کد خبر:
۱۴۸۲۲۷ ۰۹:۴۷
۱۴۰۱/۰۲/۰۱
مدیرعامل ایران خودرو: مافیای خودرو را نشان دهید
مدیرعامل ایران خودرو گفت: مسائلی در رابطه با مافیای خودرو مطرح میشود، سوال من این است که مافیای خودرو کیست و کجاست؛ آنها که این مسائل را مطرح میکنند بگویند که مافیای خودرو کیست و به ما نشان دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهدی خطیبی مدیرعامل ایران خودرو در مراسم بازدید خبرنگاران از خطوط تولید این شرکت خودروسازی اظهار کرد: در گروه صنعتی ایران خودرو دو برنامه کوتاهمدت و ۵ محور میانمدت و بلندمدت طراحی شده که در حال حاضر در مرحله اجرا و انجام آن هستند.وی افزود: جمعآوری خودروهای کف پارکینگ یکی از دو برنامه کوتاهمدت ما بود که از ابتدای اسفند ۱۴۰۰ تا ۲۹ اسفند ۱۴۰۰ حدود ۱۲۵هزار خودرو به بازار عرضه شده و تعداد خودروهای پارکینگ مرکزی ایران خودرو به صفر رسید. برگرداندن آرامش به ایران خودرو نیز برنامه کوتاهمدت دیگر ما بود که در این زمینه نیز توفیقاتی خوب حاصل شده است. مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به ۵ محور میانمدت و بلندمدت بیان کرد: افزایش تولید یکی از ۵ محوری است که به طور شبانهروزی به آن فکر میکنیم. تولید ۷۲۵هزار خودروی سواری و ۲۵هزار خودروی تجاری در برنامه ما قرار دارد و محقق خواهد شد. وی افزود: محور دوم، توجه به کیفیت خودرو است و براین اساس دو خودروی جی ال ایکس و سمند از خط تولید خارج شده است.
محور سوم نیز بحث جهش کیفیت در محصولات ایران خودرو است و بیش از ۱۶۰ برنامه در قالب کوتاهمدت، میانمدت و بلندمدت در این رابطه طراحی شده است. خطیبی گفت: محور چهارم، توسعه محصول و کوتاه شدن زمان طراحی و تولید است که در این زمینه امسال اتفاقات خوبی خواهد افتاد و محور پنجم نیز توسعه صادرات است و برنامه ما صادرات ۱۵هزار خودروی سواری است و اگر این اتفاقات محقق شود گروه صنعتی ایران خودرو از زیان خارج خواهد شد. وی بیان کرد: فضای کار بهگونهای ترسیم شده که کارکردن را بسیار سخت کرده است. ایران خودرو به عنوان بزرگترین خودروساز ایران و خاورمیانه و یکی از خودروسازان مطرح خاورمیانه به اعتقاد کارشناسان با تمام محدودیتها یک سر و گردن بالاتر از بسیاری از بخشهای اقتصادی کشور است. مدیرعامل ایران خودرو تصریح کرد: کسانی با حُسننیت و سوءنیت به دنبال حاشیه و مانع تراشی برای رسیدن به اهداف ما هستند بدانند اگر میخواهند به ایران خودرو برسند باید خودشان را بزرگ کنند و ما نمیگذاریم ما را کوچک و اندازه خودشان کنند.وی با بیان اینکه با واردات خودرو موافق است، گفت: مسائلی در رابطه با مافیای خودرو مطرح میشود، سوال من این است که مافیای خودرو کیست و کجاست؛ آنها که این مسائل را مطرح میکنند بگویند که مافیای خودرو کیست و به ما نشان دهند.
محور سوم نیز بحث جهش کیفیت در محصولات ایران خودرو است و بیش از ۱۶۰ برنامه در قالب کوتاهمدت، میانمدت و بلندمدت در این رابطه طراحی شده است. خطیبی گفت: محور چهارم، توسعه محصول و کوتاه شدن زمان طراحی و تولید است که در این زمینه امسال اتفاقات خوبی خواهد افتاد و محور پنجم نیز توسعه صادرات است و برنامه ما صادرات ۱۵هزار خودروی سواری است و اگر این اتفاقات محقق شود گروه صنعتی ایران خودرو از زیان خارج خواهد شد. وی بیان کرد: فضای کار بهگونهای ترسیم شده که کارکردن را بسیار سخت کرده است. ایران خودرو به عنوان بزرگترین خودروساز ایران و خاورمیانه و یکی از خودروسازان مطرح خاورمیانه به اعتقاد کارشناسان با تمام محدودیتها یک سر و گردن بالاتر از بسیاری از بخشهای اقتصادی کشور است. مدیرعامل ایران خودرو تصریح کرد: کسانی با حُسننیت و سوءنیت به دنبال حاشیه و مانع تراشی برای رسیدن به اهداف ما هستند بدانند اگر میخواهند به ایران خودرو برسند باید خودشان را بزرگ کنند و ما نمیگذاریم ما را کوچک و اندازه خودشان کنند.وی با بیان اینکه با واردات خودرو موافق است، گفت: مسائلی در رابطه با مافیای خودرو مطرح میشود، سوال من این است که مافیای خودرو کیست و کجاست؛ آنها که این مسائل را مطرح میکنند بگویند که مافیای خودرو کیست و به ما نشان دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش