کد خبر:
۱۴۷۳۷۳ ۱۰:۰۶
۱۴۰۰/۱۲/۰۴
ورود قوه قضائیه به بحث کیفیت خودرو
سخنگوی قوه قضائیه گفت: قوه قضائیه در بحث کیفیت خودروهای تولید داخل از طریق سازمان بازرسی اقدام کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری صدا و سیما : سخنگوی قوه قضائیه گفت: قوه قضائیه در بحث کیفیت خودروهای تولید داخل از طریق سازمان بازرسی اقدام کرده است. ذبیحالله خداییان در نشست خبری درباره ورود دستگاه قضایی به تولید خودروهای بیکیفیت داخلی افزود: اگر ارتکاب جرمی از ناحیه دستگاهی صورت بگیرد، بهویژه خودروسازها، قوه قضائیه با آن برخورد میکند، کما اینکه شما مشاهده میکنید محاکمه یکی از قطعهسازان به صورت علنی هماکنون انجام میشود.
وی گفت: دستگاه قضایی در این خصوص قاطعانه برخورد میکند، بحث نظارت بر کیفیت خودروها برعهده دستگاههای اجرایی مانند وزارت صمت و سازمان استاندارد و محیطزیست و سازمان حمایت از مصرفکنندگان است اما هر کدام از اینها به نوعی بر امور کار نظارت دارند. خداییان افزود: تاکید ما این است که این دستگاههایی که متولی امر نظارت هستند به بحث نظارت خود ادامه دهند و تذکرات لازم را بدهند و اگر چنانچه خودروسازی از آن تمکین نکند و با همان روال قبل به کار خود ادامه دهد در این شرایط دستگاه قضایی مسلما ورود میکند. وی گفت: ما در سازمان بازرسی در بحث نظارت بر خودروهایی که اکنون در کف پارکینگها هستند اقدام خوبی انجام دادیم و بحث ارتقای کیفیت خودروها را با کمک سایر دستگاهها پیگیری خواهیم کرد. سخنگوی قوه قضائیه افزود: اگر خودرویی باکیفیت ساخته نشود و تصادفی صورت گیرد ضروری است که کارشناسان و دادستانها این موضوع را پیگیری کنند و اگر در بحث تصادفات، کیفیت خودرو نقش داشته باید آن را مدنظر قرار دهند مثلا بگویند که سیستم ترمز این خودرو وقت تصادف نقص داشته یا خیر، یا خودرو از کیفیت و استاندارد لازم برخوردار بوده است یا خیر، چون ممکن استدرصدی از تصادفها ناشی از بیکیفیتی خودرو یا... باشد و لازم است کارشناسان به این امور ورود کنند و نظر دهند تا هرکدام از دستگاهها متناسب با نقشی که دارند برای آنها حکم صادر شود و مسلما این روال به بحث ارتقای کیفیت کمک میکند البته این روال کار نباید مانع اعمال نظارت دستگاههای نظارتی شود. خداییان افزود: همانطور که مقام معظم رهبری در این خصوص اتمام حجت کردند همه دستگاهها موظف هستند و خودروسازان نیز باید کیفیت خودروی خود را ارتقا دهند و از کیفیت و استاندارد لازم برخوردار باشند.
وی گفت: دستگاه قضایی در این خصوص قاطعانه برخورد میکند، بحث نظارت بر کیفیت خودروها برعهده دستگاههای اجرایی مانند وزارت صمت و سازمان استاندارد و محیطزیست و سازمان حمایت از مصرفکنندگان است اما هر کدام از اینها به نوعی بر امور کار نظارت دارند. خداییان افزود: تاکید ما این است که این دستگاههایی که متولی امر نظارت هستند به بحث نظارت خود ادامه دهند و تذکرات لازم را بدهند و اگر چنانچه خودروسازی از آن تمکین نکند و با همان روال قبل به کار خود ادامه دهد در این شرایط دستگاه قضایی مسلما ورود میکند. وی گفت: ما در سازمان بازرسی در بحث نظارت بر خودروهایی که اکنون در کف پارکینگها هستند اقدام خوبی انجام دادیم و بحث ارتقای کیفیت خودروها را با کمک سایر دستگاهها پیگیری خواهیم کرد. سخنگوی قوه قضائیه افزود: اگر خودرویی باکیفیت ساخته نشود و تصادفی صورت گیرد ضروری است که کارشناسان و دادستانها این موضوع را پیگیری کنند و اگر در بحث تصادفات، کیفیت خودرو نقش داشته باید آن را مدنظر قرار دهند مثلا بگویند که سیستم ترمز این خودرو وقت تصادف نقص داشته یا خیر، یا خودرو از کیفیت و استاندارد لازم برخوردار بوده است یا خیر، چون ممکن استدرصدی از تصادفها ناشی از بیکیفیتی خودرو یا... باشد و لازم است کارشناسان به این امور ورود کنند و نظر دهند تا هرکدام از دستگاهها متناسب با نقشی که دارند برای آنها حکم صادر شود و مسلما این روال به بحث ارتقای کیفیت کمک میکند البته این روال کار نباید مانع اعمال نظارت دستگاههای نظارتی شود. خداییان افزود: همانطور که مقام معظم رهبری در این خصوص اتمام حجت کردند همه دستگاهها موظف هستند و خودروسازان نیز باید کیفیت خودروی خود را ارتقا دهند و از کیفیت و استاندارد لازم برخوردار باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارجنشینان متوقف شد؟ سمتوسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسهدار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس
شرایط فروش