اثرگذاری ۹۱ درصدی مراکز معاینه فنی در بهبود عملکرد خودروها
مدیریت امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور از اثرگذاری ۹۱ درصدی مراکز معاینه فنی کشور در بهبود عملکرد خودروها خبر دادو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عبداله متولی با اشاره به اینکه بخشی از حوادث خودرویی کشور به واسطه سهل انگاری در بررسی وضعیت ایمنی و شناسایی نقص فنی خودروها رخ میدهد و می توان آن را به راحتی با اخذ گواهی معاینه فنی و شناسایی نقایص فنی خودرو برطرف کرد، افزود: مراکز معاینه فنی کشور 91 درصد در بهبود عملکرد خودروها اثرگذار بودهاند.
وی افزود: شناسایی نقایص خودرویی با دستگاه های پیشرفته مراکز معاینه فنی می تواند ایمنی تردد را تضمین کند. علاوه بر وضعیت موتور و ترمز بسیاری از موارد دیگر هستند که چه بسا چک کردن آنها چندان ضروری به نظر نرسد، اما بررسی آنها ضروری است چرا که هرگونه مشکلی در آنها می تواند خطر آفرین باشد و منجر به حادثه تلخی شود.
پلیس با جدیت لازم قانون را در خصوص موتورسواران اجرا نمیکند
متولی ادامه داد: از 24 میلیون خودروی سواری کشور 17 میلیون ملزم به گرفتن معاینه فنی هستند که بر اساس آمار تاکنون 10 میلیون خودرو برای دریافت معاینه فنی اقدام کردهاند و این نشان میدهد حدود 7 میلیون خودرو تاکنون به مراکز معاینه فنی مراجعه ننموده اند. از سوی دیگر از 12 میلیون موتورسیکلت فقط 404 دستگاه موتورسیکلت معاینه فنی دریافت کردهاند که نشان میدهد پلیس با جدیت لازم قانون را در خصوص موتورسواران اجرا نمیکند. بی تردید الزام به دریافت معاینه فنی یکی از راهکارهای اجرای قانون هوای پاک و کاهش آلودگی هوا است. برای اجرای قانون هوای پاک همه ارگانها و سازمانهای مختلف به خصوص پلیس راهور، وزارت راه و سازمان حفاظت محیطزیست باید جدیت بیشتری داشته باشند.
وی با تاکید بر اینکه امیدواریم دستگاه های مجری قانون هوای پاک هر چه سریعتر بستر اعمال کد جریمه جهت خودروهای فاقد معاینه فنی از طریق دوربین های بین جاده ای را فراهم کنند، افزود: خودرویی که دارای نقص فنی است علاوه بر مخاطره آمیز بودن برای راکب و سرنشینانش برای دیگر خودروها نیز خطر آفرین هست و به همین جهت همه شهروندان پیش از هر سفر باید مسئولانه نسبت به اخذ معاینه فنی و رفع نقایض خودرویی اقدام نماید.
وی افزود: شناسایی نقایص خودرویی با دستگاه های پیشرفته مراکز معاینه فنی می تواند ایمنی تردد را تضمین کند. علاوه بر وضعیت موتور و ترمز بسیاری از موارد دیگر هستند که چه بسا چک کردن آنها چندان ضروری به نظر نرسد، اما بررسی آنها ضروری است چرا که هرگونه مشکلی در آنها می تواند خطر آفرین باشد و منجر به حادثه تلخی شود.
پلیس با جدیت لازم قانون را در خصوص موتورسواران اجرا نمیکند
متولی ادامه داد: از 24 میلیون خودروی سواری کشور 17 میلیون ملزم به گرفتن معاینه فنی هستند که بر اساس آمار تاکنون 10 میلیون خودرو برای دریافت معاینه فنی اقدام کردهاند و این نشان میدهد حدود 7 میلیون خودرو تاکنون به مراکز معاینه فنی مراجعه ننموده اند. از سوی دیگر از 12 میلیون موتورسیکلت فقط 404 دستگاه موتورسیکلت معاینه فنی دریافت کردهاند که نشان میدهد پلیس با جدیت لازم قانون را در خصوص موتورسواران اجرا نمیکند. بی تردید الزام به دریافت معاینه فنی یکی از راهکارهای اجرای قانون هوای پاک و کاهش آلودگی هوا است. برای اجرای قانون هوای پاک همه ارگانها و سازمانهای مختلف به خصوص پلیس راهور، وزارت راه و سازمان حفاظت محیطزیست باید جدیت بیشتری داشته باشند.
وی با تاکید بر اینکه امیدواریم دستگاه های مجری قانون هوای پاک هر چه سریعتر بستر اعمال کد جریمه جهت خودروهای فاقد معاینه فنی از طریق دوربین های بین جاده ای را فراهم کنند، افزود: خودرویی که دارای نقص فنی است علاوه بر مخاطره آمیز بودن برای راکب و سرنشینانش برای دیگر خودروها نیز خطر آفرین هست و به همین جهت همه شهروندان پیش از هر سفر باید مسئولانه نسبت به اخذ معاینه فنی و رفع نقایض خودرویی اقدام نماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد دوراهی خودروسازان آمریکایی بازگشت «لاتاری خودرو» خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد