کد خبر:
۱۴۸۴۲۶ ۱۳:۴۲
۱۴۰۱/۰۲/۱۱
یک فعال سیاسی:
تولید خودرو از انحصار خارج شود
یک عضو شورای مرکزی حزب موتلفه اسلامی گفت: نباید تولید خودرو در داخل کشور در انحصار چند کارخانه باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حمیدرضا ترقی با بیان اینکه در حزب موتلفه درباره موضوع خودرو بحث هایی شده است، اظهار کرد: این موضوع در فرایند قانونی قرار گرفته است و قانون باید تکلیفش را روشن کند و نمایندگان و مسئولان باید در این زمینه تصمیم گیری کنند؛ به همین دلیل حزب موتلفه موضعگیری رسمی در این زمینه نداشته است.
وی ادامه داد: با این حال موضع حزب موتلفه این است که خودروی ارزان و قابل خرید که کیفیت و امنیت مناسبی داشته باشد در اختیار مردم قرار گیرد. این نیاز در حد ضرورت باید چه از داخل چه خارج کشور تامین شود. رفتار مناسبی نیست که تولید داخل را به چند کارخانه بدون رقیب محدود کنیم، تا آنها هر خودرویی به مردم تحمیل کنند. این سیاست حتی به نفع منافع ملی کشور هم نیست. منافع ملی در این است که مردم خودرو ایمن و با قیمت مناسب داشته باشند؛ نه اینکه خودرویی تولید شود که مصرف بنزین زیادی داشته و آلودگی تولید کند و امنیت مناسبی هم نداشته باشد.
این فعال سیاسی خاطر نشان کرد: بحث ما این است که رقابت درست در صنعت خودروسازی وجود داشته باشد و تولید خودرو در داخل کشور به چند کارخانه منحصر نباشد. تولید خودروی با کیفیت که ایمن بوده و مصرف و آلودگی کمی داشته باشد، مستلزم این است که رقابت یا در داخل پدید آید یا به صورت واردات این رقابت شکل گیرد؛ البته این هم درست نیست که ارز واردات را نظام از جیب مردم بدهد، زیرا این خلاف عدالت است.
ترقی در پایان گفت: در حزب تا اینجا درباره موضوع خودرو بحث شده، اما موضع گیری رسمی نشده و حتی مواضع آقای میرسلیم نه موضع حزب، بلکه موضع شخصی بوده است.
وی ادامه داد: با این حال موضع حزب موتلفه این است که خودروی ارزان و قابل خرید که کیفیت و امنیت مناسبی داشته باشد در اختیار مردم قرار گیرد. این نیاز در حد ضرورت باید چه از داخل چه خارج کشور تامین شود. رفتار مناسبی نیست که تولید داخل را به چند کارخانه بدون رقیب محدود کنیم، تا آنها هر خودرویی به مردم تحمیل کنند. این سیاست حتی به نفع منافع ملی کشور هم نیست. منافع ملی در این است که مردم خودرو ایمن و با قیمت مناسب داشته باشند؛ نه اینکه خودرویی تولید شود که مصرف بنزین زیادی داشته و آلودگی تولید کند و امنیت مناسبی هم نداشته باشد.
این فعال سیاسی خاطر نشان کرد: بحث ما این است که رقابت درست در صنعت خودروسازی وجود داشته باشد و تولید خودرو در داخل کشور به چند کارخانه منحصر نباشد. تولید خودروی با کیفیت که ایمن بوده و مصرف و آلودگی کمی داشته باشد، مستلزم این است که رقابت یا در داخل پدید آید یا به صورت واردات این رقابت شکل گیرد؛ البته این هم درست نیست که ارز واردات را نظام از جیب مردم بدهد، زیرا این خلاف عدالت است.
ترقی در پایان گفت: در حزب تا اینجا درباره موضوع خودرو بحث شده، اما موضع گیری رسمی نشده و حتی مواضع آقای میرسلیم نه موضع حزب، بلکه موضع شخصی بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازار خودرو در بن بست تصمیم گیری کراس اوور سانگ پلاس ۱.۵۷ میلیون دستگاه فروش داشت تسلا از بنز سبقت گرفت قیمت گذاری خودرو باز هم به بن بست رسید حساب وکالتی؛ متهم تازه بازار خودرو جایگزینی کند اتوبوس های فرسوده تهدید جنگ تجاری ترامپ برای خودروسازان افت فروش پورشه در چین و آمریکا توقف تولید پیکاپهای فورد اف ۷ پرو مکس و داستان خانوادههایی که همیشه در حرکتاند قیمت جدید 8 محصول ایران خودرو اعلام شد+ جدول کلاس آموزشی خودروهای برقی BMW iX۱ ویژه خریداران شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کلاس آموزشی خودروهای برقی BMW iX۱ ویژه خریداران اف ۷ پرو مکس و داستان خانوادههایی که همیشه در حرکتاند شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد توقف تولید پیکاپهای فورد افت فروش پورشه در چین و آمریکا تهدید جنگ تجاری ترامپ برای خودروسازان جایگزینی کند اتوبوس های فرسوده حساب وکالتی؛ متهم تازه بازار خودرو قیمت گذاری خودرو باز هم به بن بست رسید قیمت جدید 8 محصول ایران خودرو اعلام شد+ جدول تسلا از بنز سبقت گرفت کراس اوور سانگ پلاس ۱.۵۷ میلیون دستگاه فروش داشت بازار خودرو در بن بست تصمیم گیری