جزئیات آزادراههایی که سال آینده افتتاح میشوند
مدیرکل دفتر مجریان شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، آزادراههای قابل بهره برداری در سال آینده تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمود ملازینل درباره آزادراههای قابل بهره برداری در سال آینده تصریح کرد: آزادراه اصفهان شیراز قطعه ایزدخواست تا شیراز به طول 210 کیلومتر یکی از بزرگترین و مهمترین آزادراههایی است که در سال آینده به بهرهبرداری میرسد.
وی افزود: آزادراه اصفهان-شیراز در قطعه ایزدخواست-شیراز 93 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و در مراحل پایانی پروژه قرار داریم؛ عمدتاً خریدهایی که برای تکمیل این پروژه باقی مانده، به خرید مصالح و روسازی جاده برمیگردد؛ همچنین نصب تابلو و علائم و نصب نیوجرسیها باقی مانده که پیشبینی میشود بیش از هزار میلیارد تومان اعتبار میخواهد.
مدیرکل دفتر امور مجریان آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به افزایش شدید قیمت محصولات فولادی یادآور شد: هزینه نصب گاردریل در آزادراه از نیوجرسی بیشتر است اگر چه در حال حاضر مازاد تولید سیمان نداریم ولی باز هم خرید و نصب نیوجرسی ارزانتر از نصب گاردریل خواهد بود.
ملازینل به در دست ساخت بودن قطعه منجیل-روبادر از آزادراه قزوین-رشت به طول 8 کیلومتر اشاره و اظهار کرد: بیش از 76 درصد از این قطعه احداث شده است که بخش بسیار سختی از کار است و تونل و پلهای متعددی دارد؛ در صورتی که منابع و اعتبارات برسد سال آینده شاهد افتتاح باند رفت از قطعه منجیل رودبار آزادراه قزوین رشت خواهیم بود.
وی خاطرنشان کرد: در نظر داریم تا 8 کیلومتر از قطعه منجیل رودبار از آزادراه رشت قزوین را به عنوان باند رفت و محور موجود در این مسیر را به عنوان باند برگشت آزادراه مورد استفاده قرار دهیم. برای تکمیل این قطعه 8 کیلومتری، 600 میلیارد تومان دیگر نیاز است.
مدیرکل امور مجریان آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به احتمال افتتاح باند رفت قطعه 2 آزادراه تهران شمال تا پایان سال 1401 اشاره کرد و افزود: احداث و بهره برداری این محور بیش از 2 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
وی ادامه داد: آزاد راه تبریز-مرند با بیش از 67 درصد پیشرفت فیزیکی از دیگر آزادراههایی است که امیدواریم در صورت تأمین اعتبار سال آینده به بهرهبرداری برسد.
ملازینل درباره عوارض آزادراهی کشور یادآور شد: معمولاً در پایان هر سال مصوبه تعیین نرخ عوارض عبور از آزادراههای بخش خصوصی از سوی معاونت برنامهریزی وزارت راه و شهرسازی به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ابلاغ میشود که تا کنون مصوبه مربوط به نرخ عوارض آزادراهی برای سال 1401 به این شرکت ابلاغ نشده است.
وی افزود: آزادراه اصفهان-شیراز در قطعه ایزدخواست-شیراز 93 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و در مراحل پایانی پروژه قرار داریم؛ عمدتاً خریدهایی که برای تکمیل این پروژه باقی مانده، به خرید مصالح و روسازی جاده برمیگردد؛ همچنین نصب تابلو و علائم و نصب نیوجرسیها باقی مانده که پیشبینی میشود بیش از هزار میلیارد تومان اعتبار میخواهد.
مدیرکل دفتر امور مجریان آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به افزایش شدید قیمت محصولات فولادی یادآور شد: هزینه نصب گاردریل در آزادراه از نیوجرسی بیشتر است اگر چه در حال حاضر مازاد تولید سیمان نداریم ولی باز هم خرید و نصب نیوجرسی ارزانتر از نصب گاردریل خواهد بود.
ملازینل به در دست ساخت بودن قطعه منجیل-روبادر از آزادراه قزوین-رشت به طول 8 کیلومتر اشاره و اظهار کرد: بیش از 76 درصد از این قطعه احداث شده است که بخش بسیار سختی از کار است و تونل و پلهای متعددی دارد؛ در صورتی که منابع و اعتبارات برسد سال آینده شاهد افتتاح باند رفت از قطعه منجیل رودبار آزادراه قزوین رشت خواهیم بود.
وی خاطرنشان کرد: در نظر داریم تا 8 کیلومتر از قطعه منجیل رودبار از آزادراه رشت قزوین را به عنوان باند رفت و محور موجود در این مسیر را به عنوان باند برگشت آزادراه مورد استفاده قرار دهیم. برای تکمیل این قطعه 8 کیلومتری، 600 میلیارد تومان دیگر نیاز است.
مدیرکل امور مجریان آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به احتمال افتتاح باند رفت قطعه 2 آزادراه تهران شمال تا پایان سال 1401 اشاره کرد و افزود: احداث و بهره برداری این محور بیش از 2 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
وی ادامه داد: آزاد راه تبریز-مرند با بیش از 67 درصد پیشرفت فیزیکی از دیگر آزادراههایی است که امیدواریم در صورت تأمین اعتبار سال آینده به بهرهبرداری برسد.
ملازینل درباره عوارض آزادراهی کشور یادآور شد: معمولاً در پایان هر سال مصوبه تعیین نرخ عوارض عبور از آزادراههای بخش خصوصی از سوی معاونت برنامهریزی وزارت راه و شهرسازی به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ابلاغ میشود که تا کنون مصوبه مربوط به نرخ عوارض آزادراهی برای سال 1401 به این شرکت ابلاغ نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد شاخص تولید و فروش خودرو طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی اشتهای ارزی واردات خودرو گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو