کد خبر:
۱۴۷۷۱۷ ۱۴:۲۹
۱۴۰۰/۱۲/۲۴
شروط واردات خودرو در ۱۴۰۱
نحوه آزادسازی واردات خودرو در سال آینده هنوز با شبهاتی روبهرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : نحوه آزادسازی واردات خودرو در سال آینده هنوز با شبهاتی روبهرو است.
آنچه مشخص است در سال ۱۴۰۱ برای ورود خودروهای خارجی به کشور ۳مسیر در دستور کار قرار دارد. مسیر نخست همان طرح کمیسیون صنایع و معادن مجلس یعنی ساماندهی صنعت و بازار خودرو است که در آن واردات به ازای صادرات پیشبینی شده است. در صورت موافقت مجمع تشخیص مصلحت نظام با این طرح، واردات خودرو سال آینده در ازای صادرات محصولات خودرویی، قطعه و نیرومحرکه قابل تحقق خواهد بود. اما مسیر دوم در لایحه بودجه سال آینده پیشبینی شده است. در لایحه سال آینده دولت مقید به واردات ۷۰هزار دستگاه خودروی سواری شده است. در صورت موافقت شورای نگهبان با این بند از لایحه بودجه، سال آینده تا سقف ۷۰هزار خودرو وارد کشور خواهد شد. اما مسیر سوم نیز در فرمان ۸مادهای رئیسجمهور پیشبینی شده است. ابراهیم رئیسی هفته گذشته در بازدیدی سرزده از شرکت ایرانخودرو فرمان ۸مادهای برای ساماندهی صنعت خودرو صادر کرد که یکی از بندهای این فرمانها آزادسازی واردات خودرو تا خرداد ماه سال آینده است.
به این ترتیب اگرچه ۳مسیر برای واردات خودرو در سال ۱۴۰۱ در نظر گرفته شده، با این حال هنوز نمیتوان بهطور مشخص در مورد آزادسازی واردات و نحوه اجرای آن یا دستورالعمل و مقررات واردات بهطور مشخص حکم قطعی داد. با این حال روز گذشته محسن صالحینیا رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در گفتوگو با خبرگزاری صدا و سیما توضیحاتی در این زمینه ارائه کرده است. صالحینیا در این گفتوگو بهطور مشخص آزادسازی واردات را منوط به عدمتمدید مصوبه شورای هماهنگی سران سه قوه مبنی بر محدودیت واردات برخی از کالاهای غیرضروری همچون خودرو خوانده است. وی در این زمینه تاکید کرده که چنانچه مصوبه سال ۹۷ سران قوا مبنی بر ممنوعیت خودروهای وارداتی تمدید نشود با تایید بودجه ۱۴۰۱ از سوی شورای نگهبان، میتوان خودرو وارد کرد. رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اظهار کرده که مصوبه سران قوا مبنی بر ممنوعیت واردات خودرو تا پایان اردیبهشت سال آینده پابرجاست و اگر مصوبه شورای هماهنگی سران قوا تمدید نشود، واردات میتواند بر اساس ضوابط موجود مجددا از سرگرفته شود. وی در ادامه به این نکته نیز اشاره کرده که واردات ۷۰هزار خودرو که در بودجه ۱۴۰۱ آمده است، تا وقتی به تایید شورای نگهبان نرسد، شدنی نیست.
معاون وزیر صمت همچنین در پاسخ به این سوال که آیا سال آینده واردات خودرو منوط به صادرات خودرو، قطعات و ملزومات نیرومحرکه خواهد بود پاسخ داد که مجلس در بودجه ۱۴۰۱ این اختیار را به دولت داده است که برای تامین هزینه واردات، از هر نوع صادرات یا سازوکاری استفاده کند. رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اضافه کرد که آمار صادرات خودرو و لوازم یدکی آن در سال آینده مشخص نیست. اظهارات صالحینیا تاکیدی است بر نبود سازوکاری مشخص برای واردات خودرو در سال آینده. بر این اساس اگرچه ۳مسیر وارداتی برای سال ۱۴۰۱ در نظر گرفته شده با این حال از سرگیری واردات خودرو اولا به حصول توافق هستهای و ثانیا تامین ارز بستگی دارد. بنابراین نمیتوان بهطور واضح و مشخص در مورد نحوه آزادسازی واردات خودرو به کشور اظهارنظر کرد.
آنچه مشخص است در سال ۱۴۰۱ برای ورود خودروهای خارجی به کشور ۳مسیر در دستور کار قرار دارد. مسیر نخست همان طرح کمیسیون صنایع و معادن مجلس یعنی ساماندهی صنعت و بازار خودرو است که در آن واردات به ازای صادرات پیشبینی شده است. در صورت موافقت مجمع تشخیص مصلحت نظام با این طرح، واردات خودرو سال آینده در ازای صادرات محصولات خودرویی، قطعه و نیرومحرکه قابل تحقق خواهد بود. اما مسیر دوم در لایحه بودجه سال آینده پیشبینی شده است. در لایحه سال آینده دولت مقید به واردات ۷۰هزار دستگاه خودروی سواری شده است. در صورت موافقت شورای نگهبان با این بند از لایحه بودجه، سال آینده تا سقف ۷۰هزار خودرو وارد کشور خواهد شد. اما مسیر سوم نیز در فرمان ۸مادهای رئیسجمهور پیشبینی شده است. ابراهیم رئیسی هفته گذشته در بازدیدی سرزده از شرکت ایرانخودرو فرمان ۸مادهای برای ساماندهی صنعت خودرو صادر کرد که یکی از بندهای این فرمانها آزادسازی واردات خودرو تا خرداد ماه سال آینده است.
به این ترتیب اگرچه ۳مسیر برای واردات خودرو در سال ۱۴۰۱ در نظر گرفته شده، با این حال هنوز نمیتوان بهطور مشخص در مورد آزادسازی واردات و نحوه اجرای آن یا دستورالعمل و مقررات واردات بهطور مشخص حکم قطعی داد. با این حال روز گذشته محسن صالحینیا رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در گفتوگو با خبرگزاری صدا و سیما توضیحاتی در این زمینه ارائه کرده است. صالحینیا در این گفتوگو بهطور مشخص آزادسازی واردات را منوط به عدمتمدید مصوبه شورای هماهنگی سران سه قوه مبنی بر محدودیت واردات برخی از کالاهای غیرضروری همچون خودرو خوانده است. وی در این زمینه تاکید کرده که چنانچه مصوبه سال ۹۷ سران قوا مبنی بر ممنوعیت خودروهای وارداتی تمدید نشود با تایید بودجه ۱۴۰۱ از سوی شورای نگهبان، میتوان خودرو وارد کرد. رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اظهار کرده که مصوبه سران قوا مبنی بر ممنوعیت واردات خودرو تا پایان اردیبهشت سال آینده پابرجاست و اگر مصوبه شورای هماهنگی سران قوا تمدید نشود، واردات میتواند بر اساس ضوابط موجود مجددا از سرگرفته شود. وی در ادامه به این نکته نیز اشاره کرده که واردات ۷۰هزار خودرو که در بودجه ۱۴۰۱ آمده است، تا وقتی به تایید شورای نگهبان نرسد، شدنی نیست.
معاون وزیر صمت همچنین در پاسخ به این سوال که آیا سال آینده واردات خودرو منوط به صادرات خودرو، قطعات و ملزومات نیرومحرکه خواهد بود پاسخ داد که مجلس در بودجه ۱۴۰۱ این اختیار را به دولت داده است که برای تامین هزینه واردات، از هر نوع صادرات یا سازوکاری استفاده کند. رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اضافه کرد که آمار صادرات خودرو و لوازم یدکی آن در سال آینده مشخص نیست. اظهارات صالحینیا تاکیدی است بر نبود سازوکاری مشخص برای واردات خودرو در سال آینده. بر این اساس اگرچه ۳مسیر وارداتی برای سال ۱۴۰۱ در نظر گرفته شده با این حال از سرگیری واردات خودرو اولا به حصول توافق هستهای و ثانیا تامین ارز بستگی دارد. بنابراین نمیتوان بهطور واضح و مشخص در مورد نحوه آزادسازی واردات خودرو به کشور اظهارنظر کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو