کد خبر:
۱۴۷۴۷۱ ۱۰:۳۲
۱۴۰۰/۱۲/۱۱
منابع مالی قطعه سازان ایرانخودرو تامین میشود
برنامه تولید ۷۵۰ هزار دستگاه خودرو توسط بزرگترین خودروساز کشور در سال ۱۴۰۱
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، از برنامه تولید ۷۵۰ هزار دستگاه انواع خودروی سواری و وانت در سال ۱۴۰۱ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ دکتر مهدی خطیبی در نشست با مدیرعامل بانک تجارت، روشهای تامین مالی تولید زنجیره تامین در سال آینده و راهکارهای رفع موانع را بررسی کرد.
وی گفت: سابقه همکاری بانک تجارت با ایرانخودرو به بیش از ۵۰ سال میرسد و در حال حاضر ۳۰ درصد از تعاملات بانکی ایرانخودرو با این بانک است.
دکتر خطیبی افزود: براساس تفاهمنامه تامین مالی تا سقف دوهزار میلیارد تومان که بهزودی به امضا خواهد رسید، در گام نخست تامین ۵۰۰ میلیارد تومان عملیاتی خواهد شد که با توجه به سرعت جذب زنجیره تامین، در فاصله زمانی کوتاهی به سقف دوهزار میلیارد تومان خواهد رسید.
وی تصریح کرد: سقف دوهزار میلیارد تومان فقط دو درصد نقدینگی است که ساپکو باید به قطعهسازان پرداخت کند و این سقف باید در آینده افزایش پیدا کند، اما در این مرحله و برای شروع کار سقف ریالی مناسبی است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، اطمینان زنجیره تامین از دریافت وجوه در سررسید مقرر، امکان تامین مالی از طریق بانک عامل برای حقوق، دستمزد و هزینههای سربار، انتقال اعتبار به زیرمجموعه برای خرید مواد اولیه و کاهش هزینههای مالی را از جمله مزایای سامانه SCF بانک تجارت بهعنوان سامانه تسهیل تامین مالی تولید برشمرد.
وی گفت: ایرانخودرو و ساپکو، طرحها و مشوقهای لازم برای حضور بیشتر قطعهسازان و زنجیره تامین برای استفاده از این سامانه را ارایه خواهند کرد تا قطعهسازان با آرامش بیشتری به سرمایهگذاری و مشارکت در تامین نیاز خودروسازی اقدام کنند.
دکتر خطیبی افزود: با حمایت وزارت صمت و مساعدتهای صورت گرفته، در آینده نزدیک شاهد توسعه این سامانه خواهیم بود.
هادی اخلاقی فیضآثار، مدیرعامل بانک تجارت نیز با اشاره به ظرفیتهای سامانه SCF این بانک در تامین مالی تولید، گفت: این سامانه قادر به پاسخگویی به نیاز زنجیره تامین و قطعهسازان خواهد بود.
وی افزود: با راهاندازی این سامانه، هیچگونه خللی در تامین منابع مالی برای شرکت ساپکو و زنجیره قطعهسازی ایجاد نخواهد شد و این مجموعهها، در سر رسید مقرر، وجوه خود را دریافت خواهند کرد.
مدیرعامل بانک تجارت با اشاره به افزایش تولید ایرانخودرو در سال آینده، اظهار کرد: با توجه به رویکرد و سیاست این شرکت، بانک تجارت حمایت های لازم به ویژه در موضوع تامین مالی و رفع موانع در مسیر تامین نیازمندی قطعه سازان و سایر فرآیندهای تولید را انجام خواهد داد.
وی با بیان اینکه در آینده نزدیک، شاهد افزایش اعتبار این سامانه خواهیم بود، تصریح کرد: بانک تجارت خود را مکلف می داند از ایرانخودرو حمایت و ظرفیت سامانه را افزایش دهد و نیز با توافقات صورت گرفته در مرحله بعدی، در کنار لایههای میانی زنجیره تولید، خدمات مالی مورد نیاز را به تامینکنندگان مواد اولیه از جمله فولاد پرداخت کند.
وی گفت: سابقه همکاری بانک تجارت با ایرانخودرو به بیش از ۵۰ سال میرسد و در حال حاضر ۳۰ درصد از تعاملات بانکی ایرانخودرو با این بانک است.
دکتر خطیبی افزود: براساس تفاهمنامه تامین مالی تا سقف دوهزار میلیارد تومان که بهزودی به امضا خواهد رسید، در گام نخست تامین ۵۰۰ میلیارد تومان عملیاتی خواهد شد که با توجه به سرعت جذب زنجیره تامین، در فاصله زمانی کوتاهی به سقف دوهزار میلیارد تومان خواهد رسید.
وی تصریح کرد: سقف دوهزار میلیارد تومان فقط دو درصد نقدینگی است که ساپکو باید به قطعهسازان پرداخت کند و این سقف باید در آینده افزایش پیدا کند، اما در این مرحله و برای شروع کار سقف ریالی مناسبی است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، اطمینان زنجیره تامین از دریافت وجوه در سررسید مقرر، امکان تامین مالی از طریق بانک عامل برای حقوق، دستمزد و هزینههای سربار، انتقال اعتبار به زیرمجموعه برای خرید مواد اولیه و کاهش هزینههای مالی را از جمله مزایای سامانه SCF بانک تجارت بهعنوان سامانه تسهیل تامین مالی تولید برشمرد.
وی گفت: ایرانخودرو و ساپکو، طرحها و مشوقهای لازم برای حضور بیشتر قطعهسازان و زنجیره تامین برای استفاده از این سامانه را ارایه خواهند کرد تا قطعهسازان با آرامش بیشتری به سرمایهگذاری و مشارکت در تامین نیاز خودروسازی اقدام کنند.
دکتر خطیبی افزود: با حمایت وزارت صمت و مساعدتهای صورت گرفته، در آینده نزدیک شاهد توسعه این سامانه خواهیم بود.
هادی اخلاقی فیضآثار، مدیرعامل بانک تجارت نیز با اشاره به ظرفیتهای سامانه SCF این بانک در تامین مالی تولید، گفت: این سامانه قادر به پاسخگویی به نیاز زنجیره تامین و قطعهسازان خواهد بود.
وی افزود: با راهاندازی این سامانه، هیچگونه خللی در تامین منابع مالی برای شرکت ساپکو و زنجیره قطعهسازی ایجاد نخواهد شد و این مجموعهها، در سر رسید مقرر، وجوه خود را دریافت خواهند کرد.
مدیرعامل بانک تجارت با اشاره به افزایش تولید ایرانخودرو در سال آینده، اظهار کرد: با توجه به رویکرد و سیاست این شرکت، بانک تجارت حمایت های لازم به ویژه در موضوع تامین مالی و رفع موانع در مسیر تامین نیازمندی قطعه سازان و سایر فرآیندهای تولید را انجام خواهد داد.
وی با بیان اینکه در آینده نزدیک، شاهد افزایش اعتبار این سامانه خواهیم بود، تصریح کرد: بانک تجارت خود را مکلف می داند از ایرانخودرو حمایت و ظرفیت سامانه را افزایش دهد و نیز با توافقات صورت گرفته در مرحله بعدی، در کنار لایههای میانی زنجیره تولید، خدمات مالی مورد نیاز را به تامینکنندگان مواد اولیه از جمله فولاد پرداخت کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان خودروسواران باید نگران کیفیت بنزین باشند؟ جزئیات جدید از ورود ۲۵ هزار خودروی کارکرده دریافت گواهینامه تایید جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو اطلاعیه پرشیا خودرو در خصوص خدمات پس از فروش دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی از فردا رونق شکننده صنعت خودرو مجوز واردات ۲۵ هزار خودروی کارکرده در ۱۴۰۵ تعیین تکلیف مرخصی پلاکهای منطقه آزاد تا پایان شهریور هشدار درباره پیشخرید این خودروها قیمت رسمی موسو گرند خان اعلام شد واردات خودروهای کارکرده آزاد شد هیوندای آزرا با چهرهای کاملاً جدید به جادههای ایران بازگشت شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI تویوتا در مسیر پوستاندازی ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه میشود مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید بسته دولت برای خودروهای فرسوده واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش سایپا در مسیر خصولتی شدن؟ شرط جدید برای تمدید پنج ساله خودروی فرسوده توضیحات مهم وزارت صمت درباره خصوصی سازی سایپا فکری برای تامین قطعه و خدمات پس از فروش شده است؟ سرنوشت بیمه بعد از تعویض پلاک ROX 01؛ مهمان جدید پرشیا خودرو دو نمایندگی جدید به لیست نمایندگیهای خودروسازان بم اضافه شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو آرامش تابستانی بازار خودرو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو تغییر کاربری سامانه خودرو شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405