کد خبر:
۱۴۸۱۳۴ ۱۰:۳۸
۱۴۰۱/۰۱/۲۷
تولید ۲۵۹ هزار تن تایر خودرو در سال ۱۴۰۰
تایرسازان داخلی در سال ۱۴۰۰ موفق به تولید ۲۵۹ هزار و ۹۶ تن انواع تایر خودروهای سواری، وانتی، باری و اتوبوسی، کشاورزی و ماشینآلات راهسازی و صنعتی شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، جمع کل تولیدات تایرسازان (تایر خودرو، تایر دوچرخه و موتور و تیوب) در سال 1400 با رشد یک درصدی از نظر تعدادی، به 47 میلیون و 624 هزار و 426 حلقه رسید.
این میزان تولید مشتمل بر 288 هزار و 149 تن تولید انواع تایر خودرو، دوچرخه، موتورسیکلت و تیوب بود که از نظر وزنی افت چهار درصدی نشان میدهد.
در بخش تایر خودرو، تلاش تایرسازان منجر به تولید 259 هزار و 96 تن انواع تایر شد که مشتمل بر 24 میلیون و 179 هزار و 708 حلقه تایر است. این میزان تولید از نظر وزنی کاهش پنج درصدی و از نظر تعداد حلقه افت چهار درصدی در مقایسه با سال 99 داشته است.
برپایه این گزارش، در سالی که گذشت 152 هزار و 251 تن تایر سواری (افت پنج درصدی در قیاس با سال 99) تولید شد.
تولید تایر خودروهای سواری 58.7 درصد کل تولیدات تایرسازان را به خود اختصاص داد.
با این حال، تولید تایر وانتی در مقایسه با سال 99 به میزان 6 درصد رشد کرد و به 27 هزار و 360 تن رسید.
در سال 1400، کارخانجات داخلی در بخش تایرهای باری و اتوبوسی افت 6 درصدی ثبت کردند و به تولیدی بهتر از 54 هزار و 928 تن دست نیافتند.
همچنین در بخش تایرهای کشاورزی سبک با تولید سههزار و 256 تن (افت 24 درصدی)، کشاورزی سنگین با تولید 16 هزار و 620 تن (کاهش هشت درصدی) و تایرهای راه سازی و صنعتی با تولید چهار هزار و 681 تن محصول (افت 28 درصدی) به ثبت رسید.
در سالی که گذشت 18 هزار و 746 تن تایر دوچرخه و موتور (رشد 13 درصدی) و 10 هزار و 307 تن تیوب (رشد یک درصدی) به ثبت رسید.
تولید 6 هزار و 506 تن فلپ، تسمه نقاله، شیلنگ و غیره، از دیگر تولیدات قابل ذکر تایرسازان در سال 1400 است.
بر اساس این گزارش ، صنعت تایر از سابقهای 60 ساله در کشور برخوردار است. اکنون 11 شرکت تایرسازی در زمینه ساخت تایرهای خودروهای سواری، باری، اتوبوسی، وانتی، راهسازی، کشاورزی، همچنین تایر دوچرخه، موتور و انواع تیوب در کشور مشغول به فعالیتند. 15 هزار نفر به صورت مستقیم و بیش از 250 هزار نفر بهطور غیرمستقیم در زنجیره ارزش این صنعت اشتغال به کار دارند.
این میزان تولید مشتمل بر 288 هزار و 149 تن تولید انواع تایر خودرو، دوچرخه، موتورسیکلت و تیوب بود که از نظر وزنی افت چهار درصدی نشان میدهد.
در بخش تایر خودرو، تلاش تایرسازان منجر به تولید 259 هزار و 96 تن انواع تایر شد که مشتمل بر 24 میلیون و 179 هزار و 708 حلقه تایر است. این میزان تولید از نظر وزنی کاهش پنج درصدی و از نظر تعداد حلقه افت چهار درصدی در مقایسه با سال 99 داشته است.
برپایه این گزارش، در سالی که گذشت 152 هزار و 251 تن تایر سواری (افت پنج درصدی در قیاس با سال 99) تولید شد.
تولید تایر خودروهای سواری 58.7 درصد کل تولیدات تایرسازان را به خود اختصاص داد.
با این حال، تولید تایر وانتی در مقایسه با سال 99 به میزان 6 درصد رشد کرد و به 27 هزار و 360 تن رسید.
در سال 1400، کارخانجات داخلی در بخش تایرهای باری و اتوبوسی افت 6 درصدی ثبت کردند و به تولیدی بهتر از 54 هزار و 928 تن دست نیافتند.
همچنین در بخش تایرهای کشاورزی سبک با تولید سههزار و 256 تن (افت 24 درصدی)، کشاورزی سنگین با تولید 16 هزار و 620 تن (کاهش هشت درصدی) و تایرهای راه سازی و صنعتی با تولید چهار هزار و 681 تن محصول (افت 28 درصدی) به ثبت رسید.
در سالی که گذشت 18 هزار و 746 تن تایر دوچرخه و موتور (رشد 13 درصدی) و 10 هزار و 307 تن تیوب (رشد یک درصدی) به ثبت رسید.
تولید 6 هزار و 506 تن فلپ، تسمه نقاله، شیلنگ و غیره، از دیگر تولیدات قابل ذکر تایرسازان در سال 1400 است.
بر اساس این گزارش ، صنعت تایر از سابقهای 60 ساله در کشور برخوردار است. اکنون 11 شرکت تایرسازی در زمینه ساخت تایرهای خودروهای سواری، باری، اتوبوسی، وانتی، راهسازی، کشاورزی، همچنین تایر دوچرخه، موتور و انواع تیوب در کشور مشغول به فعالیتند. 15 هزار نفر به صورت مستقیم و بیش از 250 هزار نفر بهطور غیرمستقیم در زنجیره ارزش این صنعت اشتغال به کار دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارجنشینان متوقف شد؟ سمتوسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد
شرایط فروش