الزام به پرداخت مالیات پیش از تعویض پلاک
فرایند جدید نقلوانتقال خودرو چطور به نفع مردم شده است؟!
رئیس مرکز شمارهگذاری پلیس راهور فرایند جدید نقل و انتقال خودرو از جمله الزام به پرداخت مالیات نقل و انتقال خودرو پیش از مراجعه به مراکز تعویض پلاک را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سرهنگ علی محمدی درباره تغییرات جدیدی که در فرایند نقل و انتقال خودرو ایجاد شده از جمله الزام به پرداخت مالیات نقل و انتقال خودرو پیش از مراجعه به مراکز تعویض پلاک اظهار کرد: پلیس بر اساس ماده 29 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، تکلیف قانونی دارد و باید مطمئن شود که افراد حین نقل و انتقال خودرو، دیون دولتی را نیز پرداخت کرده باشند.
رئیس مرکز شمارهگذاری پلیس راهور افزود: علاوه بر ماده مذکور، در ماده 30 قانون بودجه ارزش افزوده مصوب 1400، پلیس مکلف شده پیش از نقل و انتقال خودرو، مالیات نقل و انتقال خودرو را کنترل کند تا پرداخت شده باشد.
وی تصریح کرد: مالیات نقل و انتقال خودرو یک درصد ارزش خودروهای داخلی است، پیش از این فرمول خاصی برای تعیین رقم مالیات نقل و انتقال خودرو وجود نداشت اما اکنون این ارقام بهصورت سیستمی تعریف شده و در کل کشور، یکسان است ضمن اینکه این ارقام توسط پلیس دریافت نمیشود و هر فرد پیش از دریافت نوبت شمارهگذاری باید با مراجعه به سایت سازمان امور مالیاتی آن را پرداخت کند همچنین ارقام دریافتی برای مالیات، هیچ منافعی برای راهور و ناجا ندارد.
این مقام انتظامی متذکر شد: اکنون اگر فرد برای نقل و انتقال خودرو به دفترخانه مراجعه کند، علاوه بر پرداخت یک درصد ارزش خودرو به عنوان مالیات، باید یک درصد ارزش خودرو نیز بابت ثبت اسناد، اتحادیه صنفی، حق ثبت و حقالتحریر پرداخت کند.
محمدی با بیان اینکه با سامانه جدید، هزینههای مردم حین نقل و انتقال خودرو بیش از 50 درصد کاهش پیدا کرده است، گفت: به طور مثال در حال حاضر برای نقل و انتقال یک خودروی "کوئیک سریS مدل 1400" در دفترخانه حدود 4 میلیون تومان باید پرداخت شود درصورتیکه این هزینه اکنون با سامانه جدید نقل و انتقال در مراکز تعویض پلاک نصف شده لذا سامانه جدید هم به نفع مردم و هم به نفع دولت است.
رئیس مرکز شمارهگذاری پلیس راهور درباره راههای مفَر ایجاد شده با سامانه جدید برای دلالانی که به صورت وکالتی اقدام به خرید و فروش خودرو میکنند و به هیچ عنوان مالیات پرداخت نمیکنند، متذکر شد: ما همواره به مردم توصیه کردیم که به دلیل آسیبهای موجود، از خرید و فروش وکالتی خودرو خودداری کنند.
وی به آسیبهای موجود در خرید و فروش وکالتی اشاره کرد و گفت: سالانه دهها هزار خودرو وجود دارد که فرد بعد از خرید و فروش وکالتی اقدام به تعویض پلاک نکرده و مرتکب تخلفاتی یا شاید جرائم شوند همچنین خرید و فروش وکالتی آسیبهایی از جمله عدم اصالت یا سرقتی بودن خودرو را برای شخص خریدار در پی دارد.
این مقام انتظامی یادآور شد: در حال حاضر سیستم به نحوی طراحی شده که هیچ شخصی نمیتواند ریالی مالیات خود را کم و بدون پرداخت مالیات، تعویض پلاک کند.
محمدی همچنین اختلال درگاه مالیات نقل و انتقال خودرو را رد کرد و گفت: روزانه بین 15 تا 20 هزار نقل و انتقال خودرو در کشور صورت میگیرد.
رئیس مرکز شمارهگذاری پلیس راهور افزود: علاوه بر ماده مذکور، در ماده 30 قانون بودجه ارزش افزوده مصوب 1400، پلیس مکلف شده پیش از نقل و انتقال خودرو، مالیات نقل و انتقال خودرو را کنترل کند تا پرداخت شده باشد.
وی تصریح کرد: مالیات نقل و انتقال خودرو یک درصد ارزش خودروهای داخلی است، پیش از این فرمول خاصی برای تعیین رقم مالیات نقل و انتقال خودرو وجود نداشت اما اکنون این ارقام بهصورت سیستمی تعریف شده و در کل کشور، یکسان است ضمن اینکه این ارقام توسط پلیس دریافت نمیشود و هر فرد پیش از دریافت نوبت شمارهگذاری باید با مراجعه به سایت سازمان امور مالیاتی آن را پرداخت کند همچنین ارقام دریافتی برای مالیات، هیچ منافعی برای راهور و ناجا ندارد.
این مقام انتظامی متذکر شد: اکنون اگر فرد برای نقل و انتقال خودرو به دفترخانه مراجعه کند، علاوه بر پرداخت یک درصد ارزش خودرو به عنوان مالیات، باید یک درصد ارزش خودرو نیز بابت ثبت اسناد، اتحادیه صنفی، حق ثبت و حقالتحریر پرداخت کند.
محمدی با بیان اینکه با سامانه جدید، هزینههای مردم حین نقل و انتقال خودرو بیش از 50 درصد کاهش پیدا کرده است، گفت: به طور مثال در حال حاضر برای نقل و انتقال یک خودروی "کوئیک سریS مدل 1400" در دفترخانه حدود 4 میلیون تومان باید پرداخت شود درصورتیکه این هزینه اکنون با سامانه جدید نقل و انتقال در مراکز تعویض پلاک نصف شده لذا سامانه جدید هم به نفع مردم و هم به نفع دولت است.
رئیس مرکز شمارهگذاری پلیس راهور درباره راههای مفَر ایجاد شده با سامانه جدید برای دلالانی که به صورت وکالتی اقدام به خرید و فروش خودرو میکنند و به هیچ عنوان مالیات پرداخت نمیکنند، متذکر شد: ما همواره به مردم توصیه کردیم که به دلیل آسیبهای موجود، از خرید و فروش وکالتی خودرو خودداری کنند.
وی به آسیبهای موجود در خرید و فروش وکالتی اشاره کرد و گفت: سالانه دهها هزار خودرو وجود دارد که فرد بعد از خرید و فروش وکالتی اقدام به تعویض پلاک نکرده و مرتکب تخلفاتی یا شاید جرائم شوند همچنین خرید و فروش وکالتی آسیبهایی از جمله عدم اصالت یا سرقتی بودن خودرو را برای شخص خریدار در پی دارد.
این مقام انتظامی یادآور شد: در حال حاضر سیستم به نحوی طراحی شده که هیچ شخصی نمیتواند ریالی مالیات خود را کم و بدون پرداخت مالیات، تعویض پلاک کند.
محمدی همچنین اختلال درگاه مالیات نقل و انتقال خودرو را رد کرد و گفت: روزانه بین 15 تا 20 هزار نقل و انتقال خودرو در کشور صورت میگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش مالیات در رکود معاملاتی خودرو هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو داستان نافرجام خصوصی سازی