کد خبر:
۱۴۸۲۲۷ ۰۹:۴۷
۱۴۰۱/۰۲/۰۱
مدیرعامل ایران خودرو: مافیای خودرو را نشان دهید
مدیرعامل ایران خودرو گفت: مسائلی در رابطه با مافیای خودرو مطرح میشود، سوال من این است که مافیای خودرو کیست و کجاست؛ آنها که این مسائل را مطرح میکنند بگویند که مافیای خودرو کیست و به ما نشان دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهدی خطیبی مدیرعامل ایران خودرو در مراسم بازدید خبرنگاران از خطوط تولید این شرکت خودروسازی اظهار کرد: در گروه صنعتی ایران خودرو دو برنامه کوتاهمدت و ۵ محور میانمدت و بلندمدت طراحی شده که در حال حاضر در مرحله اجرا و انجام آن هستند.وی افزود: جمعآوری خودروهای کف پارکینگ یکی از دو برنامه کوتاهمدت ما بود که از ابتدای اسفند ۱۴۰۰ تا ۲۹ اسفند ۱۴۰۰ حدود ۱۲۵هزار خودرو به بازار عرضه شده و تعداد خودروهای پارکینگ مرکزی ایران خودرو به صفر رسید. برگرداندن آرامش به ایران خودرو نیز برنامه کوتاهمدت دیگر ما بود که در این زمینه نیز توفیقاتی خوب حاصل شده است. مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به ۵ محور میانمدت و بلندمدت بیان کرد: افزایش تولید یکی از ۵ محوری است که به طور شبانهروزی به آن فکر میکنیم. تولید ۷۲۵هزار خودروی سواری و ۲۵هزار خودروی تجاری در برنامه ما قرار دارد و محقق خواهد شد. وی افزود: محور دوم، توجه به کیفیت خودرو است و براین اساس دو خودروی جی ال ایکس و سمند از خط تولید خارج شده است.
محور سوم نیز بحث جهش کیفیت در محصولات ایران خودرو است و بیش از ۱۶۰ برنامه در قالب کوتاهمدت، میانمدت و بلندمدت در این رابطه طراحی شده است. خطیبی گفت: محور چهارم، توسعه محصول و کوتاه شدن زمان طراحی و تولید است که در این زمینه امسال اتفاقات خوبی خواهد افتاد و محور پنجم نیز توسعه صادرات است و برنامه ما صادرات ۱۵هزار خودروی سواری است و اگر این اتفاقات محقق شود گروه صنعتی ایران خودرو از زیان خارج خواهد شد. وی بیان کرد: فضای کار بهگونهای ترسیم شده که کارکردن را بسیار سخت کرده است. ایران خودرو به عنوان بزرگترین خودروساز ایران و خاورمیانه و یکی از خودروسازان مطرح خاورمیانه به اعتقاد کارشناسان با تمام محدودیتها یک سر و گردن بالاتر از بسیاری از بخشهای اقتصادی کشور است. مدیرعامل ایران خودرو تصریح کرد: کسانی با حُسننیت و سوءنیت به دنبال حاشیه و مانع تراشی برای رسیدن به اهداف ما هستند بدانند اگر میخواهند به ایران خودرو برسند باید خودشان را بزرگ کنند و ما نمیگذاریم ما را کوچک و اندازه خودشان کنند.وی با بیان اینکه با واردات خودرو موافق است، گفت: مسائلی در رابطه با مافیای خودرو مطرح میشود، سوال من این است که مافیای خودرو کیست و کجاست؛ آنها که این مسائل را مطرح میکنند بگویند که مافیای خودرو کیست و به ما نشان دهند.
محور سوم نیز بحث جهش کیفیت در محصولات ایران خودرو است و بیش از ۱۶۰ برنامه در قالب کوتاهمدت، میانمدت و بلندمدت در این رابطه طراحی شده است. خطیبی گفت: محور چهارم، توسعه محصول و کوتاه شدن زمان طراحی و تولید است که در این زمینه امسال اتفاقات خوبی خواهد افتاد و محور پنجم نیز توسعه صادرات است و برنامه ما صادرات ۱۵هزار خودروی سواری است و اگر این اتفاقات محقق شود گروه صنعتی ایران خودرو از زیان خارج خواهد شد. وی بیان کرد: فضای کار بهگونهای ترسیم شده که کارکردن را بسیار سخت کرده است. ایران خودرو به عنوان بزرگترین خودروساز ایران و خاورمیانه و یکی از خودروسازان مطرح خاورمیانه به اعتقاد کارشناسان با تمام محدودیتها یک سر و گردن بالاتر از بسیاری از بخشهای اقتصادی کشور است. مدیرعامل ایران خودرو تصریح کرد: کسانی با حُسننیت و سوءنیت به دنبال حاشیه و مانع تراشی برای رسیدن به اهداف ما هستند بدانند اگر میخواهند به ایران خودرو برسند باید خودشان را بزرگ کنند و ما نمیگذاریم ما را کوچک و اندازه خودشان کنند.وی با بیان اینکه با واردات خودرو موافق است، گفت: مسائلی در رابطه با مافیای خودرو مطرح میشود، سوال من این است که مافیای خودرو کیست و کجاست؛ آنها که این مسائل را مطرح میکنند بگویند که مافیای خودرو کیست و به ما نشان دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان