کد خبر:
۱۴۸۳۵۰ ۱۴:۱۶
۱۴۰۱/۰۲/۰۷
افزایش قیمت ناگهانی سه خودروی ایرانی
افزایش قیمت خودرو در بازار که از نخستین روزهای سال جدید شتاب گرفته، با شروع اردیبهشت نیز ادامه یافته و در ۶ روز گذشته این بازار شاهد قیمتهای جدید و ثبت رکوردهایی غیرقابل پیشبینی بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روزنامه همشهری: افزایش قیمت خودرو در بازار که از نخستین روزهای سال جدید شتاب گرفته، با شروع اردیبهشت نیز ادامه یافته و در ۶ روز گذشته این بازار شاهد قیمتهای جدید و ثبت رکوردهایی غیرقابل پیشبینی بود.
رشد قیمت اگرچه در تمام انواع و مدلهای خودرو مشاهده میشود، اما شتاب افزایش نرخ در پرفروشها بسیار بیشتر است؛ بهطوریکه پراید در نخستین روزهای اردیبهشت ۲۰۰ میلیون تومان را پشت سرگذاشت و با قیمت ۲۰۱ میلیون تومان آگهی شد. دیگر خودروهای پرفروش هم همچنان در حال رشد قیمت هستند؛ دناپلاس اتوماتیک مدل۱۴۰۱ روز گذشته با قیمت ۴۹۳میلیون تومان در بازار خودرو معامله شد و دنا معمولی۱۴۰۱ به ۳۸۶میلیون تومان رسید. تیبا هاچبک پلاس تا ۲۱۳میلیون تومان آگهی شد. پژو ۲۰۶ تیپ ۲ تا ۳۰۳میلیون تومان بالا رفت و پژو ۲۰۶ تیپ ۵ به ۳۳۵میلیون تومان رسید. پژو پارس اتوماتیک نیز به ۴۴۶میلیون تومان معامله شد و تارا اتوماتیک با ۵ میلیون افزایش قیمت تا ۵۸۵ میلیون تومان رشد قیمت داشت.
کارشناسان چه میگویند
کارشناسان معتقدند فاصله زیاد بین عرضه و تقاضا قیمت خودرو را بالا نگهداشته و شکاف قیمت کارخانه تا بازار را هر روز عمیقتر میکند. به باور آنان رکود بازار شب عید که ناشی از انتظار برای توافق هستهای، کاهش نرخ دلار و ورود احتمالی خودروهای خارجی به بازار پس از آزادسازی واردات بود، حالا با ابهام روبهرو شده و انتظارات تورمی، جای خود را به شتاب برای خرید داده، حالا متقاضیان با یکماه تأخیر وارد بازار شدهاند و این به فشار برای افزایش قیمت خودرو دامن زده است. با این حال برخی فعالان صنفی معتقدند قیمتهای آگهیشده با واقعیت بازار متفاوت است. رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران در این زمینه به همشهری گفت: قیمت اعلامی در آگهیها بهویژه برای خودروهایی مثل پراید که از سال ۹۹ تولید نمیشود، قیمتی نیست که معامله شود.
سعید مؤتمنی افزود: کل خودروها نسبت به هفته پایانی اسفند بین ۱۰ تا حدود ۱۳ درصد رشد قیمت داشتهاند که به افزایش قیمت ارز و عرضه کم خودرو از سال۹۷ بازمیگردد. آمارها نشان میدهد این میزان عرضه جوابگوی بازار نیست و این خلأ، فاصله قیمت بازار با کارخانه برای بعضی از خودروها ازجمله ۲۰۶ به ۱۰۰ درصد هم رسیده و یک خریدار۲۰۶ باید ۱۵۰ میلیون تومان بیش از قیمت اصلی برای خرید این خودرو در بازار پول پرداخت کند.
دماسنج خریداران و فروشندگان
این فعال صنفی در پاسخ به این پرسش که آیا پراید ۲۰۱ میلیونی در بازار خریدار دارد یا خیر، گفت: متقاضیان، این خودرو را با قیمت ۱۹۶ تا ۱۹۸ میلیون تومان خریداری میکنند و به اعتقاد من کسی برای پراید ۲۰۱ میلیون تومان نمیپردازد. این شرایط برای ۲۰۶ هم صادق است که قیمت کارخانه ۱۴۹ تومان است و در بازار تا ۳۰۱ میلیون هم آگهی شده، ولی خریداران تا ۲۹۸ میلیون تومان این خودرو را خریداری میکنند، یا پژو پارس که قیمت اعلامی ۳۱۴ میلیون را هم داشته اغلب با ۴ تا ۵ میلیون تومان اختلاف معامله میشود و نه بیشتر، زیرا در بازار خودرو خریدار صف نکشیده و با توجه به وضع موجود آنهایی که واقعا احتیاج دارند، خرید میکنند.
بهگفته مؤتمنی، در اسفندماه فروشنده بیشتر بود، چون احساس میکردند مذاکرات به ثمر بنشیند و قیمت ارز هم پایین بود، اما این طرف سال فروشندهها کم شدهاند و با روند افزایش قیمت، عجلهای برای فروش ندارند و اگر فردا قیمت ارز کاهش یابد دوباره فروشنده بیشتر خواهد شد. رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو معتقد است قول شرکتهای خودروساز برای افزایش تولید از یک سو و خبرهایی که از احتمال واردات دوباره خودرو حکایت دارد، اخبار مثبتی برای بازار خودرو است و میتواند بر کاهش قیمت خودرو تأثیرگذار باشد.
آخرین قیمت پرفروشها
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران درباره قیمت خودروهای پرفروش بازار تا روز گذشته، گفت: قیمت پراید ۱۱۱، حدود ۱۹۸ میلیون تومان است که تا ۲۰۰ میلیون تومان هم آگهی میشود، پراید ۱۳۱، حدود ۱۸۰ میلیون تومان است، ۲۰۶ تیپ۲ مدل ۱۴۰۱ حدود ۳۰۱ تا ۳۰۲ میلیون تومان هم درآگهیها قیمت خورده، ولی ۲۹۸ میلیون تومان معامله میشود، ۴۰۵ مدل ۹۹ در بازار ۲۷۵ میلیون تومان است، پژو SLX ۳۱۰ میلیون تومان، پژو پارس ساده ۳۱۲ میلیون تومان و پژو پارس TU۵ حدود ۳۷۷ میلیون تومان است.
در میان مونتاژیها هم جک S۵ مدل۱۴۰۱ با قیمت ۹۳۰ میلیون تومان و هایما ۹۱۰ میلیون تومان آگهی میشود. مؤتمنی حداکثر تغییرات قیمت برای انواع خودروها را زیر ۱۳ درصد دانست و افزود: آرشیو قیمتهای اسفند تا امروز را که مقایسه میکنیم به این نتیجه میرسیم که تغییرات قیمت چه برای تولیدات شرکتهای داخلی و چه مونتاژیها به ۱۳ درصد هم نرسیده و بین ۱۰ تا ۱۳ درصد بوده است. برای خودروهایی که کم است، قیمتهای بالایی اعلام میشود، اما خریداری نیست.
رشد قیمت اگرچه در تمام انواع و مدلهای خودرو مشاهده میشود، اما شتاب افزایش نرخ در پرفروشها بسیار بیشتر است؛ بهطوریکه پراید در نخستین روزهای اردیبهشت ۲۰۰ میلیون تومان را پشت سرگذاشت و با قیمت ۲۰۱ میلیون تومان آگهی شد. دیگر خودروهای پرفروش هم همچنان در حال رشد قیمت هستند؛ دناپلاس اتوماتیک مدل۱۴۰۱ روز گذشته با قیمت ۴۹۳میلیون تومان در بازار خودرو معامله شد و دنا معمولی۱۴۰۱ به ۳۸۶میلیون تومان رسید. تیبا هاچبک پلاس تا ۲۱۳میلیون تومان آگهی شد. پژو ۲۰۶ تیپ ۲ تا ۳۰۳میلیون تومان بالا رفت و پژو ۲۰۶ تیپ ۵ به ۳۳۵میلیون تومان رسید. پژو پارس اتوماتیک نیز به ۴۴۶میلیون تومان معامله شد و تارا اتوماتیک با ۵ میلیون افزایش قیمت تا ۵۸۵ میلیون تومان رشد قیمت داشت.
کارشناسان چه میگویند
کارشناسان معتقدند فاصله زیاد بین عرضه و تقاضا قیمت خودرو را بالا نگهداشته و شکاف قیمت کارخانه تا بازار را هر روز عمیقتر میکند. به باور آنان رکود بازار شب عید که ناشی از انتظار برای توافق هستهای، کاهش نرخ دلار و ورود احتمالی خودروهای خارجی به بازار پس از آزادسازی واردات بود، حالا با ابهام روبهرو شده و انتظارات تورمی، جای خود را به شتاب برای خرید داده، حالا متقاضیان با یکماه تأخیر وارد بازار شدهاند و این به فشار برای افزایش قیمت خودرو دامن زده است. با این حال برخی فعالان صنفی معتقدند قیمتهای آگهیشده با واقعیت بازار متفاوت است. رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودروی تهران در این زمینه به همشهری گفت: قیمت اعلامی در آگهیها بهویژه برای خودروهایی مثل پراید که از سال ۹۹ تولید نمیشود، قیمتی نیست که معامله شود.
سعید مؤتمنی افزود: کل خودروها نسبت به هفته پایانی اسفند بین ۱۰ تا حدود ۱۳ درصد رشد قیمت داشتهاند که به افزایش قیمت ارز و عرضه کم خودرو از سال۹۷ بازمیگردد. آمارها نشان میدهد این میزان عرضه جوابگوی بازار نیست و این خلأ، فاصله قیمت بازار با کارخانه برای بعضی از خودروها ازجمله ۲۰۶ به ۱۰۰ درصد هم رسیده و یک خریدار۲۰۶ باید ۱۵۰ میلیون تومان بیش از قیمت اصلی برای خرید این خودرو در بازار پول پرداخت کند.
دماسنج خریداران و فروشندگان
این فعال صنفی در پاسخ به این پرسش که آیا پراید ۲۰۱ میلیونی در بازار خریدار دارد یا خیر، گفت: متقاضیان، این خودرو را با قیمت ۱۹۶ تا ۱۹۸ میلیون تومان خریداری میکنند و به اعتقاد من کسی برای پراید ۲۰۱ میلیون تومان نمیپردازد. این شرایط برای ۲۰۶ هم صادق است که قیمت کارخانه ۱۴۹ تومان است و در بازار تا ۳۰۱ میلیون هم آگهی شده، ولی خریداران تا ۲۹۸ میلیون تومان این خودرو را خریداری میکنند، یا پژو پارس که قیمت اعلامی ۳۱۴ میلیون را هم داشته اغلب با ۴ تا ۵ میلیون تومان اختلاف معامله میشود و نه بیشتر، زیرا در بازار خودرو خریدار صف نکشیده و با توجه به وضع موجود آنهایی که واقعا احتیاج دارند، خرید میکنند.
بهگفته مؤتمنی، در اسفندماه فروشنده بیشتر بود، چون احساس میکردند مذاکرات به ثمر بنشیند و قیمت ارز هم پایین بود، اما این طرف سال فروشندهها کم شدهاند و با روند افزایش قیمت، عجلهای برای فروش ندارند و اگر فردا قیمت ارز کاهش یابد دوباره فروشنده بیشتر خواهد شد. رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو معتقد است قول شرکتهای خودروساز برای افزایش تولید از یک سو و خبرهایی که از احتمال واردات دوباره خودرو حکایت دارد، اخبار مثبتی برای بازار خودرو است و میتواند بر کاهش قیمت خودرو تأثیرگذار باشد.
آخرین قیمت پرفروشها
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران درباره قیمت خودروهای پرفروش بازار تا روز گذشته، گفت: قیمت پراید ۱۱۱، حدود ۱۹۸ میلیون تومان است که تا ۲۰۰ میلیون تومان هم آگهی میشود، پراید ۱۳۱، حدود ۱۸۰ میلیون تومان است، ۲۰۶ تیپ۲ مدل ۱۴۰۱ حدود ۳۰۱ تا ۳۰۲ میلیون تومان هم درآگهیها قیمت خورده، ولی ۲۹۸ میلیون تومان معامله میشود، ۴۰۵ مدل ۹۹ در بازار ۲۷۵ میلیون تومان است، پژو SLX ۳۱۰ میلیون تومان، پژو پارس ساده ۳۱۲ میلیون تومان و پژو پارس TU۵ حدود ۳۷۷ میلیون تومان است.
در میان مونتاژیها هم جک S۵ مدل۱۴۰۱ با قیمت ۹۳۰ میلیون تومان و هایما ۹۱۰ میلیون تومان آگهی میشود. مؤتمنی حداکثر تغییرات قیمت برای انواع خودروها را زیر ۱۳ درصد دانست و افزود: آرشیو قیمتهای اسفند تا امروز را که مقایسه میکنیم به این نتیجه میرسیم که تغییرات قیمت چه برای تولیدات شرکتهای داخلی و چه مونتاژیها به ۱۳ درصد هم نرسیده و بین ۱۰ تا ۱۳ درصد بوده است. برای خودروهایی که کم است، قیمتهای بالایی اعلام میشود، اما خریداری نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
به نام مردم به کام زمین؛ پویش درختکاری فونیکس و فونیکس NEV با حمایت اف ایکس برقی؛ نیمه ماراتن کیش قهرمان های خود را شناخت تصویر چهارمین محصول برند اکستریم منتشر شد کمپین نوروزی خودروهای اکستریم آغاز شد ایکس 55 پرو به رکورد یک میلیون فروش رسید ایمنی در قلب طراحی خودروهای مدرن برند فونیکس ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها