کد خبر:
۱۴۸۳۱۶ ۰۹:۲۹
۱۴۰۱/۰۲/۰۶
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی خودرو:
تعداد لوازم یدکی خودرویی قاچاق ۲ برابر واردات رسمی است
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی خودرو کشور گفت: تعداد قطعات و لوازم یدکی خودرویی قاچاق موجود در بازار ۲ برابر میزان واردات رسمی آنها تخمین زده میشود و این مساله خطری برای تولید داخل است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، آرش محبینژاد افزود: واردکنندگان قاچاق نه فقط هزینههای گمرکی، مالیات بر ارزش افزوده و غیره را پرداخت نمیکنند، بلکه با وارد کردن قطعات تقلبی و بیکیفیت با جان و مال مردم بازی کرده و سایر قطعات خودرویی را نیز خراب میکنند و در یک کلام مخل اقتصاد کلان کشور هستند.
این مقام صنفی خاطرنشانکرد: هفته گذشته در پنجمین جلسه مبارزه با کالاهای قاچاق و تقلبی، گزارشهای خوبی از برخورد پلیس با عوامل قاچاق و امحای آنها اعلام شد و وزارت صمت با طراحی سامانهای، شناسایی و ردیابی کالاهای قاچاق را در برنامه دارد.
وی اظهار داشت: این طرح در فاز نخست با 55 قلم از اقلام لوازم یدکی خودرو آغاز شده و انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی خودرو کشور با قدرت از این طرح حمایت خواهد کرد.
محبینژاد تاکید کرد: تا زمانی که در حوزه عرضه و تقاضا (فروشگاهها و مردم) تشخیص کالای قاچاق ممکن نباشد، این معضل به صورت ریشهای حل نخواهد شد، همچنین در این زمینه رسانهها با آگاهیرسانی به عموم جامعه و تشریح طرح و ابزارهای آن رسالتی خطیر دارند تا از همان ابتدا مردم کالای بیکیفیت یا قاچاق خریداری نکنند.
وی گفت: با اجرایی شدن طرح شناسهدار کردن کالاها، تولیدکنندگان داخلی و همچنین واردکنندگان مسوول کالای وارد شده به بازار هستند و چنانچه کالا قاچاق بوده یا بیکیفیت باشد باید پاسخگو باشند.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی خودرو کشور همچنین یادآور شد: با توجه به نصب بارکدهای خاص و ثبت اطلاعات تولیدکنندگان و واردکنندگان در سامانه جامع تجارت، احتمال کپی شدن یا جعل برچسبهای یاد شده به حداقل میرسد.
بر اساس این گزارش، از 15 فروردینماه فعالیت وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری ستاد مبارزه با کالاهای قاچاق و ارز برای مقابله با کالاهای قاچاق، تقلبی، بیکیفیت و غیراستاندارد آغاز شد و وزارت دادگستری، سازمان تعزیرات، نیروی انتظامی، وزارت اطلاعات، اصناف، تولیدکنندگان و عرضهکنندگان از جمله نهادهایی هستند که آمادگی برای همکاری در این زمینه را اعلام کردهاند.
نخستین مرحله این طرح در زمینه لوازم یدکی خودرو است که سه محور در اجرا برای آن در نظر گرفته شد.
در اقدام نخست براساس اعلام قبلی مبنی بر دریافت کد رهگیری برای باتری و کمک فنر خودرو، در صورتی که قاچاق یا تقلبی باشند از سطح عرضه جمعآوری میشوند که این اقدام در چند استان آغاز خواهد شد و بهتدریج در تمام استانها نیز مورد توجه قرار خواهد گرفت.
اقدام دوم وزارت صمت برای مبارزه با کالاهای قاچاق، تقلبی و بیکیفیت افزایش جریان شفافیت کالا در سامانه جامع تجارت است که براین اساس تعدادی از تولیدکنندگان، عرضه کنندگان و توزیع کنندگان قطعات یدکی در این سامانه ثبت نام و صورتحساب خود را ارائه کردهاند که وزارتخانه بر تسریع و تکمیل این روند تاکید دارد.
سومین محور اجرای این طرح، انتظام بخشی، ساماندهی و حرفهای شدن نظام توزیع قطعات یدکی عنوان شده است.
این مقام صنفی خاطرنشانکرد: هفته گذشته در پنجمین جلسه مبارزه با کالاهای قاچاق و تقلبی، گزارشهای خوبی از برخورد پلیس با عوامل قاچاق و امحای آنها اعلام شد و وزارت صمت با طراحی سامانهای، شناسایی و ردیابی کالاهای قاچاق را در برنامه دارد.
وی اظهار داشت: این طرح در فاز نخست با 55 قلم از اقلام لوازم یدکی خودرو آغاز شده و انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی خودرو کشور با قدرت از این طرح حمایت خواهد کرد.
محبینژاد تاکید کرد: تا زمانی که در حوزه عرضه و تقاضا (فروشگاهها و مردم) تشخیص کالای قاچاق ممکن نباشد، این معضل به صورت ریشهای حل نخواهد شد، همچنین در این زمینه رسانهها با آگاهیرسانی به عموم جامعه و تشریح طرح و ابزارهای آن رسالتی خطیر دارند تا از همان ابتدا مردم کالای بیکیفیت یا قاچاق خریداری نکنند.
وی گفت: با اجرایی شدن طرح شناسهدار کردن کالاها، تولیدکنندگان داخلی و همچنین واردکنندگان مسوول کالای وارد شده به بازار هستند و چنانچه کالا قاچاق بوده یا بیکیفیت باشد باید پاسخگو باشند.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازی خودرو کشور همچنین یادآور شد: با توجه به نصب بارکدهای خاص و ثبت اطلاعات تولیدکنندگان و واردکنندگان در سامانه جامع تجارت، احتمال کپی شدن یا جعل برچسبهای یاد شده به حداقل میرسد.
بر اساس این گزارش، از 15 فروردینماه فعالیت وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری ستاد مبارزه با کالاهای قاچاق و ارز برای مقابله با کالاهای قاچاق، تقلبی، بیکیفیت و غیراستاندارد آغاز شد و وزارت دادگستری، سازمان تعزیرات، نیروی انتظامی، وزارت اطلاعات، اصناف، تولیدکنندگان و عرضهکنندگان از جمله نهادهایی هستند که آمادگی برای همکاری در این زمینه را اعلام کردهاند.
نخستین مرحله این طرح در زمینه لوازم یدکی خودرو است که سه محور در اجرا برای آن در نظر گرفته شد.
در اقدام نخست براساس اعلام قبلی مبنی بر دریافت کد رهگیری برای باتری و کمک فنر خودرو، در صورتی که قاچاق یا تقلبی باشند از سطح عرضه جمعآوری میشوند که این اقدام در چند استان آغاز خواهد شد و بهتدریج در تمام استانها نیز مورد توجه قرار خواهد گرفت.
اقدام دوم وزارت صمت برای مبارزه با کالاهای قاچاق، تقلبی و بیکیفیت افزایش جریان شفافیت کالا در سامانه جامع تجارت است که براین اساس تعدادی از تولیدکنندگان، عرضه کنندگان و توزیع کنندگان قطعات یدکی در این سامانه ثبت نام و صورتحساب خود را ارائه کردهاند که وزارتخانه بر تسریع و تکمیل این روند تاکید دارد.
سومین محور اجرای این طرح، انتظام بخشی، ساماندهی و حرفهای شدن نظام توزیع قطعات یدکی عنوان شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد جامانده در ماراتن خودرویی چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد