کد خبر:
۱۴۷۴۷۱ ۱۰:۳۲
۱۴۰۰/۱۲/۱۱
منابع مالی قطعه سازان ایرانخودرو تامین میشود
برنامه تولید ۷۵۰ هزار دستگاه خودرو توسط بزرگترین خودروساز کشور در سال ۱۴۰۱
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، از برنامه تولید ۷۵۰ هزار دستگاه انواع خودروی سواری و وانت در سال ۱۴۰۱ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ دکتر مهدی خطیبی در نشست با مدیرعامل بانک تجارت، روشهای تامین مالی تولید زنجیره تامین در سال آینده و راهکارهای رفع موانع را بررسی کرد.
وی گفت: سابقه همکاری بانک تجارت با ایرانخودرو به بیش از ۵۰ سال میرسد و در حال حاضر ۳۰ درصد از تعاملات بانکی ایرانخودرو با این بانک است.
دکتر خطیبی افزود: براساس تفاهمنامه تامین مالی تا سقف دوهزار میلیارد تومان که بهزودی به امضا خواهد رسید، در گام نخست تامین ۵۰۰ میلیارد تومان عملیاتی خواهد شد که با توجه به سرعت جذب زنجیره تامین، در فاصله زمانی کوتاهی به سقف دوهزار میلیارد تومان خواهد رسید.
وی تصریح کرد: سقف دوهزار میلیارد تومان فقط دو درصد نقدینگی است که ساپکو باید به قطعهسازان پرداخت کند و این سقف باید در آینده افزایش پیدا کند، اما در این مرحله و برای شروع کار سقف ریالی مناسبی است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، اطمینان زنجیره تامین از دریافت وجوه در سررسید مقرر، امکان تامین مالی از طریق بانک عامل برای حقوق، دستمزد و هزینههای سربار، انتقال اعتبار به زیرمجموعه برای خرید مواد اولیه و کاهش هزینههای مالی را از جمله مزایای سامانه SCF بانک تجارت بهعنوان سامانه تسهیل تامین مالی تولید برشمرد.
وی گفت: ایرانخودرو و ساپکو، طرحها و مشوقهای لازم برای حضور بیشتر قطعهسازان و زنجیره تامین برای استفاده از این سامانه را ارایه خواهند کرد تا قطعهسازان با آرامش بیشتری به سرمایهگذاری و مشارکت در تامین نیاز خودروسازی اقدام کنند.
دکتر خطیبی افزود: با حمایت وزارت صمت و مساعدتهای صورت گرفته، در آینده نزدیک شاهد توسعه این سامانه خواهیم بود.
هادی اخلاقی فیضآثار، مدیرعامل بانک تجارت نیز با اشاره به ظرفیتهای سامانه SCF این بانک در تامین مالی تولید، گفت: این سامانه قادر به پاسخگویی به نیاز زنجیره تامین و قطعهسازان خواهد بود.
وی افزود: با راهاندازی این سامانه، هیچگونه خللی در تامین منابع مالی برای شرکت ساپکو و زنجیره قطعهسازی ایجاد نخواهد شد و این مجموعهها، در سر رسید مقرر، وجوه خود را دریافت خواهند کرد.
مدیرعامل بانک تجارت با اشاره به افزایش تولید ایرانخودرو در سال آینده، اظهار کرد: با توجه به رویکرد و سیاست این شرکت، بانک تجارت حمایت های لازم به ویژه در موضوع تامین مالی و رفع موانع در مسیر تامین نیازمندی قطعه سازان و سایر فرآیندهای تولید را انجام خواهد داد.
وی با بیان اینکه در آینده نزدیک، شاهد افزایش اعتبار این سامانه خواهیم بود، تصریح کرد: بانک تجارت خود را مکلف می داند از ایرانخودرو حمایت و ظرفیت سامانه را افزایش دهد و نیز با توافقات صورت گرفته در مرحله بعدی، در کنار لایههای میانی زنجیره تولید، خدمات مالی مورد نیاز را به تامینکنندگان مواد اولیه از جمله فولاد پرداخت کند.
وی گفت: سابقه همکاری بانک تجارت با ایرانخودرو به بیش از ۵۰ سال میرسد و در حال حاضر ۳۰ درصد از تعاملات بانکی ایرانخودرو با این بانک است.
دکتر خطیبی افزود: براساس تفاهمنامه تامین مالی تا سقف دوهزار میلیارد تومان که بهزودی به امضا خواهد رسید، در گام نخست تامین ۵۰۰ میلیارد تومان عملیاتی خواهد شد که با توجه به سرعت جذب زنجیره تامین، در فاصله زمانی کوتاهی به سقف دوهزار میلیارد تومان خواهد رسید.
وی تصریح کرد: سقف دوهزار میلیارد تومان فقط دو درصد نقدینگی است که ساپکو باید به قطعهسازان پرداخت کند و این سقف باید در آینده افزایش پیدا کند، اما در این مرحله و برای شروع کار سقف ریالی مناسبی است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، اطمینان زنجیره تامین از دریافت وجوه در سررسید مقرر، امکان تامین مالی از طریق بانک عامل برای حقوق، دستمزد و هزینههای سربار، انتقال اعتبار به زیرمجموعه برای خرید مواد اولیه و کاهش هزینههای مالی را از جمله مزایای سامانه SCF بانک تجارت بهعنوان سامانه تسهیل تامین مالی تولید برشمرد.
وی گفت: ایرانخودرو و ساپکو، طرحها و مشوقهای لازم برای حضور بیشتر قطعهسازان و زنجیره تامین برای استفاده از این سامانه را ارایه خواهند کرد تا قطعهسازان با آرامش بیشتری به سرمایهگذاری و مشارکت در تامین نیاز خودروسازی اقدام کنند.
دکتر خطیبی افزود: با حمایت وزارت صمت و مساعدتهای صورت گرفته، در آینده نزدیک شاهد توسعه این سامانه خواهیم بود.
هادی اخلاقی فیضآثار، مدیرعامل بانک تجارت نیز با اشاره به ظرفیتهای سامانه SCF این بانک در تامین مالی تولید، گفت: این سامانه قادر به پاسخگویی به نیاز زنجیره تامین و قطعهسازان خواهد بود.
وی افزود: با راهاندازی این سامانه، هیچگونه خللی در تامین منابع مالی برای شرکت ساپکو و زنجیره قطعهسازی ایجاد نخواهد شد و این مجموعهها، در سر رسید مقرر، وجوه خود را دریافت خواهند کرد.
مدیرعامل بانک تجارت با اشاره به افزایش تولید ایرانخودرو در سال آینده، اظهار کرد: با توجه به رویکرد و سیاست این شرکت، بانک تجارت حمایت های لازم به ویژه در موضوع تامین مالی و رفع موانع در مسیر تامین نیازمندی قطعه سازان و سایر فرآیندهای تولید را انجام خواهد داد.
وی با بیان اینکه در آینده نزدیک، شاهد افزایش اعتبار این سامانه خواهیم بود، تصریح کرد: بانک تجارت خود را مکلف می داند از ایرانخودرو حمایت و ظرفیت سامانه را افزایش دهد و نیز با توافقات صورت گرفته در مرحله بعدی، در کنار لایههای میانی زنجیره تولید، خدمات مالی مورد نیاز را به تامینکنندگان مواد اولیه از جمله فولاد پرداخت کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟