کد خبر:
۱۴۷۴۰۲ ۰۹:۰۹
۱۴۰۰/۱۲/۰۷
خودروسازان مخالفتی با واردات ندارند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : عضو کمیسیون صنایع مجلس به تشریح نشست مشترک تعدادی از اعضای کمیسیون صنایع و نمایندگان شرکتهای خودروسازی با مسوول کمیته پیگیری طرح ساماندهی بازار خودرو در مجمع پرداخت.
روح الله ایزدخواه گفت: در این نشست که سعیدیکیا به نمایندگی از مجمع تشخیص حضور داشت، تعدادی از نمایندگان مجلس و همچنین نمایندگان شرکتهای خودروسازی به بیان نظرات خود درباره مصوبه ساماندهی بازار خودرو پرداختند. وی افزود: نکته قابلتوجه این نشست این بود که نه نمایندگان شرکتهای خودروسازی و نه سعیدیکیا با اصل طرح مخالفتی نداشتند. البته هیات عالی نظارت تاکنون دو بار مخالفت خود را با مصوبه خودرویی مجلس به شکل رسمی اعلام کرده ولی عدممخالفت سعیدیکیا با این طرح بیانگر این است که نظر صحن مجمع با نظر هیات عالی نظارت لزوما یکسان نیست. درباره اظهارات هفته گذشته مدیرعامل سایپا مبنی بر استقبال این شرکت از واردات خودرو، خاطرنشان کرد: در شرایطی که شورای نگهبان پس از یک بار رفت و برگشت، طرح ساماندهی بازار خودرو را تایید کرد، هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام همچنان با این طرح مخالفت میکند. این عضو کمیسیون صنایع مجلس عنوان کرد: من در جلسه اخیری که با سعیدی کیا داشتیم به ایشان که گویا از سوی مجمع مسوول کمیته پیگیری طرح ساماندهی است، تاکید کردم که ادله هیات عالی نظارت مجمع برای مخالفت با طرح مجلس مشخص نیست. همچنین تاکید کردم که طرح مجلس کاملا در راستای حمایت از تولید داخل است و صرفا برای تنظیم عرضه و تقاضا در بازار خودرو هدفگذاری کرده است و سقف واردات مجاز به میزان کسری تولید داخل است.
روح الله ایزدخواه گفت: در این نشست که سعیدیکیا به نمایندگی از مجمع تشخیص حضور داشت، تعدادی از نمایندگان مجلس و همچنین نمایندگان شرکتهای خودروسازی به بیان نظرات خود درباره مصوبه ساماندهی بازار خودرو پرداختند. وی افزود: نکته قابلتوجه این نشست این بود که نه نمایندگان شرکتهای خودروسازی و نه سعیدیکیا با اصل طرح مخالفتی نداشتند. البته هیات عالی نظارت تاکنون دو بار مخالفت خود را با مصوبه خودرویی مجلس به شکل رسمی اعلام کرده ولی عدممخالفت سعیدیکیا با این طرح بیانگر این است که نظر صحن مجمع با نظر هیات عالی نظارت لزوما یکسان نیست. درباره اظهارات هفته گذشته مدیرعامل سایپا مبنی بر استقبال این شرکت از واردات خودرو، خاطرنشان کرد: در شرایطی که شورای نگهبان پس از یک بار رفت و برگشت، طرح ساماندهی بازار خودرو را تایید کرد، هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام همچنان با این طرح مخالفت میکند. این عضو کمیسیون صنایع مجلس عنوان کرد: من در جلسه اخیری که با سعیدی کیا داشتیم به ایشان که گویا از سوی مجمع مسوول کمیته پیگیری طرح ساماندهی است، تاکید کردم که ادله هیات عالی نظارت مجمع برای مخالفت با طرح مجلس مشخص نیست. همچنین تاکید کردم که طرح مجلس کاملا در راستای حمایت از تولید داخل است و صرفا برای تنظیم عرضه و تقاضا در بازار خودرو هدفگذاری کرده است و سقف واردات مجاز به میزان کسری تولید داخل است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟