خرید خودرو یا هندوانه در بسته!
پدال نیوز: در اکثر کشورهای پیشرفته جهان، برندهای خودروسازی، محصولات خود را قبل از خرید مشتری، برای تست آماده میکنند و مشتریان قبل از انتخاب تجربهای هرچند کوتاه از خودروی موردپسندشان بهدست میآورند. این مسئله باعث میشود که شکایت مشتریان از خودرو کمتر شود و با آگاهی کاملتری به سراغ خرید خودرو مورد نظر بروند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین دلاور:بازار خودروهای صفر ایران بازهای بین 19 میلیون و 500 هزار تا 4 میلیارد تومان را دارد. این درحالی است که در 99درصد اوقات برای خرید خودروی صفر شما تجربه و دید ملموسی برای خرید خودروی مورد نظر ندارید. در اکثر کشورهای پیشرفته جهان، برندهای خودروسازی، محصولات خود را قبل از خرید مشتری، برای تست آماده میکنند و مشتریان قبل از انتخاب تجربهای هرچند کوتاه از خودروی موردپسندشان بهدست میآورند. این مسئله باعث میشود که شکایت مشتریان از خودرو کمتر شود و با آگاهی کاملتری به سراغ خرید خودرو مورد نظر بروند. ولی ما در بازار ایران شاهد این قضیه نیستیم و میبینیم که اکثر مشتریان بازار در ردههای قیمتی مختلف، خودرویی را فقط از روی تجربه دیگران و مقالات انتخاب میکنند و بعد از خرید شاید آن طور که باید و شاید راضی نیستند. با یک مثال به این موضوع میپردازیم. در نظر داشته باشید فردی با 160 میلیون تومان، یک توسان صفر کیلومتر میخرد. احتمال آن وجود دارد که با جستجوی اینترنتی و تحقیقات به این سبک به نتایجی در مورد توسان رسیده باشد. حال بعد از خرید خودرو و کمی رانندگی، سواری خودرو آن طور که فکرش را میکرده نرم نبوده است و او را تا حدی اذیت میکند!
باوجود اینکه این روزها برخی شرکتهای واردکننده خودرو، شرایط را برای تست مشتریان فراهم میکنند، ولی این مقدار کم است و به شکل متداوم برگزار نمیشود. البته باید گمرک هم با واردکنندگان همکاری لازم را انجام دهد تا آنها هم خودروهایی با تعرفه کمتر جهت تست به نمایندگیهای خود بیاورند.
باوجود اینکه این روزها برخی شرکتهای واردکننده خودرو، شرایط را برای تست مشتریان فراهم میکنند، ولی این مقدار کم است و به شکل متداوم برگزار نمیشود. البته باید گمرک هم با واردکنندگان همکاری لازم را انجام دهد تا آنها هم خودروهایی با تعرفه کمتر جهت تست به نمایندگیهای خود بیاورند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش