جزئیات آزادراههایی که سال آینده افتتاح میشوند
مدیرکل دفتر مجریان شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، آزادراههای قابل بهره برداری در سال آینده تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمود ملازینل درباره آزادراههای قابل بهره برداری در سال آینده تصریح کرد: آزادراه اصفهان شیراز قطعه ایزدخواست تا شیراز به طول 210 کیلومتر یکی از بزرگترین و مهمترین آزادراههایی است که در سال آینده به بهرهبرداری میرسد.
وی افزود: آزادراه اصفهان-شیراز در قطعه ایزدخواست-شیراز 93 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و در مراحل پایانی پروژه قرار داریم؛ عمدتاً خریدهایی که برای تکمیل این پروژه باقی مانده، به خرید مصالح و روسازی جاده برمیگردد؛ همچنین نصب تابلو و علائم و نصب نیوجرسیها باقی مانده که پیشبینی میشود بیش از هزار میلیارد تومان اعتبار میخواهد.
مدیرکل دفتر امور مجریان آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به افزایش شدید قیمت محصولات فولادی یادآور شد: هزینه نصب گاردریل در آزادراه از نیوجرسی بیشتر است اگر چه در حال حاضر مازاد تولید سیمان نداریم ولی باز هم خرید و نصب نیوجرسی ارزانتر از نصب گاردریل خواهد بود.
ملازینل به در دست ساخت بودن قطعه منجیل-روبادر از آزادراه قزوین-رشت به طول 8 کیلومتر اشاره و اظهار کرد: بیش از 76 درصد از این قطعه احداث شده است که بخش بسیار سختی از کار است و تونل و پلهای متعددی دارد؛ در صورتی که منابع و اعتبارات برسد سال آینده شاهد افتتاح باند رفت از قطعه منجیل رودبار آزادراه قزوین رشت خواهیم بود.
وی خاطرنشان کرد: در نظر داریم تا 8 کیلومتر از قطعه منجیل رودبار از آزادراه رشت قزوین را به عنوان باند رفت و محور موجود در این مسیر را به عنوان باند برگشت آزادراه مورد استفاده قرار دهیم. برای تکمیل این قطعه 8 کیلومتری، 600 میلیارد تومان دیگر نیاز است.
مدیرکل امور مجریان آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به احتمال افتتاح باند رفت قطعه 2 آزادراه تهران شمال تا پایان سال 1401 اشاره کرد و افزود: احداث و بهره برداری این محور بیش از 2 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
وی ادامه داد: آزاد راه تبریز-مرند با بیش از 67 درصد پیشرفت فیزیکی از دیگر آزادراههایی است که امیدواریم در صورت تأمین اعتبار سال آینده به بهرهبرداری برسد.
ملازینل درباره عوارض آزادراهی کشور یادآور شد: معمولاً در پایان هر سال مصوبه تعیین نرخ عوارض عبور از آزادراههای بخش خصوصی از سوی معاونت برنامهریزی وزارت راه و شهرسازی به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ابلاغ میشود که تا کنون مصوبه مربوط به نرخ عوارض آزادراهی برای سال 1401 به این شرکت ابلاغ نشده است.
وی افزود: آزادراه اصفهان-شیراز در قطعه ایزدخواست-شیراز 93 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و در مراحل پایانی پروژه قرار داریم؛ عمدتاً خریدهایی که برای تکمیل این پروژه باقی مانده، به خرید مصالح و روسازی جاده برمیگردد؛ همچنین نصب تابلو و علائم و نصب نیوجرسیها باقی مانده که پیشبینی میشود بیش از هزار میلیارد تومان اعتبار میخواهد.
مدیرکل دفتر امور مجریان آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به افزایش شدید قیمت محصولات فولادی یادآور شد: هزینه نصب گاردریل در آزادراه از نیوجرسی بیشتر است اگر چه در حال حاضر مازاد تولید سیمان نداریم ولی باز هم خرید و نصب نیوجرسی ارزانتر از نصب گاردریل خواهد بود.
ملازینل به در دست ساخت بودن قطعه منجیل-روبادر از آزادراه قزوین-رشت به طول 8 کیلومتر اشاره و اظهار کرد: بیش از 76 درصد از این قطعه احداث شده است که بخش بسیار سختی از کار است و تونل و پلهای متعددی دارد؛ در صورتی که منابع و اعتبارات برسد سال آینده شاهد افتتاح باند رفت از قطعه منجیل رودبار آزادراه قزوین رشت خواهیم بود.
وی خاطرنشان کرد: در نظر داریم تا 8 کیلومتر از قطعه منجیل رودبار از آزادراه رشت قزوین را به عنوان باند رفت و محور موجود در این مسیر را به عنوان باند برگشت آزادراه مورد استفاده قرار دهیم. برای تکمیل این قطعه 8 کیلومتری، 600 میلیارد تومان دیگر نیاز است.
مدیرکل امور مجریان آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به احتمال افتتاح باند رفت قطعه 2 آزادراه تهران شمال تا پایان سال 1401 اشاره کرد و افزود: احداث و بهره برداری این محور بیش از 2 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
وی ادامه داد: آزاد راه تبریز-مرند با بیش از 67 درصد پیشرفت فیزیکی از دیگر آزادراههایی است که امیدواریم در صورت تأمین اعتبار سال آینده به بهرهبرداری برسد.
ملازینل درباره عوارض آزادراهی کشور یادآور شد: معمولاً در پایان هر سال مصوبه تعیین نرخ عوارض عبور از آزادراههای بخش خصوصی از سوی معاونت برنامهریزی وزارت راه و شهرسازی به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ابلاغ میشود که تا کنون مصوبه مربوط به نرخ عوارض آزادراهی برای سال 1401 به این شرکت ابلاغ نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش