کد خبر:
۱۴۸۴۵۶ ۱۰:۳۲
۱۴۰۱/۰۲/۱۴
خودروهای چینی در بازار اقتصادی نیستند
یک کارشناس صنعت خودرو می گوید: خودروهای چینی که در بازار فروش می رسد، اقتصادی نیست و خواهان خودروهای چینی در بازار کم است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو گفت: فردی که قصد خرید خودرو با نرخ ۲ تا ۳ میلیارد توانی را دارد، خریدار خودرو چینی یک میلیارد تومانی نیست.
این کارشناس صنعت خودرو می گوید: خودرو های ساخت چین برای کسی که خودرو برند می خواهد تعریف نشده است؛ قبلا خودروهای ساخت چین متعلق به قشر متوسط جامعه بود اما اکنون این گونه نیست. به عنوان مثال برای فروش این خودروها فردی که توان خرید بالایی داشته باشد باید بنز خود را بفروشد و یک خودرو چینی بخرد که چنین کاری انجام نمی دهد و اگر زمانی خریدار خودرو ساخت چین باشد ، به عنوان یک ماشین دم دستی خواهد خرید.
این کارشناس صنعت خودرو می گوید: خودرو های ساخت چین برای کسی که خودرو برند می خواهد تعریف نشده است؛ قبلا خودروهای ساخت چین متعلق به قشر متوسط جامعه بود اما اکنون این گونه نیست. به عنوان مثال برای فروش این خودروها فردی که توان خرید بالایی داشته باشد باید بنز خود را بفروشد و یک خودرو چینی بخرد که چنین کاری انجام نمی دهد و اگر زمانی خریدار خودرو ساخت چین باشد ، به عنوان یک ماشین دم دستی خواهد خرید.
تیراژ تولید خودروهای چینی که در بازار ایران مونتاژ می شوند، پایین است و این خودروها عرضه کمی دارند که کارشناسان علت عرضه کم این کالا را قیمت بالای آنها می دانند.
باشگاه خبرنگاران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود