کد خبر:
۱۴۷۹۷۶ ۰۸:۲۰
۱۴۰۱/۰۱/۱۷
عمر مفید تایر خودروها چقدر است؟
کانزومر ریپورتس برای پاسخ به این سوال که عمر مفید تایر خودروها چقدر است؟ تستی را انجام میدهد که نام آن را «تست ساییدگی» گذاشته است..
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ این موسسه نظرسنجی برای رتبهبندی تایرها از لحاظ ساییدگی، پیمایش ۲۵۶هزار مایلی را در سال ۲۰۲۱ به اجرا گذاشت.
تست ساییدگی تایر یا treadwear testing نشان داده است که تایر خودروهای خانوادگی بعد از پیمایش ۷۰هزار مایل (۱۱۲هزار کیلومتر) دوام میآورند. برای به دست آمدن این رقم ۱۸ مدل خودرو در چهار فصل مورد آزمایش قرار گرفتند. تایر وانتهای سبک و خودروهای شاسیبلند هم در همین حدود دوام میآورند. تایرهای مخصوص خودروهای با عملکرد بالا (قدرت، شتاب و سرعت) زودتر ساییده میشوند. برخی از این مدلها که در غرب تگزاس مورد آزمایش قرار گرفتهاند، با پیمایش ۲۵ تا ۳۰هزار مایل (۴۰ تا ۵۰هزار کیلومتر) دوام آوردهاند. خبر بد اینکه تایرهای تابستانی حتی زمان قید شده در گارانتی یا وارانتی را هم سپری نمیکنند. بر اساس استانداردهای دولتی، تستها فقط تا ۷۲۰۰ مایل به اجرا درمیآیند تا در سامانه درجهبندی کیفیت تایر درج شوند. این سامانه ۵۵ سال پیش ابداع شده که در آن زمان عمر مفید تایرها بین ۱۵ تا ۲۰هزار مایل بود. اما با استانداردهای کنونی برای عملکرد چهارفصل تایرها باید بتوانند تا ۶۰هزار مایل دوام بیاورند. کانزومر ریپورتس، ۸ تویوتای کمری شبیه به هم را در تست ساییدگی تایر به مدت ۶ ماه پیمود. ۶۴ تایر این ۸ خودرو جمعا یک میلیون و ۶۴ هزار مایل پیمودند. تکنیسینها هر ۵۰۰ مایل شیفت رانندگی را عوض میکردند. خودروها در دو شیفت و در شرایط تقریبا مساوی تحت آزمون قرار گرفتند. در هر ۱۰۰۰ مایل هم تایرها تحت فشار قرار میگرفتند تا مقاومت آنها سنجیده شود.
با این حال انتشار این آمار و ارقام به معنی آن نیست که این میزان برای همه یکسان است. چون رانندگی و نحوه نگهداری افراد با هم فرق دارد. بهترین تایرها در این آزمون متعلق به میشلن در دو نوع دیفندر T+H و کراس کلایمت ۲ بودند.
برای افزایش سلامت تایرها توصیه شده است که جای تایرهای خودرو را هر ۶ ماه یک بار با هم عوض کنند. روش سادهتر آن جابهجایی چرخهای جلویی با عقبی است اما اگر قرار است تایرها جابهجا شوند (یعنی این امکان وجود دارد که تایرها از چرخها جدا شوند و دوباره نصب شوند) در آن صورت شیوه ضربدری بیشتر توصیه میشود. این توصیه برای خودروهای اسپورت یا ابرخودروهایی که اندازه چرخهای جلو و عقب آنها یکسان نیست مصداق ندارد.
همچنین برای افزایش طول عمر تایرها، تنظیم باد، بالانس چرخها و تنظیم فرمان به صورت دورهای موثر هستند.
تست ساییدگی تایر یا treadwear testing نشان داده است که تایر خودروهای خانوادگی بعد از پیمایش ۷۰هزار مایل (۱۱۲هزار کیلومتر) دوام میآورند. برای به دست آمدن این رقم ۱۸ مدل خودرو در چهار فصل مورد آزمایش قرار گرفتند. تایر وانتهای سبک و خودروهای شاسیبلند هم در همین حدود دوام میآورند. تایرهای مخصوص خودروهای با عملکرد بالا (قدرت، شتاب و سرعت) زودتر ساییده میشوند. برخی از این مدلها که در غرب تگزاس مورد آزمایش قرار گرفتهاند، با پیمایش ۲۵ تا ۳۰هزار مایل (۴۰ تا ۵۰هزار کیلومتر) دوام آوردهاند. خبر بد اینکه تایرهای تابستانی حتی زمان قید شده در گارانتی یا وارانتی را هم سپری نمیکنند. بر اساس استانداردهای دولتی، تستها فقط تا ۷۲۰۰ مایل به اجرا درمیآیند تا در سامانه درجهبندی کیفیت تایر درج شوند. این سامانه ۵۵ سال پیش ابداع شده که در آن زمان عمر مفید تایرها بین ۱۵ تا ۲۰هزار مایل بود. اما با استانداردهای کنونی برای عملکرد چهارفصل تایرها باید بتوانند تا ۶۰هزار مایل دوام بیاورند. کانزومر ریپورتس، ۸ تویوتای کمری شبیه به هم را در تست ساییدگی تایر به مدت ۶ ماه پیمود. ۶۴ تایر این ۸ خودرو جمعا یک میلیون و ۶۴ هزار مایل پیمودند. تکنیسینها هر ۵۰۰ مایل شیفت رانندگی را عوض میکردند. خودروها در دو شیفت و در شرایط تقریبا مساوی تحت آزمون قرار گرفتند. در هر ۱۰۰۰ مایل هم تایرها تحت فشار قرار میگرفتند تا مقاومت آنها سنجیده شود.
با این حال انتشار این آمار و ارقام به معنی آن نیست که این میزان برای همه یکسان است. چون رانندگی و نحوه نگهداری افراد با هم فرق دارد. بهترین تایرها در این آزمون متعلق به میشلن در دو نوع دیفندر T+H و کراس کلایمت ۲ بودند.
برای افزایش سلامت تایرها توصیه شده است که جای تایرهای خودرو را هر ۶ ماه یک بار با هم عوض کنند. روش سادهتر آن جابهجایی چرخهای جلویی با عقبی است اما اگر قرار است تایرها جابهجا شوند (یعنی این امکان وجود دارد که تایرها از چرخها جدا شوند و دوباره نصب شوند) در آن صورت شیوه ضربدری بیشتر توصیه میشود. این توصیه برای خودروهای اسپورت یا ابرخودروهایی که اندازه چرخهای جلو و عقب آنها یکسان نیست مصداق ندارد.
همچنین برای افزایش طول عمر تایرها، تنظیم باد، بالانس چرخها و تنظیم فرمان به صورت دورهای موثر هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها