کد خبر:
۱۴۷۸۸۸ ۱۵:۵۳
۱۴۰۱/۰۱/۱۲
کاهش قیمت خودرو با ایجاد بازار رقابتی برای خودروسازان خصوصی
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: با ایجاد رقابت برای خودروسازان، شاهد بهبود عملکرد شرکتهای خصوصی، افزایش کیفیت محصولات و کاهش قیمت خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لطف اله سیاهکلی می گوید: بخش های دولتی در حوزه تصدی گری، خوب عمل نمی کنند و این موضوع مختص به ایران نیست. بازارها با ورود دولت از حالت رقابتی به انحصاری تبدیل می شوند. باید دست دولتی ها از بازار خودرو کوتاه شده و بخش خصوصی با رقیب واقعی رقابت کند.
رئیسجمهور در جریان بازدید از ایرانخودرو، فرمانی ۸ مادهای را صادر کرد و رفع بازار انحصاری و خصوصیسازی ایرانخودرو و سایپا از جمله آن بود.
در فرمان ابراهیم رئیسی آمده که «واگذاری به بخش غیردولتی ظرف حداکثر ۶ ماه آینده تعیینتکلیف شود و معاون اول رئیسجمهور، مسئول نظارت و پیگیری حسن اجرای این ابلاغیه خواهد بود.» آنچه از فرمان رئیسی استنباط میشود این است که سهام 2 خودروساز تا پایان شهریور ماه باید به بخش خصوصی واگذار شود، اما وزیر صمت تعبیر دیگری از خصوصیسازی شرکتهای خودروساز دارد.
فاطمی امین با اشاره به آغاز ارزیابی سهام دو شرکت تاکید کرده که هرچند ۶/ ۷ درصد از سهام ایرانخودرو و ۱۷ درصد از سهام سایپا برای سازمان گسترش است، اما به دنبال واگذاری این سهام نیستند، بلکه به دنبال این هستند که ۲۵ درصد سهام ایرانخودرو که خودسهامداری است و ۴۰ درصد سهام سایپا که خودسهامداری است را واگذار کنند.
اظهارات او مشخصکننده آن است که دولت در عین حفظ سهام خود در دو شرکت خودروسازی، خواهان آن است که مدیریت را به بخش خصوصی واگذار کند.
این استراتژی فاطمیامین با فرمان رئیسجمهور منافات ندارد، چرا که دولت در عین حفظ سهام خود، مدیریت را به بخش خصوصی واگذار میکند؛ بنابراین میتوان میگفت که خصوصیسازی به سبک دولت در شرکتهای خودروساز اتفاق میافتد.
باشگاه خبرنگاران جوان
رئیسجمهور در جریان بازدید از ایرانخودرو، فرمانی ۸ مادهای را صادر کرد و رفع بازار انحصاری و خصوصیسازی ایرانخودرو و سایپا از جمله آن بود.
در فرمان ابراهیم رئیسی آمده که «واگذاری به بخش غیردولتی ظرف حداکثر ۶ ماه آینده تعیینتکلیف شود و معاون اول رئیسجمهور، مسئول نظارت و پیگیری حسن اجرای این ابلاغیه خواهد بود.» آنچه از فرمان رئیسی استنباط میشود این است که سهام 2 خودروساز تا پایان شهریور ماه باید به بخش خصوصی واگذار شود، اما وزیر صمت تعبیر دیگری از خصوصیسازی شرکتهای خودروساز دارد.
فاطمی امین با اشاره به آغاز ارزیابی سهام دو شرکت تاکید کرده که هرچند ۶/ ۷ درصد از سهام ایرانخودرو و ۱۷ درصد از سهام سایپا برای سازمان گسترش است، اما به دنبال واگذاری این سهام نیستند، بلکه به دنبال این هستند که ۲۵ درصد سهام ایرانخودرو که خودسهامداری است و ۴۰ درصد سهام سایپا که خودسهامداری است را واگذار کنند.
اظهارات او مشخصکننده آن است که دولت در عین حفظ سهام خود در دو شرکت خودروسازی، خواهان آن است که مدیریت را به بخش خصوصی واگذار کند.
این استراتژی فاطمیامین با فرمان رئیسجمهور منافات ندارد، چرا که دولت در عین حفظ سهام خود، مدیریت را به بخش خصوصی واگذار میکند؛ بنابراین میتوان میگفت که خصوصیسازی به سبک دولت در شرکتهای خودروساز اتفاق میافتد.
باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صرفهجویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودرو چرا خودروهای ایرانی با وجود ۸۵ استاندارد هم ایمن نشدند؟ فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها