کد خبر:
۱۴۷۷۴۳ ۱۵:۳۵
۱۴۰۰/۱۲/۲۶
نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی:
باید موانع پیش روی صنعت شود بر طرف شود
نایب رئیس دوم کمیسیون صنایع و معادن در مجلس شورای اسلامی گفت: بدور از همه حواشی ها، گروه بهمن و شرکت قطعه سازی کروز در زمینه تولید و دانش فنی موفق عمل کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی جدی نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی در بازدید از سالن های تولیدی سایت 3 کروز ضمن تایید بر پیشرفت های انجام شده و فعالیت ویژه ارتباط دانشگاه و صنعت که در این شرکت اتفاق افتاده است، با تاکید بر اینکه در بدنه دولت بوروکراسی هایی وجود دارد که در بخش تولید مانع ایجاد می کنند، گفت: به دنبال نظارت بر حسن اجرای قوانین حمایت از تولید هستیم تا موانع موجود را بر طرف شود.
وی با اشاره به اینکه صنعت را به دو بخش تقسیم کرده ایم، بیان داشت: ابتدا اینکه باید موانع پیش روی صنعت بر طرف شود و در گام بعدی نیز تکریم کارآفرین و صنعتگر در اولویت قرار گیرد؛ چرا که اگر بخواهیم در حوزه صنعت موفق و زنجیره های تولید را کامل کنیم و نیز در سطح جهانی مطرح شویم حمایت از کارآفرین به عنوان فردی که چرخ تولید، صنعت و اشتغال را به حرکت در آورده است باید در نظر گرفته شود.
جدی با بیان اینکه در تمام جهان برای صنعتگر و کارآفرین فرش قرمز پهن می کنند، تصریح کرد: کارآفرین موجب افزایش تولید ناخالص ملی، ایجاد ارزش افزوده و توسعه صنعتی و اقتصادی می شود؛ از این رو دولت باید ضمن حمایت از کارآفرینان نوپا، به حفظ کارآفرینان موجود و حمایت از آنان کمک کنند.
نایب رئیس دوم کمیسیون صنایع و معادن در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی یک صنعت بین المللی است و کسانی در این رقابت موفق می شوند که بر روی دانش تولید و جلب رضایت مشتری تمرکز می کنند، گفت: دو خودروساز ما نه تنها در کیفیت، بلکه در قیمت و خدمات پس از فروش نیز نارضایتی ایجاد کرده اند؛ آن هم به دلیل آنکه مدیریت آن دولتی است و انگیزه ای ذاتی برای توسعه خودرو در مدیران وجود ندارد
وی یادآور شد؛ آزاد شدن واردات خودرو به صورت مدیریت شده می تواند زمینه رقابت تولید کنندگان را فراهم آورد
جدی افزود: دولت باید بر رویکرد نظارت، حمایت و هدایت در این صنعت تمرکز کند، نه اینکه متهم و مسئول پاسخگویی ناکارآمدی ها در صنعت خودروسازی به شمار رود.
نایب رئیس دوم کمیسیون صنایع و معادن در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه بدور از همه حواشی گروه بهمن و شرکت قطعه سازی کروز در این زمینه موفق عمل کردند، خاطرنشان کرد: به عنوان یک کارشناس صنعت توجه باید به خط تولید، میزان پشتیبانی از دانش فنی، تولید داخل و نیز رقابت پذیر بودن باشد؛ گاهی اوقات صنعتگر و تولید کننده حمایت هم نمی خواهد اما نباید مورد آزار و اذیت نیز واقع شود، بلکه تکریم و احترامش حفظ شود.
وی با اشاره به اینکه صنعت را به دو بخش تقسیم کرده ایم، بیان داشت: ابتدا اینکه باید موانع پیش روی صنعت بر طرف شود و در گام بعدی نیز تکریم کارآفرین و صنعتگر در اولویت قرار گیرد؛ چرا که اگر بخواهیم در حوزه صنعت موفق و زنجیره های تولید را کامل کنیم و نیز در سطح جهانی مطرح شویم حمایت از کارآفرین به عنوان فردی که چرخ تولید، صنعت و اشتغال را به حرکت در آورده است باید در نظر گرفته شود.
جدی با بیان اینکه در تمام جهان برای صنعتگر و کارآفرین فرش قرمز پهن می کنند، تصریح کرد: کارآفرین موجب افزایش تولید ناخالص ملی، ایجاد ارزش افزوده و توسعه صنعتی و اقتصادی می شود؛ از این رو دولت باید ضمن حمایت از کارآفرینان نوپا، به حفظ کارآفرینان موجود و حمایت از آنان کمک کنند.
نایب رئیس دوم کمیسیون صنایع و معادن در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی یک صنعت بین المللی است و کسانی در این رقابت موفق می شوند که بر روی دانش تولید و جلب رضایت مشتری تمرکز می کنند، گفت: دو خودروساز ما نه تنها در کیفیت، بلکه در قیمت و خدمات پس از فروش نیز نارضایتی ایجاد کرده اند؛ آن هم به دلیل آنکه مدیریت آن دولتی است و انگیزه ای ذاتی برای توسعه خودرو در مدیران وجود ندارد
وی یادآور شد؛ آزاد شدن واردات خودرو به صورت مدیریت شده می تواند زمینه رقابت تولید کنندگان را فراهم آورد
جدی افزود: دولت باید بر رویکرد نظارت، حمایت و هدایت در این صنعت تمرکز کند، نه اینکه متهم و مسئول پاسخگویی ناکارآمدی ها در صنعت خودروسازی به شمار رود.
نایب رئیس دوم کمیسیون صنایع و معادن در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه بدور از همه حواشی گروه بهمن و شرکت قطعه سازی کروز در این زمینه موفق عمل کردند، خاطرنشان کرد: به عنوان یک کارشناس صنعت توجه باید به خط تولید، میزان پشتیبانی از دانش فنی، تولید داخل و نیز رقابت پذیر بودن باشد؛ گاهی اوقات صنعتگر و تولید کننده حمایت هم نمی خواهد اما نباید مورد آزار و اذیت نیز واقع شود، بلکه تکریم و احترامش حفظ شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افت فروش تسلا ادامه دارد فراخوان ۳۲۰ هزار خودروی استلانتیس تولید آزمایشی اولین کارخانه خودروی پرنده جهان "خودروهای ب ام و" جانبازان توسط پرشیا خودرو تحویل داده شد آیین نامه ارتقای کیفیت خودرو چه میگوید؟ نسخه دولت برای کیفیت خودرو رونق چندباره حوالهفروشی مدت گارانتی خودرو تغییر کرد اجرای استانداردهای خودرویی پلکانی میشود شرایط فروش اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد سیاست سبز در صنعتی قرمز سیکل معیوب تزریق نقدینگی بار سنگین خودروهای فرسوده روی دوش کشور فراخوان فورد به دلیل مشکلات ایمنی واممیلیون دلاری برزیل به فولکس واگن تولید انواع خودرو ۱۵ درصد رشد کرد! اعلام برنامه ترکیه برای ثبت رکورد جدید در صادرات خودرو محدودیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی رفع شد علاقه داچیا به خودروی ارزان الکتریکی تولید لندکروزر کوچک در تایلند کاهش ۱۷ درصدی استقبال از طرح فروش خودروساز افزایش قیمت، سوخت تولید نشد صنعت خودرو در مسیر نوآوری؛ KITONEXT ۱۴۰۴ در راه است سیاست جدید تخصیص ارز به خودروییها اعلام شد چه خدماتی در اپلیکیشن مدیران خودرو ارائه میشود؟ با سیستم پاک سازی و تصفیه هوای XTRIM SX آشنا شوید رضایت چشمگیر مالکان از «اف ایکس برقی» رکود معاملاتی در بازار خودرو مسیر خاکستری ارز خودرو جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اجرای استانداردهای خودرویی پلکانی میشود مدت گارانتی خودرو تغییر کرد رونق چندباره حوالهفروشی نسخه دولت برای کیفیت خودرو آیین نامه ارتقای کیفیت خودرو چه میگوید؟ "خودروهای ب ام و" جانبازان توسط پرشیا خودرو تحویل داده شد شرایط فروش اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد تولید آزمایشی اولین کارخانه خودروی پرنده جهان فراخوان ۳۲۰ هزار خودروی استلانتیس افت فروش تسلا ادامه دارد