کد خبر:
۱۴۸۳۸۴ ۰۷:۴۶
۱۴۰۱/۰۲/۱۰
رکوردزنی تویوتا
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت خودروسازی تویوتا از هدف فروش سالانه فراتر رفت و برای دومینبار، رکورد فروش بالاتر در تاریخ را به خود اختصاص داد. به گزارش ایسنا، تویوتا موتورز به هدف فروش خود در سال مالی اخیر رسید که یک نشانه مثبت در آستانه اعلام درآمد این خودروساز در ماه آینده است، هرچند تحلیلگران نسبت به یک سال چالشبرانگیز هشدار میدهند.
این خودروساز روز چهارشنبه اعلام کرد: تویوتا ۹۰۳هزار و ۳۱ دستگاه خودرو در ماه مارس فروخت که مجموع آن را به ۵/ ۹ میلیون دستگاه برای سال تجاری منتهی به مارس رساند. تویوتا در این دوره ۶/ ۸ میلیون دستگاه خودرو تولید کرد که به طور کلی مطابق با پیشبینی ۵/ ۸ میلیون دستگاهی بود. در سال گذشته، بزرگترین خودروساز جهان با تقاضای فزایندهای برای خودرو مواجه شده است. فروش زیاد مدلهایی مانند RAV ۴ و SUV در آسیا و آمریکای شمالی باعث شد تویوتا سال ۲۰۲۱ را به عنوان پرفروشترین خودروساز جهان به پایان برساند. چالش سختتر تویوتا ثابت نگه داشتن تولید از طریق تعداد بیشماری از موانع عرضه بوده که خودروسازان جهانی را در یک سال گذشته تحت فشار قرار داد. تویوتا علاوه بر کمبود قطعات نیمههادی خودرو در ماههای اخیر، با عوارض ناشی از توقف کارخانهها در چین و اختلالات عرضه ناشی از زلزله و حمله سایبری در ژاپن نیز مقابله کرده است. بر اساس نتایج شرکت تحقیقاتی جیدی پاور، تقاضا پیش از درآمدهای سال مالی تویوتا، که قرار است در ۱۱ می منتشر شود، همچنان قوی بوده و قیمتها و سود رکورد در ماه مارس تنها به دلیل کمبود موجودی محدود شده است. تحلیلگران همچنین پیشبینی میکنند که کاهش ین به افزایش سود تویوتا و سایر خودروسازان ژاپنی در کوتاهمدت کمک خواهد کرد. با این حال، مشکلات بیشتری در آینده وجود دارد. تاکاکی ناکانیشی، تحلیلگر جفریز در اوایل این ماه عنوان کرد: بحران اوکراین و کاهش بالقوه رشد اقتصادی جهانی احتمالا «آسیب قابلتوجهی» به بخش خودرو وارد میکند. بر اساس گزارش بلومبرگ، سهام تویوتا در سالجاری حدود ۳درصد افزایش یافته است و البته در روز چهارشنبه قبل از اعلام تولید و فروش تویوتا تغییر چندانی نداشت.
این خودروساز روز چهارشنبه اعلام کرد: تویوتا ۹۰۳هزار و ۳۱ دستگاه خودرو در ماه مارس فروخت که مجموع آن را به ۵/ ۹ میلیون دستگاه برای سال تجاری منتهی به مارس رساند. تویوتا در این دوره ۶/ ۸ میلیون دستگاه خودرو تولید کرد که به طور کلی مطابق با پیشبینی ۵/ ۸ میلیون دستگاهی بود. در سال گذشته، بزرگترین خودروساز جهان با تقاضای فزایندهای برای خودرو مواجه شده است. فروش زیاد مدلهایی مانند RAV ۴ و SUV در آسیا و آمریکای شمالی باعث شد تویوتا سال ۲۰۲۱ را به عنوان پرفروشترین خودروساز جهان به پایان برساند. چالش سختتر تویوتا ثابت نگه داشتن تولید از طریق تعداد بیشماری از موانع عرضه بوده که خودروسازان جهانی را در یک سال گذشته تحت فشار قرار داد. تویوتا علاوه بر کمبود قطعات نیمههادی خودرو در ماههای اخیر، با عوارض ناشی از توقف کارخانهها در چین و اختلالات عرضه ناشی از زلزله و حمله سایبری در ژاپن نیز مقابله کرده است. بر اساس نتایج شرکت تحقیقاتی جیدی پاور، تقاضا پیش از درآمدهای سال مالی تویوتا، که قرار است در ۱۱ می منتشر شود، همچنان قوی بوده و قیمتها و سود رکورد در ماه مارس تنها به دلیل کمبود موجودی محدود شده است. تحلیلگران همچنین پیشبینی میکنند که کاهش ین به افزایش سود تویوتا و سایر خودروسازان ژاپنی در کوتاهمدت کمک خواهد کرد. با این حال، مشکلات بیشتری در آینده وجود دارد. تاکاکی ناکانیشی، تحلیلگر جفریز در اوایل این ماه عنوان کرد: بحران اوکراین و کاهش بالقوه رشد اقتصادی جهانی احتمالا «آسیب قابلتوجهی» به بخش خودرو وارد میکند. بر اساس گزارش بلومبرگ، سهام تویوتا در سالجاری حدود ۳درصد افزایش یافته است و البته در روز چهارشنبه قبل از اعلام تولید و فروش تویوتا تغییر چندانی نداشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش