کد خبر:
۱۴۷۵۹۲ ۲۰:۳۳
۱۴۰۰/۱۲/۱۶
مجلس طرفدار حضور بخش خصوصی در صنعت خودروی کشور است
رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با حضور در همایش زنجیره خودروسازی در افق 1401 گفت: مجلس به جد طرفدار حضور بخش خصوصی در صنعت خودروی کشور است که قطعهسازان نیز بخشی از آن به شمار میروند.
به گزارش "پدال نیوز" یه گزارش پدال نیوز، عزتالله اکبری تالارپشتی رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با حضور در همایش زنجیره خودروسازی در افق 1401 اظهار داشت: کشور ایران با برخورداری از نیروهای بالنده، اندیشمند، مستقل و خوش فکر با هیچ کشوری قابل مقایسه نیست.
رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: از مدیران خودروسازی درخواست دارم که نسبت به ساماندهی بخش خصوصی و تشکیل کنسرسیومی از قطعهسازان در حوزههای مختلف اقدام نمایند.
وی در اشاره به صنعت خودروی ترکیه حضور قوی بخش خصوصی را از عوامل ارتقای خودروسازی در این کشور دانست و گفت: مجلس به جد طرفدار حضور بخش خصوصی در صنعت خودروی کشور است که قطعهسازان نیز بخشی از آن به شمار میروند.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: در عمران، صنعت و تولید کشور حتی یک ریال نیز نیازمند بودجه دولتی نیستیم و میبایست از ظرفیت بخش خصوصی اعم از داخل، ایرانیان خارج از کشور و سرمایهگذاران خارجی حداکثر استفاده را کرد.
اکبری بیان کرد: اکنون بخش خصوصی از انسجام کافی برخوردار نیست و میبایست در راستای ارتقای صنعت خودرو تقویت شوند.
وی در پایان خاطرنشان کرد: هر چند حضور انجمنها در جایگاه کدخدامنشی مثبت ارزیابی میشود اما پیشنهاد بنده تشکیل کنسرسیومی از قطعهسازان است. درخواست بنده از مدیران خودروسازی این است که نسبت به ساماندهی بخش خصوصی و قطعهسازان و تشکیل تعدادی کنسرسیوم در حوزههای مختلف اقدام نمایند اما وظیفه اصلی را بر اعضای این کنسرسیومها واگذار نمایند. قطعه سازان از شایستگی کامل برخوردار هستند و قادر هستند به حوزه واردات قطعه و خودرو وارد شوند.
گفتنی است همایش زنجیره خودروسازی در افق 1401 روز گذشته با حضور 600 نفر از فعالان صنعت خودروسازی و قطعهسازی، نمایندگان و اعضای کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع، معاون قضایی دادستان کل کشور و... به همت انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور و قطعه سازان تهران برگزار شد. در این همایش محورهای پیش بینی محیط عمومی و چشم انداز فعالیت زنجیره، برنامه ریزی برای افزایش تیراژ، اصلاح سبد محصولات و راهکارهای ارتقای کیفیت مورد بحث قرار گرفت.
رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: از مدیران خودروسازی درخواست دارم که نسبت به ساماندهی بخش خصوصی و تشکیل کنسرسیومی از قطعهسازان در حوزههای مختلف اقدام نمایند.
وی در اشاره به صنعت خودروی ترکیه حضور قوی بخش خصوصی را از عوامل ارتقای خودروسازی در این کشور دانست و گفت: مجلس به جد طرفدار حضور بخش خصوصی در صنعت خودروی کشور است که قطعهسازان نیز بخشی از آن به شمار میروند.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: در عمران، صنعت و تولید کشور حتی یک ریال نیز نیازمند بودجه دولتی نیستیم و میبایست از ظرفیت بخش خصوصی اعم از داخل، ایرانیان خارج از کشور و سرمایهگذاران خارجی حداکثر استفاده را کرد.
اکبری بیان کرد: اکنون بخش خصوصی از انسجام کافی برخوردار نیست و میبایست در راستای ارتقای صنعت خودرو تقویت شوند.
وی در پایان خاطرنشان کرد: هر چند حضور انجمنها در جایگاه کدخدامنشی مثبت ارزیابی میشود اما پیشنهاد بنده تشکیل کنسرسیومی از قطعهسازان است. درخواست بنده از مدیران خودروسازی این است که نسبت به ساماندهی بخش خصوصی و قطعهسازان و تشکیل تعدادی کنسرسیوم در حوزههای مختلف اقدام نمایند اما وظیفه اصلی را بر اعضای این کنسرسیومها واگذار نمایند. قطعه سازان از شایستگی کامل برخوردار هستند و قادر هستند به حوزه واردات قطعه و خودرو وارد شوند.
گفتنی است همایش زنجیره خودروسازی در افق 1401 روز گذشته با حضور 600 نفر از فعالان صنعت خودروسازی و قطعهسازی، نمایندگان و اعضای کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع، معاون قضایی دادستان کل کشور و... به همت انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور و قطعه سازان تهران برگزار شد. در این همایش محورهای پیش بینی محیط عمومی و چشم انداز فعالیت زنجیره، برنامه ریزی برای افزایش تیراژ، اصلاح سبد محصولات و راهکارهای ارتقای کیفیت مورد بحث قرار گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بخشنامه نرخهای مالیات خودرو برای سال ۱۴۰۵ ابلاغ شد افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر
شرایط فروش