جزئیات آزادراههایی که سال آینده افتتاح میشوند
مدیرکل دفتر مجریان شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، آزادراههای قابل بهره برداری در سال آینده تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمود ملازینل درباره آزادراههای قابل بهره برداری در سال آینده تصریح کرد: آزادراه اصفهان شیراز قطعه ایزدخواست تا شیراز به طول 210 کیلومتر یکی از بزرگترین و مهمترین آزادراههایی است که در سال آینده به بهرهبرداری میرسد.
وی افزود: آزادراه اصفهان-شیراز در قطعه ایزدخواست-شیراز 93 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و در مراحل پایانی پروژه قرار داریم؛ عمدتاً خریدهایی که برای تکمیل این پروژه باقی مانده، به خرید مصالح و روسازی جاده برمیگردد؛ همچنین نصب تابلو و علائم و نصب نیوجرسیها باقی مانده که پیشبینی میشود بیش از هزار میلیارد تومان اعتبار میخواهد.
مدیرکل دفتر امور مجریان آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به افزایش شدید قیمت محصولات فولادی یادآور شد: هزینه نصب گاردریل در آزادراه از نیوجرسی بیشتر است اگر چه در حال حاضر مازاد تولید سیمان نداریم ولی باز هم خرید و نصب نیوجرسی ارزانتر از نصب گاردریل خواهد بود.
ملازینل به در دست ساخت بودن قطعه منجیل-روبادر از آزادراه قزوین-رشت به طول 8 کیلومتر اشاره و اظهار کرد: بیش از 76 درصد از این قطعه احداث شده است که بخش بسیار سختی از کار است و تونل و پلهای متعددی دارد؛ در صورتی که منابع و اعتبارات برسد سال آینده شاهد افتتاح باند رفت از قطعه منجیل رودبار آزادراه قزوین رشت خواهیم بود.
وی خاطرنشان کرد: در نظر داریم تا 8 کیلومتر از قطعه منجیل رودبار از آزادراه رشت قزوین را به عنوان باند رفت و محور موجود در این مسیر را به عنوان باند برگشت آزادراه مورد استفاده قرار دهیم. برای تکمیل این قطعه 8 کیلومتری، 600 میلیارد تومان دیگر نیاز است.
مدیرکل امور مجریان آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به احتمال افتتاح باند رفت قطعه 2 آزادراه تهران شمال تا پایان سال 1401 اشاره کرد و افزود: احداث و بهره برداری این محور بیش از 2 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
وی ادامه داد: آزاد راه تبریز-مرند با بیش از 67 درصد پیشرفت فیزیکی از دیگر آزادراههایی است که امیدواریم در صورت تأمین اعتبار سال آینده به بهرهبرداری برسد.
ملازینل درباره عوارض آزادراهی کشور یادآور شد: معمولاً در پایان هر سال مصوبه تعیین نرخ عوارض عبور از آزادراههای بخش خصوصی از سوی معاونت برنامهریزی وزارت راه و شهرسازی به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ابلاغ میشود که تا کنون مصوبه مربوط به نرخ عوارض آزادراهی برای سال 1401 به این شرکت ابلاغ نشده است.
وی افزود: آزادراه اصفهان-شیراز در قطعه ایزدخواست-شیراز 93 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و در مراحل پایانی پروژه قرار داریم؛ عمدتاً خریدهایی که برای تکمیل این پروژه باقی مانده، به خرید مصالح و روسازی جاده برمیگردد؛ همچنین نصب تابلو و علائم و نصب نیوجرسیها باقی مانده که پیشبینی میشود بیش از هزار میلیارد تومان اعتبار میخواهد.
مدیرکل دفتر امور مجریان آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به افزایش شدید قیمت محصولات فولادی یادآور شد: هزینه نصب گاردریل در آزادراه از نیوجرسی بیشتر است اگر چه در حال حاضر مازاد تولید سیمان نداریم ولی باز هم خرید و نصب نیوجرسی ارزانتر از نصب گاردریل خواهد بود.
ملازینل به در دست ساخت بودن قطعه منجیل-روبادر از آزادراه قزوین-رشت به طول 8 کیلومتر اشاره و اظهار کرد: بیش از 76 درصد از این قطعه احداث شده است که بخش بسیار سختی از کار است و تونل و پلهای متعددی دارد؛ در صورتی که منابع و اعتبارات برسد سال آینده شاهد افتتاح باند رفت از قطعه منجیل رودبار آزادراه قزوین رشت خواهیم بود.
وی خاطرنشان کرد: در نظر داریم تا 8 کیلومتر از قطعه منجیل رودبار از آزادراه رشت قزوین را به عنوان باند رفت و محور موجود در این مسیر را به عنوان باند برگشت آزادراه مورد استفاده قرار دهیم. برای تکمیل این قطعه 8 کیلومتری، 600 میلیارد تومان دیگر نیاز است.
مدیرکل امور مجریان آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به احتمال افتتاح باند رفت قطعه 2 آزادراه تهران شمال تا پایان سال 1401 اشاره کرد و افزود: احداث و بهره برداری این محور بیش از 2 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
وی ادامه داد: آزاد راه تبریز-مرند با بیش از 67 درصد پیشرفت فیزیکی از دیگر آزادراههایی است که امیدواریم در صورت تأمین اعتبار سال آینده به بهرهبرداری برسد.
ملازینل درباره عوارض آزادراهی کشور یادآور شد: معمولاً در پایان هر سال مصوبه تعیین نرخ عوارض عبور از آزادراههای بخش خصوصی از سوی معاونت برنامهریزی وزارت راه و شهرسازی به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ابلاغ میشود که تا کنون مصوبه مربوط به نرخ عوارض آزادراهی برای سال 1401 به این شرکت ابلاغ نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان آغاز شرایط فروش پاییزی پیکاپ کرهای موسو گرند خان بازار خودرو در بن بست تصمیم گیری کراس اوور سانگ پلاس ۱.۵۷ میلیون دستگاه فروش داشت تسلا از بنز سبقت گرفت قیمت گذاری خودرو باز هم به بن بست رسید حساب وکالتی؛ متهم تازه بازار خودرو جایگزینی کند اتوبوس های فرسوده تهدید جنگ تجاری ترامپ برای خودروسازان افت فروش پورشه در چین و آمریکا توقف تولید پیکاپهای فورد اف ۷ پرو مکس و داستان خانوادههایی که همیشه در حرکتاند قیمت جدید 8 محصول ایران خودرو اعلام شد+ جدول کلاس آموزشی خودروهای برقی BMW iX۱ ویژه خریداران شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد همسویی دلار و خودرو علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا