آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۷۹۹۸
۱۰:۳۱
۱۴۰۱/۰۱/۱۸

احیای Colt میتسوبیشی با Clio رنو

احیای محصولات قدیمی؛ شاید این بهترین وضعیتی است که می‌شود برای میتسوبیشی متصور بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ‌‌‌ شاید استفاده از واژه «رنسانس» بیش از حد برای این وضعیت قوی باشد اما بعد از دو دهه، تولید آوت لندر جدید رخداد مهمی برای میتسوبیشی به حساب می‌آید. آوت لندر یک خودروی SUV است و با توجه به اینکه دوره طلایی میتسوبیشی را خودروهای سواری اسپورت تشکیل می‌دادند، رسیدن به دوران اوج برای این برند ژاپنی کار بسیار دشواری است.

گام بعدی این خودروساز ژاپنی، احیای خودروی جمع و جور Colt است که از سال ۲۰۱۳ متوقف شده و حال با کمک Clio رنو برای برقی شدن در نظر گرفته شده است. احیای Colt میتسوبیشی ایده بدی نیست چون این روزها این برند نیازمند تازگی و نوآوری است حالا فرقی نمی‌کند که این بوی تازه از کدام‌یک از متحدانش در اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی باشد.  میتسوبیشی تیزری از Colt جدید را روز سه‌شنبه به نمایش گذاشت. البته این تیزر برای جلب توجه، خودرو را در سایه به نمایش گذاشته تا همه جزئیات آن معلوم نباشد.  Colt جدید می‌تواند به معنای واقعی یک Clio از رنو یا Micra از نیسان در دل خود داشته باشد که با پوسته یا ظاهر میتسوبیشی به دنیا عرضه می‌شود چون پلت‌فرم هر سه CMF-B است. شاید برای خیلی از هواداران این برند که دوران اوج میتسوبیشی را به یاد دارند، این شکل از احیا، خیلی هم خوشایند نباشد اما آن طور که از ظواهر امر برمی‌آید، برند میتسوبیشی دیگر منابع کافی در اختیار ندارد که به تنهایی به آن دوران اوج بازگردد. در حالی که رنو و نیسان در دو دهه گذشته پیشرفت‌های قابل‌توجهی داشته‌اند. به همین دلیل Colt بر پایه Clio می‌تواند سکویی برای بازگشت میتسوبیشی به حساب آید. Colt جدید میتسوبیشی در سال ۲۰۲۳ به دست مشتری می‌رسد که همزمان با معرفی ASX جدید میتسوبیشی است که آن هم در حقیقت بر پایه کپچر رنو است و یک کراس‌اوور کوچک به حساب می‌آید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد