آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۷۸۵۳
۱۳:۳۰
۱۴۰۱/۰۱/۰۶

حمایت از صنعت خودرو با ایجاد بازار انحصاری نتیجه نداد

کارشناس صنعت خودرو گفت: فراهم کردن بازار انحصاری، بیشترین حمایتی بوده که دولت طی سال ها از خودروسازان کرده اما تاثیری در بهبود کیفیت نداشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو می‌گوید:طی سال های گذشته بازار خودرو انحصاری و بحث رضایتمندی مشتری در تصمیم گیری حذف شده، یعنی مشتری مجبور است از کسانی که در مورد این صنعت تصمیم گرفته اند، تبعیت کند.

 از سال ۹۷  واردات خودرو ممنوع شده و همین عامل باعث ایجاد بازار انحصاری شده است.

این کارشناس صنعت خودرو می گوید هزاران میلیارد دلار سرمایه گذاری در صنعت خودرو اتفاق افتاد اما کیفیت درست نشد چرا که نظر مصرف کننده در این موضوع لحاظ نشد.

رهبر انقلاب چندی پیش در صحبت هایشان اشاره کردند که مردم از کیفیت خودروهای داخلی ناراضی هستند و زاوه می گوید این موضوع نشان می دهد که خودروسازان مسیر توسعه صنعت خودرو را غلط رفته اند.


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
هیوندای آزرا با چهره‌ای کاملاً جدید به جاده‌های ایران بازگشت شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI تویوتا در مسیر پوست‌اندازی ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه می‌شود مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید بسته دولت برای خودرو‌های فرسوده واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش سایپا در مسیر خصولتی شدن؟ شرط جدید برای تمدید پنج ساله خودروی فرسوده توضیحات مهم وزارت صمت درباره خصوصی سازی سایپا فکری برای تامین قطعه و خدمات پس از فروش شده است؟ سرنوشت بیمه بعد از تعویض پلاک ROX 01؛ مهمان جدید پرشیا خودرو دو نمایندگی جدید به لیست نمایندگی‌های خودروسازان بم اضافه شد آشنایی با محبوب ترین کراس اوور کره ای وارداتی هرمس خودرو جهش تورم در خط تولید خودرو معطلی در صف خدمات پس از فروش چرا تولید خودروهای ناقص همچنان ادامه دارد؟ بخشنامه فروش اقساطی KMC Eagle ویژه مرداد 1405 جهش صادرات خودروهای چینی نابرابری در مالکیت خودرو واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow چرا غول‌های خودروسازی جهان چشم به چین دوخته‌اند؟ افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو استراتژی‌های بی‌حاصل خودرو کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی د‌ست دوم ورود محموله قطعات نیسان ترا به کارخانه مانیان خودرو
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها