کد خبر:
۱۴۷۵۹۰ ۱۶:۲۵
۱۴۰۰/۱۲/۱۶
عضو هییت رییسه هییت تحقیق و تفحص از شرکتهای خودروسازی:
۸ دستور رییس جمهور، ضرب الاجل جدی به خودروسازان بود
عضو هییت رییسه هییت تحقیق و تفحص از شرکتهای خودروسازی گفت: ۸ دستور رئیس جمهور، ضرب الاجل جدی به خودروسازان برای ارتقای کیفیت بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، سید علی موسوی با اشاره به بازدید سرزده رییس جمهور از شرکت ایران خودرو گفت: این بازدید سرزده نشان دهنده مدیریت جهادی دولت برای حل مشکلات مردم است.
نماینده مردم ملکان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: بازدید سرزده رییس جمهور از این مجموعه خودرو سازی، نشان دهنده آن است که دولت تلاش دارد با مدیریت انقلابی در راستای حل مشکلات کشور گام بردارد و رئیس جمهور به دنبال سخنرانیهای کلیشهای نیست.
وی با اشاره به 8 دستور رییس جمهور به مجموعههای خودرو سازی اظهار داشت: یکی از دستورات مهم رییسجمهور موضوع افزایش کیفیت خودروهای تولیدی در داخل بود که ضرب الاجلی برای خودروسازان جهت ارتقای کیفیت خودروهای داخلی است.
عضو هیات رییسه هییت تحقیق و تفحص از شرکت های خودروسازی اظهار داشت: سالانه بسیاری از هموطنان ما به دلیل بی کیفیتی خودروهای تولید داخل جان خود را در سوانح جادهای از دست میدهند. یکی از عوامل مهم در بروز این سوانح ایمن نبودن و بی کیفیتی خودروهای تولید داخل است.
موسوی تصریح کرد: همانگونه که برای کاهش مرگ و میر ناشی از بیماری کرونا ستاد ملی مقابله با کرونا تشکیل دادهایم، باید برای کاهش تلفات ناشی از سوانح جادهای که ناشی از خودروهای بی کیفیت داخلی است ستادی به ریاست رئیس جمهور و دبیری وزیر صمت تشکیل شود.
وی تاکید کرد: صنعت خودروسازی ما و مشکلاتی که در این حوزه وجود دارد دارای پشت پردههایی است که باید این پشت پردهها برای مردم افشا شود و مردم در جریان جزییات این مسئله قرار گیرند.
نماینده مردم ملکان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: بازدید سرزده رییس جمهور از این مجموعه خودرو سازی، نشان دهنده آن است که دولت تلاش دارد با مدیریت انقلابی در راستای حل مشکلات کشور گام بردارد و رئیس جمهور به دنبال سخنرانیهای کلیشهای نیست.
وی با اشاره به 8 دستور رییس جمهور به مجموعههای خودرو سازی اظهار داشت: یکی از دستورات مهم رییسجمهور موضوع افزایش کیفیت خودروهای تولیدی در داخل بود که ضرب الاجلی برای خودروسازان جهت ارتقای کیفیت خودروهای داخلی است.
عضو هیات رییسه هییت تحقیق و تفحص از شرکت های خودروسازی اظهار داشت: سالانه بسیاری از هموطنان ما به دلیل بی کیفیتی خودروهای تولید داخل جان خود را در سوانح جادهای از دست میدهند. یکی از عوامل مهم در بروز این سوانح ایمن نبودن و بی کیفیتی خودروهای تولید داخل است.
موسوی تصریح کرد: همانگونه که برای کاهش مرگ و میر ناشی از بیماری کرونا ستاد ملی مقابله با کرونا تشکیل دادهایم، باید برای کاهش تلفات ناشی از سوانح جادهای که ناشی از خودروهای بی کیفیت داخلی است ستادی به ریاست رئیس جمهور و دبیری وزیر صمت تشکیل شود.
وی تاکید کرد: صنعت خودروسازی ما و مشکلاتی که در این حوزه وجود دارد دارای پشت پردههایی است که باید این پشت پردهها برای مردم افشا شود و مردم در جریان جزییات این مسئله قرار گیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد پورشه رکوردشکنی کرد ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس سهمیهبندی واردات به روش مجلس آژیر شامخ از صنعت خودرو دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ