کد خبر:
۱۴۸۰۸۱ ۱۶:۰۹
۱۴۰۱/۰۱/۲۲
اطلاعات غلط نماینده مجلس درباره قیمت خودروهای مونتاژی چینی
اطلاعات غلط نماینده مجلس درباره قیمت خودروهای مونتاژی چینی سوژه رسانه ها شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اطلاعات غلط جلال رشیدی کوچی نماینده مجلس شورای اسلامی و عضو کمیسیون شوراها درباره قیمت خودروهای مونتاژی چینی سوژه رسانه ها شد.
رشیدی کوچی گفت که شرکت های مدیران خودرو و بهمن موتور محصولات مونتاژی خود را به 3 تا 4 برابر قیمت های رایج در کشورهای همسایه به فروش می رسانند.
بررسی های میز بازار تحریریه نشان می دهد که این ادعا دقیق نیست.
شرکت مدیران خودرو تنها مدل تیگو 8 پرو خود را که در بازار چین 18 هزار دلار قیمت دارد به بیش از 1 میلیارد و 700 میلیون تومان یعنی تقریبا 70 هزار دلار؛ 3.8 برابر گرانتر می فروشد و درمورد سایر مدل ها این اختلاف سنگین حاکم نیست.
شرکت بهمن موتور مدل های دیگنیتی و فیدلیتی خود را که در بازار چین حدود 20 هزار دلار قیمت دارند در بازه قیمتی حدود 800 میلیون تومان عرضه می کند که معادل دلاری 30 تا 33 هزار دلار است که 60 درصد گرانتر است و نه 300 درصد. اما نکات دیگری نیز وجود دارد.
این نکته را نباید از نظر دور داشت که برای واردات قطعات هر خودرو به طور تقریبی 7 هزار دلار هزینه حمل قطعات، هزینه تامین مالی، گمرک، شماره گذاری و ... انجام می شود که در محاسبات جلال رشیدی کوچی به آن توجه نشده است.
به زبان ساده تر، تیگو 8 پرو حدود 25 هزار دلار و مدل های دیگنیتی و فیدلیتی هم 27 هزار دلار برای شرکت های مدیران خودرو و بهمن موتور تمام می شود که به معنای سود 220 درصدی مدیران خودرو، و سود 22 درصدی بهمن موتور است که اختلاف زیادی با ادعای رشیدی کوچی دارد.
این نماینده مجلس درباره قیمت محصولات شرکت کرمان موتور اظهارنظری نکرد. به عنوان مثال، مدل جک کی 7 یا KMC K7 1 تقریبا 1 میلیارد و 300 میلیون تومان قیمتگذاری شده است که معادل 54 هزار دلار است، درحالیکه در بازار چین 14 تا 20 هزار دلار قیمت دارد. اگر فرض کنیم فول ترین مدل وارد بازار کشور شده باشد، و قیمت 7 هزار دلاری سربار را هم اضافه کنیم، با حاشیه سود تقریبا 100 درصدی، یعنی عرضه با دو برابر قیمت مواجه هستیم.
رشیدی کوچی گفت که شرکت های مدیران خودرو و بهمن موتور محصولات مونتاژی خود را به 3 تا 4 برابر قیمت های رایج در کشورهای همسایه به فروش می رسانند.
بررسی های میز بازار تحریریه نشان می دهد که این ادعا دقیق نیست.
شرکت مدیران خودرو تنها مدل تیگو 8 پرو خود را که در بازار چین 18 هزار دلار قیمت دارد به بیش از 1 میلیارد و 700 میلیون تومان یعنی تقریبا 70 هزار دلار؛ 3.8 برابر گرانتر می فروشد و درمورد سایر مدل ها این اختلاف سنگین حاکم نیست.
شرکت بهمن موتور مدل های دیگنیتی و فیدلیتی خود را که در بازار چین حدود 20 هزار دلار قیمت دارند در بازه قیمتی حدود 800 میلیون تومان عرضه می کند که معادل دلاری 30 تا 33 هزار دلار است که 60 درصد گرانتر است و نه 300 درصد. اما نکات دیگری نیز وجود دارد.
این نکته را نباید از نظر دور داشت که برای واردات قطعات هر خودرو به طور تقریبی 7 هزار دلار هزینه حمل قطعات، هزینه تامین مالی، گمرک، شماره گذاری و ... انجام می شود که در محاسبات جلال رشیدی کوچی به آن توجه نشده است.
به زبان ساده تر، تیگو 8 پرو حدود 25 هزار دلار و مدل های دیگنیتی و فیدلیتی هم 27 هزار دلار برای شرکت های مدیران خودرو و بهمن موتور تمام می شود که به معنای سود 220 درصدی مدیران خودرو، و سود 22 درصدی بهمن موتور است که اختلاف زیادی با ادعای رشیدی کوچی دارد.
این نماینده مجلس درباره قیمت محصولات شرکت کرمان موتور اظهارنظری نکرد. به عنوان مثال، مدل جک کی 7 یا KMC K7 1 تقریبا 1 میلیارد و 300 میلیون تومان قیمتگذاری شده است که معادل 54 هزار دلار است، درحالیکه در بازار چین 14 تا 20 هزار دلار قیمت دارد. اگر فرض کنیم فول ترین مدل وارد بازار کشور شده باشد، و قیمت 7 هزار دلاری سربار را هم اضافه کنیم، با حاشیه سود تقریبا 100 درصدی، یعنی عرضه با دو برابر قیمت مواجه هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان