کد خبر:
۱۴۷۷۰۵ ۱۰:۱۷
۱۴۰۰/۱۲/۲۴
بیش از 25 هزار دستگاه خودروی تجاری نوسازی میشود
معاون توسعه صنایع حمل و نقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از برنامه ریزی برای نوسازی ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ معاون توسعه صنایع حمل و نقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از برنامه ریزی برای نوسازی ۲۵ تا ۳۰ هزار دستگاه خودروی تجاری با مصوبه جدید شورای اقتصاد در سال ۱۴۰۱ خبر داد.
«امیرحسین قناتی» امروز (سهشنبه) در گفتوگویی افزود: این مهم توسط خودروسازان داخلی و با استفاده از ظرفیت آنها اجرایی خواهد شد و شامل ترکیبی از خودروهای کشنده، اتوبوس، مینیبوس، کامیون و کامیونت خواهد بود.
وی بیانداشت: هرچند برای تامین نیازها در این حوزه موضوع واردات نیز مطرح است، اما تا زمانی که ظرفیت تولید داخل وجود داشته باشد، از توان شرکتهای ایرانی استفاده خواهد شد.
قناتی معتقد است نوسازی ۲۵ تا ۳۰ هزار دستگاه خودروی تجاری، پاسخگوی نیاز کشور خواهد بود که عمده آن صرف جایگزینی خودروهای فرسوده میشود تا مشکلات آلایندگی هوا نیز کاهش یابد.
وی در پاسخ به اینکه کمبود تیراژ سبب شده تا استقبال خوبی از سوی قطعهسازان داخلی برای ساخت قطعات خودروهای تجاری شاهد نباشیم، خاطرنشانکرد: تیراژ بیش از ۲۵ هزار دستگاهی در نظر گرفته شده در موضوع نوسازی، فعالیت قطعهسازان در این حوزه را توجیهپذیر خواهد کرد.
معاون توسعه صنایع حمل و نقل ایدرو، هدفگذاری یاد شده را خوشبینانه ندانست و گفت: نباید نگاهمان به عقب و سالهایی که گذشت باشد، معتقدیم برنامه نوسازی طراحی شده قابل تحقق است.
وی یادآور شد: در طرح نوسازی ناوگان تجاری، با مصوبه شورای اقتصاد تسهیلات کمبهره برای مشتریان از طریق شبکه بانکی در نظر گرفته شده است.
«امیرحسین قناتی» امروز (سهشنبه) در گفتوگویی افزود: این مهم توسط خودروسازان داخلی و با استفاده از ظرفیت آنها اجرایی خواهد شد و شامل ترکیبی از خودروهای کشنده، اتوبوس، مینیبوس، کامیون و کامیونت خواهد بود.
وی بیانداشت: هرچند برای تامین نیازها در این حوزه موضوع واردات نیز مطرح است، اما تا زمانی که ظرفیت تولید داخل وجود داشته باشد، از توان شرکتهای ایرانی استفاده خواهد شد.
قناتی معتقد است نوسازی ۲۵ تا ۳۰ هزار دستگاه خودروی تجاری، پاسخگوی نیاز کشور خواهد بود که عمده آن صرف جایگزینی خودروهای فرسوده میشود تا مشکلات آلایندگی هوا نیز کاهش یابد.
وی در پاسخ به اینکه کمبود تیراژ سبب شده تا استقبال خوبی از سوی قطعهسازان داخلی برای ساخت قطعات خودروهای تجاری شاهد نباشیم، خاطرنشانکرد: تیراژ بیش از ۲۵ هزار دستگاهی در نظر گرفته شده در موضوع نوسازی، فعالیت قطعهسازان در این حوزه را توجیهپذیر خواهد کرد.
معاون توسعه صنایع حمل و نقل ایدرو، هدفگذاری یاد شده را خوشبینانه ندانست و گفت: نباید نگاهمان به عقب و سالهایی که گذشت باشد، معتقدیم برنامه نوسازی طراحی شده قابل تحقق است.
وی یادآور شد: در طرح نوسازی ناوگان تجاری، با مصوبه شورای اقتصاد تسهیلات کمبهره برای مشتریان از طریق شبکه بانکی در نظر گرفته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها