کد خبر:
۱۴۸۰۸۱ ۱۶:۰۹
۱۴۰۱/۰۱/۲۲
اطلاعات غلط نماینده مجلس درباره قیمت خودروهای مونتاژی چینی
اطلاعات غلط نماینده مجلس درباره قیمت خودروهای مونتاژی چینی سوژه رسانه ها شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اطلاعات غلط جلال رشیدی کوچی نماینده مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون شوراها درباره قیمت خودروهای مونتاژی چینی سوژه رسانه ها شد.
رشیدی کوچی گفت که شرکت های مدیران خودرو و بهمن موتور محصولات مونتاژی خود را به 3 تا 4 برابر قیمت های رایج در کشورهای همسایه به فروش می رسانند.
بررسی های میز بازار تحریریه نشان می دهد که این ادعا دقیق نیست.
شرکت مدیران خودرو تنها مدل تیگو 8 پرو خود را که در بازار چین 18 هزار دلار قیمت دارد به بیش از 1 میلیارد و 700 میلیون تومان یعنی تقریبا 70 هزار دلار؛ 3.8 برابر گرانتر می فروشد و درمورد سایر مدل ها این اختلاف سنگین حاکم نیست.
شرکت بهمن موتور مدل های دیگنیتی و فیدلیتی خود را که در بازار چین حدود 20 هزار دلار قیمت دارند در بازه قیمتی حدود 800 میلیون تومان عرضه می کند که معادل دلاری 30 تا 33 هزار دلار است که 60 درصد گرانتر است و نه 300 درصد. اما نکات دیگری نیز وجود دارد.
این نکته را نباید از نظر دور داشت که برای واردات قطعات هر خودرو به طور تقریبی 7 هزار دلار هزینه حمل قطعات، هزینه تامین مالی، گمرک، شماره گذاری و ... انجام می شود که در محاسبات جلال رشیدی کوچی به آن توجه نشده است.
به زبان ساده تر، تیگو 8 پرو حدود 25 هزار دلار و مدل های دیگنیتی و فیدلیتی هم 27 هزار دلار برای شرکت های مدیران خودرو و بهمن موتور تمام می شود که به معنای سود 220 درصدی مدیران خودرو، و سود 22 درصدی بهمن موتور است که اختلاف زیادی با ادعای رشیدی کوچی دارد.
این نماینده مجلس درباره قیمت محصولات شرکت کرمان موتور اظهارنظری نکرد. به عنوان مثال، مدل جک کی 7 یا KMC K7 1 تقریبا 1 میلیارد و 300 میلیون تومان قیمتگذاری شده است که معادل 54 هزار دلار است، درحالیکه در بازار چین 14 تا 20 هزار دلار قیمت دارد. اگر فرض کنیم فول ترین مدل وارد بازار کشور شده باشد، و قیمت 7 هزار دلاری سربار را هم اضافه کنیم، با حاشیه سود تقریبا 100 درصدی، یعنی عرضه با دو برابر قیمت مواجه هستیم.
رشیدی کوچی گفت که شرکت های مدیران خودرو و بهمن موتور محصولات مونتاژی خود را به 3 تا 4 برابر قیمت های رایج در کشورهای همسایه به فروش می رسانند.
بررسی های میز بازار تحریریه نشان می دهد که این ادعا دقیق نیست.
شرکت مدیران خودرو تنها مدل تیگو 8 پرو خود را که در بازار چین 18 هزار دلار قیمت دارد به بیش از 1 میلیارد و 700 میلیون تومان یعنی تقریبا 70 هزار دلار؛ 3.8 برابر گرانتر می فروشد و درمورد سایر مدل ها این اختلاف سنگین حاکم نیست.
شرکت بهمن موتور مدل های دیگنیتی و فیدلیتی خود را که در بازار چین حدود 20 هزار دلار قیمت دارند در بازه قیمتی حدود 800 میلیون تومان عرضه می کند که معادل دلاری 30 تا 33 هزار دلار است که 60 درصد گرانتر است و نه 300 درصد. اما نکات دیگری نیز وجود دارد.
این نکته را نباید از نظر دور داشت که برای واردات قطعات هر خودرو به طور تقریبی 7 هزار دلار هزینه حمل قطعات، هزینه تامین مالی، گمرک، شماره گذاری و ... انجام می شود که در محاسبات جلال رشیدی کوچی به آن توجه نشده است.
به زبان ساده تر، تیگو 8 پرو حدود 25 هزار دلار و مدل های دیگنیتی و فیدلیتی هم 27 هزار دلار برای شرکت های مدیران خودرو و بهمن موتور تمام می شود که به معنای سود 220 درصدی مدیران خودرو، و سود 22 درصدی بهمن موتور است که اختلاف زیادی با ادعای رشیدی کوچی دارد.
این نماینده مجلس درباره قیمت محصولات شرکت کرمان موتور اظهارنظری نکرد. به عنوان مثال، مدل جک کی 7 یا KMC K7 1 تقریبا 1 میلیارد و 300 میلیون تومان قیمتگذاری شده است که معادل 54 هزار دلار است، درحالیکه در بازار چین 14 تا 20 هزار دلار قیمت دارد. اگر فرض کنیم فول ترین مدل وارد بازار کشور شده باشد، و قیمت 7 هزار دلاری سربار را هم اضافه کنیم، با حاشیه سود تقریبا 100 درصدی، یعنی عرضه با دو برابر قیمت مواجه هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید تحویل خودکار تسلا خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت خرید خودرو «گران» شد