کد خبر:
۱۴۸۳۷۷ ۱۱:۴۰
۱۴۰۱/۰۲/۰۹
بورس کالا؛ خواب دوستداران بخت آزمایی خودرو را آشفته میکند
عرضه خودرو در بورس کالا به دلیل ماهیت هرگز مانند عرضه فلزات در بازار بورس کالایی نخواهد بود. اما اگر قرار باشد از این مسئله برای جلوگیری از قرعه کشی خودرو در کشور استفاده شود تصمیم بسیار خوبی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پایگاه خبری بازار سرمایه (سنا)؛ علی سعدوندی یک اقتصاددان با بیان اینکه در طول زمان، دامنه تحت نظر بورسهای کالایی، گسترده شده است گفت: کالاهایی که حالت همگن پیدا میکنند و قابلیت استاندارد سازی دارند میتوانند در بورس کالا عرضه شوند. البته بخشی از این کالاها و نه همه کالاها در بورس کالا میتوانند عرضه شوند چون بورس کالا یک ابزار برای مقاصد خاص است. در حقیقت از بورس برای تعیین قیمت کالای همگن استاندارد، در یک محیط رقابتی استفاده میشود.
وی گفت: زمانی که قیمتگذاری برای یک کالا خاص مثل نفت برنت یا نفت وست تگزاس انجام میشود یک استاندارد خاص برای آن کالا تعریف و بر اساس همان استاندارد این کالا در بورس معامله میشود. بنابراین به دلیل استاندارد تعریف شده، بخش عمده ای از معاملات بر اساس قیمت نفت برنت یا نفت وست تگزاس انجام میشود. به این ترتیب سازوکار رقابتی بودن بازار و استاندارد کالا ایجاد شده است تا قیمتها به قیمت بازار آزاد برسد.
این اقتصاددان گفت: وقتی بورس رقابتی باشد قیمت کالا هم از طریق بورس تعیین میشود که مسئله بسیار مهمی است و برای تعیین قیمت سازوکار خاصی به وجود میآید. بنابراین همیشه یک مرجع تعیین کننده قیمت نهایی است و سعی میکند این قیمت استخراج شده مورد تمایل جامعه باشد. در این صورت قیمت سایر کالاهایی که به این کالا نزدیک هستند هم به دست میآید.
سعدوندی گفت: یک سری قراردادهای بیمهای تحت عنوان قراردادهای مشتقه وجود دارد. نقش این قراردادها در بورس کالا این است که در بازارها بیمه انجام میدهند. از این نظر، این قراردادها بسیار مهم هستند.
وی بیان کرد: در بورس کالا، کالاهایی باید تعریف شوند که بیشترین نقد پذیری را دارند. سکه و میلگرد از مصادیق این کالاها هستند ولی چون در سایر بورسهای کالایی جهان ارائه نمیشدند در کشور ما هم مورد استقبال قرار نگرفتند.
سعدوندی گفت: وقتی این کالاها در بورس کالا عرضه شوند، نوسانات قیمتی کاهش مییابد.
این اقتصاددان با تاکید به اینکه باید به اقتصاد کشور توجه بیشتری شود، خاطرنشان کرد: در بورسهای کالایی جهان، لوازم خانگی و خودرو عرضه نمیشود زیرا این دو مورد جزو کالاهای بادوام هستند. در کالاهای بادوام عرضهکننده هیچوقت نمیتواند قدرت انحصار مطلق داشته باشد. زیرا این کالاها، کالاهای همگن هستند پس امکان عرضه چند خودرو خاص، یا لوازم خانگی در بورس امکان پذیر است ولی اشکال کار اینجاست که نمیتوان قرارداد مشتقه روی این کالاها اعمال کرد زیرا حداقل هرسال چند نوع خودرو و لوازم خانگی متنوع تولید میشود.
وی افزود: عرضه خودرو در بورس کالا هرگز مانند عرضه فلزات در بازار بورس کالایی نخواهد بود. اما اگر قرار باشد از این مسئله برای جلوگیری از قرعه کشی خودرو در کشور استفاده شود تصمیم بسیار خوب است. اگر با عرضه خودرو در بورس کالا این چرخه اسفناک بلیط بخت آزمایی متوقف شود باز یک قدم جلو بوده و از وضعیت قبلی به مراتب بهتر خواهد بود.
این کارشناس بازار سرمایه با بیان اینکه بورس کالا باید شفافیت لازم را برای سرمایه گذاران داشته باشد، افزود: اساس بورس کالا بر این مبنا است که کالاها، مواد اولیه و محصولات تولید داخل کشور، در یک مرکز به عنوان بورس جمع آوری و ارائه شود به این ترتیب جلوی نوسان قیمت گرفته شده و تامینکنندگان مواد اولیه، تولیدکننده و خریداران از محل تغییر قیمتها و نوسانات آنها دچار مشکل نمی شوند.
سعدوندی در پایان اظهار کرد: بورس با تامین مواد اولیه عمومی همانند شمش فولاد، مس و محصولات پتروشیمی که در کشور تولید میشود آن را به عرضه کنندگان و تامین کنندگان ارائه میدهد. به این ترتیب خرید هم از این اشخاص صورت گرفته و بازار سیاه برای این کالاها شکل نمیگیرد.
وی گفت: زمانی که قیمتگذاری برای یک کالا خاص مثل نفت برنت یا نفت وست تگزاس انجام میشود یک استاندارد خاص برای آن کالا تعریف و بر اساس همان استاندارد این کالا در بورس معامله میشود. بنابراین به دلیل استاندارد تعریف شده، بخش عمده ای از معاملات بر اساس قیمت نفت برنت یا نفت وست تگزاس انجام میشود. به این ترتیب سازوکار رقابتی بودن بازار و استاندارد کالا ایجاد شده است تا قیمتها به قیمت بازار آزاد برسد.
این اقتصاددان گفت: وقتی بورس رقابتی باشد قیمت کالا هم از طریق بورس تعیین میشود که مسئله بسیار مهمی است و برای تعیین قیمت سازوکار خاصی به وجود میآید. بنابراین همیشه یک مرجع تعیین کننده قیمت نهایی است و سعی میکند این قیمت استخراج شده مورد تمایل جامعه باشد. در این صورت قیمت سایر کالاهایی که به این کالا نزدیک هستند هم به دست میآید.
سعدوندی گفت: یک سری قراردادهای بیمهای تحت عنوان قراردادهای مشتقه وجود دارد. نقش این قراردادها در بورس کالا این است که در بازارها بیمه انجام میدهند. از این نظر، این قراردادها بسیار مهم هستند.
وی بیان کرد: در بورس کالا، کالاهایی باید تعریف شوند که بیشترین نقد پذیری را دارند. سکه و میلگرد از مصادیق این کالاها هستند ولی چون در سایر بورسهای کالایی جهان ارائه نمیشدند در کشور ما هم مورد استقبال قرار نگرفتند.
سعدوندی گفت: وقتی این کالاها در بورس کالا عرضه شوند، نوسانات قیمتی کاهش مییابد.
این اقتصاددان با تاکید به اینکه باید به اقتصاد کشور توجه بیشتری شود، خاطرنشان کرد: در بورسهای کالایی جهان، لوازم خانگی و خودرو عرضه نمیشود زیرا این دو مورد جزو کالاهای بادوام هستند. در کالاهای بادوام عرضهکننده هیچوقت نمیتواند قدرت انحصار مطلق داشته باشد. زیرا این کالاها، کالاهای همگن هستند پس امکان عرضه چند خودرو خاص، یا لوازم خانگی در بورس امکان پذیر است ولی اشکال کار اینجاست که نمیتوان قرارداد مشتقه روی این کالاها اعمال کرد زیرا حداقل هرسال چند نوع خودرو و لوازم خانگی متنوع تولید میشود.
وی افزود: عرضه خودرو در بورس کالا هرگز مانند عرضه فلزات در بازار بورس کالایی نخواهد بود. اما اگر قرار باشد از این مسئله برای جلوگیری از قرعه کشی خودرو در کشور استفاده شود تصمیم بسیار خوب است. اگر با عرضه خودرو در بورس کالا این چرخه اسفناک بلیط بخت آزمایی متوقف شود باز یک قدم جلو بوده و از وضعیت قبلی به مراتب بهتر خواهد بود.
این کارشناس بازار سرمایه با بیان اینکه بورس کالا باید شفافیت لازم را برای سرمایه گذاران داشته باشد، افزود: اساس بورس کالا بر این مبنا است که کالاها، مواد اولیه و محصولات تولید داخل کشور، در یک مرکز به عنوان بورس جمع آوری و ارائه شود به این ترتیب جلوی نوسان قیمت گرفته شده و تامینکنندگان مواد اولیه، تولیدکننده و خریداران از محل تغییر قیمتها و نوسانات آنها دچار مشکل نمی شوند.
سعدوندی در پایان اظهار کرد: بورس با تامین مواد اولیه عمومی همانند شمش فولاد، مس و محصولات پتروشیمی که در کشور تولید میشود آن را به عرضه کنندگان و تامین کنندگان ارائه میدهد. به این ترتیب خرید هم از این اشخاص صورت گرفته و بازار سیاه برای این کالاها شکل نمیگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو