کد خبر:
۱۴۸۲۳۱ ۱۰:۰۴
۱۴۰۱/۰۲/۰۱
در بازدید تیم کیفیت ایران خودرو از شرکت دانش بنیان آزمایش و تحقیقات قطعات و مجموعههای خودرو عنوان شد
شرکت «ایتراک»، زمینهساز افزایش رضایت مشتری و بهبود کیفی محصولات ایران خودرو
معاون کیفیت گروه صنعتی ایران خودرو گفت: شرکت آزمایش و تحقیقات قطعات و مجموعههای خودرو مسوولیت تحقیق، توسعه، آنالیز و ریشه یابی ایرادات خاص قطعات را بر عهده دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سهراب برفروشان با تاکید بر افزایش همکاری ایرانخودرو با شرکتهای دانش بنیان در سال «تولید، دانشبنیان، اشتغالآفرین» افزود: تمامی اقدامات انجام شده در گروه صنعتی ایران خودرو، در صورت رضایت مشتری معنادار خواهد شد و مجموعه ایتراک به عنوان شرکتی دانشبنیان نقش ارزندهای در افزایش این رضایت و زمینهسازی بهبود کیفی محصولات این خودروساز دارد.
وی با اشاره به برنامه های توسعه ای ایتراک در سال جاری که در جهت عمل به فرامین هشت گانه رییس جمهوری محترم در بند مربوط به ارتقای کیفیت قطعات، صورت خواهد گرفت، گفت: مواردی از قبیل نگهداری نیروهای متخصص فعلی و ترمیم و جذب نیروهای متخصص جدید، طرح توسعه ایتراک با اولویت بندی استفاده از ظرفیت و توان مراکز صنعتی کشور و دانش بنیان با رویکرد بیشترین میزان پوشش دهی در خدمات و کاهش هزینه از برنامه های این شرکت است.
معاون کیفیت گروه صنعتی ایرانخودرو، افزود: مواردی نظیر تعامل بیشتر با مراکز آزمون داخلی، تسهیل و بازنگری در روشهای نمونهبرداری از مجموعه ها برای ارسال به ایتراک مطابق با استانداردهای مربوطه، اصلاح و ارتقای استاندارد قطعات با هماهنگی ایران خودرو در راستای تطبیق نیاز مشتریان و نیز ارتقای نوع خدمات با همکاری مرکز تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایرانخودرو و ساپکو، برای ایجاد امکان تست های سطح ماژول و مگاماژول، از سایر برنامه های سال جاری ایران خودرو و ایتراک به شمار می رود.
در این بازدید، داوود جهاندیده، مدیرعامل شرکت ایتراک نیز گزارشی از عملکرد این شرکت در سال های پیشین ارایه و به معرفی طرحهای توسعه ای آینده و توانمندی های ایتراک در زمینههای مختلف آزمایشگاهی اعم از برق، پلیمر، نورسنجی، داینامیک، رنگ، الکترومغناطیس، سوخترسانی و سیالات، شیمی، کالیبراسیون، ماشینهای الکتریکی، متالوژی، مکانیزمهای مکانیک، موتور، آکوستیک و CNG پرداخت.
وی با بیان اینکه شرکت ایتراک در رده شرکت های دانش بنیان کشور قرار دارد، عنوان کرد: این شرکت دارای ۱۸ آزمایشگاه با ظرفیت انجام بیش از هزار و ۲۰۰ ردیف آزمون است و علاوه بر ارایه خدمات به مشتریان گروه صنعتی ایران خودرو، با مجموعه های خارج از این خودروساز نیز همکاری می کند.
گفتنی است، تیم معاونت کیفیت ایران خودرو از مراکز مختلف تست، بررسی و کنترل قطعات و مجموعههای خودرو و توانمندیهای شرکت ایتراک در زمینههای مختلف آزمایشگاهی بازدید به عمل آورد.
وی با اشاره به برنامه های توسعه ای ایتراک در سال جاری که در جهت عمل به فرامین هشت گانه رییس جمهوری محترم در بند مربوط به ارتقای کیفیت قطعات، صورت خواهد گرفت، گفت: مواردی از قبیل نگهداری نیروهای متخصص فعلی و ترمیم و جذب نیروهای متخصص جدید، طرح توسعه ایتراک با اولویت بندی استفاده از ظرفیت و توان مراکز صنعتی کشور و دانش بنیان با رویکرد بیشترین میزان پوشش دهی در خدمات و کاهش هزینه از برنامه های این شرکت است.
معاون کیفیت گروه صنعتی ایرانخودرو، افزود: مواردی نظیر تعامل بیشتر با مراکز آزمون داخلی، تسهیل و بازنگری در روشهای نمونهبرداری از مجموعه ها برای ارسال به ایتراک مطابق با استانداردهای مربوطه، اصلاح و ارتقای استاندارد قطعات با هماهنگی ایران خودرو در راستای تطبیق نیاز مشتریان و نیز ارتقای نوع خدمات با همکاری مرکز تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایرانخودرو و ساپکو، برای ایجاد امکان تست های سطح ماژول و مگاماژول، از سایر برنامه های سال جاری ایران خودرو و ایتراک به شمار می رود.
در این بازدید، داوود جهاندیده، مدیرعامل شرکت ایتراک نیز گزارشی از عملکرد این شرکت در سال های پیشین ارایه و به معرفی طرحهای توسعه ای آینده و توانمندی های ایتراک در زمینههای مختلف آزمایشگاهی اعم از برق، پلیمر، نورسنجی، داینامیک، رنگ، الکترومغناطیس، سوخترسانی و سیالات، شیمی، کالیبراسیون، ماشینهای الکتریکی، متالوژی، مکانیزمهای مکانیک، موتور، آکوستیک و CNG پرداخت.
وی با بیان اینکه شرکت ایتراک در رده شرکت های دانش بنیان کشور قرار دارد، عنوان کرد: این شرکت دارای ۱۸ آزمایشگاه با ظرفیت انجام بیش از هزار و ۲۰۰ ردیف آزمون است و علاوه بر ارایه خدمات به مشتریان گروه صنعتی ایران خودرو، با مجموعه های خارج از این خودروساز نیز همکاری می کند.
گفتنی است، تیم معاونت کیفیت ایران خودرو از مراکز مختلف تست، بررسی و کنترل قطعات و مجموعههای خودرو و توانمندیهای شرکت ایتراک در زمینههای مختلف آزمایشگاهی بازدید به عمل آورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو