کد خبر:
۱۴۸۲۳۹ ۲۱:۴۹
۱۴۰۱/۰۲/۰۱
طبق ابلاغیه ۲۸ فروردینماه مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو و در جمع مدیران عامل سایتهای استانی مطرح شد
خودروی دارای کسری قطعه از فرآیند تولید ایرانخودرو حذف میشود
قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایرانخودرو گفت: براساس فرامین هشتگانه رییس جمهوری محترم، راهبرد وزارت صمت و ابلاغیه مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، خودروی دارای کسری قطعه در برنامهای فشرده و به تدریج، از فرآیند تولید این خودروساز حذف خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، کیانوش پورمجیب در نشست با مدیران عامل سایتهای تولیدی ایرانخودرو گفت: با حذف خودروهای دارای کسری قطعه از فرآیند تولید، افزایش کیفیت ۲۵ درصدی محصولات را رقم خواهیم زد.
وی افزود: با تاکیدات مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو و پیگیریهای وزیر صمت، امسال کیفیت محصولات افزایش قابل توجهی خواهد یافت.
پورمجیب ادامه داد: طبق برنامه، تولید خودرو طی برنامهای فشرده و به صورت تدریجی، کامل و بدون کسری و عبور مستقیم از خط تولید به دست مشتریان، ادامه خواهد یافت.
وی با بیان اینکه تلاشهای زیادی برای تحقق اهداف در حوزه تولید و کیفیت محصولات در حال انجام است، گفت: باید نتیجه این تلاشها در افزایش رضایت مندی مشتریان موثر واقع شود.
وی هدف از برگزاری نشست با مدیران سایتهای استانی ایرانخودرو را بررسی راهکارهای مطمئن و سریع برای رفع نیاز و مطالبات مشتریان دانست و گفت: باید با بسیج امکانات و استفاده از ظرفیتهای موجود و افزایش کیفیت محصولات تولیدی پاسخگوی مطالبات مردم و مسوولان باشیم.
قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایران خودرو گفت: با تمام محدودیتهای موجود و شرایط سخت تولید، با نظمی پایدار در روند تولید، شاهد افزایش کیفیت نهایی خودرو خواهیم بود که این مهم با همت تمامی کارکنان گروه صنعتی در سطح کشور و تجدید میثاق در تلاش برای دستیابی به اهداف، میسر خواهد شد.
پور مجیب افزود: با نظام جامع کیفیت در ایرانخودرو، افزایش تولید با افزایش کیفی همراه خواهد بود.
پور مجیب گفت: برنامه تولید ایران خودرو در سال جاری ۷۵۰ هزار دستگاه خواهد بود که ۷۲۵ هزار دستگاه خودروی سواری و ۲۵ هزار دستگاه سهم محصولات تجاری سنگین و نیمه سنگین است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش