کد خبر:
۱۴۷۷۲۵ ۱۷:۰۷
۱۴۰۰/۱۲/۲۵
واردات خودرو حتی بدون برجام
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در صنعت خودرو ۲ مافیا وجود دارد که با واگذاری سهام ایرانخودرو و سایپا بخش عمدهای از آن از بین خواهد رفت. سیدرضا فاطمیامین افزود: ارزیابی سهام ایرانخودرو و سایپا آغاز شده و سال آینده این سهام به صورت بلوکی در بورس کالا عرضه خواهد شد. وی بیان کرد: ما به دنبال آن هستیم که ۲۵درصد سهام ایرانخودرو و ۴۰درصد سهام سایپا که در حقیقت خودسهامداری است واگذار شود. وزیر صمت خاطرنشانکرد: هر کسی که بتواند ۲ صندلی از ایرانخودرو یا سایپا را در اختیار بگیرد مدیرعامل این شرکتها را تعیین خواهد کرد؛ امروز نیازی نیست که سهام دولتی ایرانخودرو و سایپا را واگذار کنیم، بلکه با حل و فصل مساله خودسهامداری در این شرکتها، ساختار سهامدار اصلاح و جذب نقدینگی صورت میگیرد. وی گفت: امروز ۴۰درصد سهام سایپا برای خود این شرکت است و اگر پول آن آزاد و نقدینگی به شرکتهای زیرمجموعه برود، بین ۶ تا ۷هزار میلیارد تومان کمتر به تسهیلات نیاز خواهد داشت و قیمت تمام شده تولید خودرو نیز کاهش مییابد. وزیر صمت اما در مورد واردات خودرو نیز گفت: موضوع واردات خودرو به هیچ عنوان متصل به برجام نیست و در هر حال واردات طبق وعده داده شده انجام میشود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین در خصوص همکاری احتمالی با خودروسازانی که در زمان تحریمها کشور را ترک کردند، تاکید کرد: ورود به بازار ایران برای این دسته از خودروسازان همچون دیگر برندها نخواهد بود و بهطور قطع سختگیرانه با آنها برخورد خواهیم کرد. فاطمیامین خاطرنشان کرد: سال آینده قیمت تمام شده خودرو حداقل۱۵درصد کاهش خواهد یافت. وی تاکید کرد: صنعت خودرو نه آنقدر کوچک است و نه آنقدر مشکلات حاد دارد که بخواهیم آن را کلا کنار بگذاریم؛ این صنعت از ظرفیتهای بالایی برخوردار است و در عین حال با چالشهایی نیز مواجه است که مربوط به امروز و دیروز نیست. این عضو کابینه دولت سیزدهم یادآور شد: کیفیت خودرو ۶۳درصد به قطعه، ۲۶درصد به مونتاژ و ۱۱درصد به پلتفرم و طراحی برمیگردد، بنابراین باید روی این سه مقوله متمرکز شویم. وی گفت: اتفاق بدی که در سالهای گذشته افتاد این بود که به اندازه کافی توسعه محصول نداشتیم، بنابراین امروز باید روی توسعه محصول متمرکز شویم. فاطمیامین اظهار کرد: علت اصلی کیفیت پایین قطعات، نوع روابط بین خودروساز و قطعهساز است که به درستی تعریف نشده است. وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: امروز قطعهساز ما پول خود را با تاخیر ۹۰ تا ۱۲۰ روزه دریافت میکند، در حالی که اگر پرداختها زیر ۲ ماه باشد بین ۱۰ تا ۱۳درصد کاهش قیمت قطعه اتفاق خواهد افتاد. فاطمیامین تاکید کرد: به زودی از خودروسازان میخواهیم تا قیمت تمام شده خودرو را اعلام کنند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین در خصوص همکاری احتمالی با خودروسازانی که در زمان تحریمها کشور را ترک کردند، تاکید کرد: ورود به بازار ایران برای این دسته از خودروسازان همچون دیگر برندها نخواهد بود و بهطور قطع سختگیرانه با آنها برخورد خواهیم کرد. فاطمیامین خاطرنشان کرد: سال آینده قیمت تمام شده خودرو حداقل۱۵درصد کاهش خواهد یافت. وی تاکید کرد: صنعت خودرو نه آنقدر کوچک است و نه آنقدر مشکلات حاد دارد که بخواهیم آن را کلا کنار بگذاریم؛ این صنعت از ظرفیتهای بالایی برخوردار است و در عین حال با چالشهایی نیز مواجه است که مربوط به امروز و دیروز نیست. این عضو کابینه دولت سیزدهم یادآور شد: کیفیت خودرو ۶۳درصد به قطعه، ۲۶درصد به مونتاژ و ۱۱درصد به پلتفرم و طراحی برمیگردد، بنابراین باید روی این سه مقوله متمرکز شویم. وی گفت: اتفاق بدی که در سالهای گذشته افتاد این بود که به اندازه کافی توسعه محصول نداشتیم، بنابراین امروز باید روی توسعه محصول متمرکز شویم. فاطمیامین اظهار کرد: علت اصلی کیفیت پایین قطعات، نوع روابط بین خودروساز و قطعهساز است که به درستی تعریف نشده است. وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: امروز قطعهساز ما پول خود را با تاخیر ۹۰ تا ۱۲۰ روزه دریافت میکند، در حالی که اگر پرداختها زیر ۲ ماه باشد بین ۱۰ تا ۱۳درصد کاهش قیمت قطعه اتفاق خواهد افتاد. فاطمیامین تاکید کرد: به زودی از خودروسازان میخواهیم تا قیمت تمام شده خودرو را اعلام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۲۰۲۵؛ سختترین سال خودروسازی انگلیس ولخرجی تسلا در سال۲۰۲۶ اسقاط ۱۹۰هزار موتورسیکلت و خودرو در کشور سایت فروش ایران خودرو به دستور دادستانی بسته شد ایران خودرو، دولت را به توقف تولید تهدید کرد تولید خودروسازان روی دستانداز ارز بخشنامه نرخهای مالیات خودرو برای سال ۱۴۰۵ ابلاغ شد افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها