آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۸۳۷۲
۱۵:۲۹
۱۴۰۱/۰۲/۰۸

توضیح سایپا در مورد ادامه تولید وانت زامیاد

گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد: برنامه شرکت زامیاد این است که تولید وانت زامیاد را با کیفیتی قابل قبول و ارتقاء آن به سه ستاره کیفی ادامه دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، با توجه به انتشار خبری با عنوان "وانت های زامیاد در سبد محصولات شرکت ماندنی شدند" گروه خودروسازی سایپا در این زمینه به ارائه توضیحاتی پرداخت که به شرح زیر است:

شرکت خودروسازی زامیاد با نگاه مستمر بر ارزیابی و ارتقاء محصولات خود، همواره کوشیده است ضمن حفظ کیفیت محصولات تولیدی این شرکت، برنامه‌های ارتقاء کیفی و ساختاری محصولات خود را طرحی ‌ریزی و اجرا کند؛ این برنامه‌ها که منطبق بر استاندارهای تکلیفی صنعت خودروسازی است همواره در رأس برنامه‌های استراتژیک این شرکت قرار دارد.

در همین راستا، وانتزامیاد که از زمان تولید در شرکت زامیاد بارها مورد ارزیابی و ارتقاء کیفی قرار گرفته است، نقش انکار ناپذیری را در ایجاد اشتغال مستقیم و حفظ توان ناوگان حمل و نقل سبک کشور ایفا کرده است.

این شرکت به منظور بی‌اثر ساختن تحریم‌ها با کمک شرکت های دانش بنیان، توانسته است گواهینامه تایید آلایندگی Euro 5+ EOBD برای وانت های تولیدی با موتور Z24NI را از "شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران" و نیز شرکت "بازرسی مورد تایید سازمان حفاظت محیط زیست" اخذ کند. همچنین ارتقاء کیفی محصول در بخش های کاهش مصرف سوخت، نصب ترمزABS، نصب فرمان دوتکه جهت ایمنی راننده، کاهش 100 نمره منفی کیفی، بهبود در شاسی، قوای محرکه و بدنه خودرو، حاصل شده است.

از اینرو برنامه شرکت زامیاد این است که تولید وانتزامیاد را با کیفیتی قابل قبول و ارتقاء آن به سه ستاره کیفی ادامه دهد. چرا که این خودرو در شبکه حمل و نقل کشور منبع درآمدی مناسب برای اقشار کم درآمد است و همچنین با توجه به توان حمل بار فوق العاده و کارآیی مناسب دارای قیمتی است.  

شرکت خودروسازی زامیاد همزمان با عرضه وانت نیسان، با تولید وانت پادرا پلاس که سه ستاره کیفی دارد، گامی دیگر در تحقق نیاز بازار تقاضا و ارتقاء کیفی محصولات تولید خود برداشته است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو