برای بهرهمندی بیشتر از دانش فناوران، از تمامی ظرفیتهای گروه استفاده خواهد شد و با در نظر گرفتن اقدامات انجام شده، برنامهریزی لازم برای استفاده بهتر از خدمات شرکتهای دانشبنیان صورت گرفته است.
کیانوش پور مجیب افزود: اراده قوی از طرف مدیران ایران خودرو برای شناسایی نیروهای نخبه خاموش و فراموش شده وجود دارد.
مدیر عامل ایسیکو نیز از آغاز اجرای فعالیتهای نوآورانه در حوزه حمل و نقل و لجستیک در گروه صنعتی ایرانخودرو خبر داد و گفت: اجرای پروژه هوشمندسازی لجستیک با جدیت آغاز شده است.
وی کاهش هزینه حمل و نقل را از نتایج اجرای این پروژه دانست و گفت: برای کسب بهترین نتایج از توان شرکتهای دانشبنیان بهره میبریم.
گفتنی است، کمیته راهبری و ساماندهی استفاده از ظرفیتهای نخبگی و دانشبنیانی گروه صنعتی ایرانخودرو، به ریاست قائم مقام توسعه و تولید ایرانخودرو و عضویت مدیران عامل و مدیران ارشد این گروه صنعتی، فعالیتهای نوآورانه در حوزههای مختلف را با مشارکت شرکتهای دانشبنیان دنبال خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صورتحساب انحصار خودرو موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد خودروسازی در تنگنای مواد اولیه بحران دائمی در قطعه سازی استراتژی آمریکایی هیوندای تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز XTRIM QX رانندگی بیمرز ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه خروج خودرو از سبد خانوار رونمایی از محصول جدید استلانتیس سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا فراخوان بزرگ شیائومی داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ مقاومت ارزی بازار خودرو شکست محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد