کد خبر:
۱۴۷۳۴۷ ۰۹:۲۶
۱۴۰۰/۱۲/۰۳
تحمیل هزینه های مالی و کیفی به خودروساز با تولید خودروهای ناقص/
تکمیل کاری سیاست جدید خودروسازان
در حالی آمار گویای کاهش تولید در خطوط خودروسازان در بهمن ماه حکایت دارد که کارشناسان تغییر رویکرد مدیریت های جدید در تکمیل کاری خودروهای ناقص را رویکرد درستی عنوان کرده و معتقدند تولید بی رویه خودروهای ناقص به امید تامین قطعات در آینده، ضمن کاهش کیفیت تولید هزینه های زیادی را به خودروسازان تحمیل می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، تغییر رویکرد خودروسازان در تولید خودروهای ناقص در حالی اتفاق افتاده که چندی پیش سازمان بازرسی کل کشور در بازدید از پارکینگ های خودروسازان بر ضرورت تکمیل هرچه سریع تر این خودروها تاکید کرد اما به دلیل تداوم محدودیت های موجود در واردات، تحریم ها و همچنین نبود نقدینگی تحت اختیار خودروسازان و قطعه سازان، قطعات به موقع تامین نشدند از این رو تکمیل کاری ها به تعویق افتاد. از سوی دیگر دستیابی به تیراژ هدفگذاری شده نیز از دیگر دلایل تداوم تولید خودروهای ناقص بود.
با روی کار آمدن مدیران جدید سیاست پیشین تغییر کرد و تجاری سازی ناقص ها حتی به قیمت کاهش تیراژ تولید خودرو در دستور کار قرار گرفت از این رو انتطار می رود همزمان با کاهش میزان خودروهای ناقص در کف پارکینگ های خودروسازان شاهد افزایش میزان فروش آن ها در آخرین ماه سال باشیم.
کارشناسان این صنعت معتقدند سیاست فعلی و رویکرد جدید خوروسازان بهترین گزینه در شرایط کنونی است.
سعید مدنی، مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی سایپا با بیان این که تولید در شرکت های خودروسازی از قبل روند کاهشی در پیش گرفته بود، می گوید: مدیریت های جدید ترجیح می دهند به جای تولید خودروی ناقص نسبت به تولید خودروی کامل و تجاری اقدام کنند تا توان فروش آن در بازار وجود داشته باشد از این رو شاهد کاهش میزان تولید و تمرکز بر تولید قطعات مورد نیاز خودروهای ناقص هستیم.
وی با اشاره به افزایش سرعت تکمیل خودروهای ناقص می افزاید: این موضوع تاثیر خود را بر روی سایر خودروها و کاهش تولید آن ها گذاشته این در حالیست که پیش از این به دلیل استفاده از ظرفیت موجود، تولید خودرو حتی به صورت ناقص ادامه داشت .
این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر تغییر سیاست خودروسازان مبنی بر توقف تولید خودروهای ناقص با وجود کاهش تیراژ تولید اظهار می کند: از آن جا که تمام تلاش خودروسازان، عرضه تمام خودروهای دپویی به بازار است با ورود این خودروها به بازار شاهد افزایش میزان فروش خودروسازان خواهیم بود در کنار آن تکمیل کاری باقی خودروها و توقف تولید خودروهای ناقص ادامه دارد که می تواند در نهایت عرضه بیشتر تولیدات به بازار را به دنبال خواهد داشت.
مدنی ادامه می دهد: تولید خودروی ناقص در تمام مدیریت های خودروسازی وجود داشته اما این روند محدودیت هایی دارد و گاهی ممکن است سفارش گذاری قطعات انجام و زمان دریافت قطعات تکمیلی مشخص باشد در این شرایط بخشی از تولیدات به صورت ناقص تولید تا از ظرفیت های موجود استفاده شود اما وقتی این تولیدات از یک اندازه مشخصی فراتر می رود و امیدی به تامین قطعات کسری در آینده نزدیک نیست، تولید خودروی ناقص کار درستی نیست.
مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی سایپا با بیان این که خواب خودروها در کف پارکینگ علاوه بر صرف مکان زیاد و تحمیل هزینه فراوان به خوروسازان، منجر به کاهش کیفیت تولیدات می شود تصریح می کند: ماندن خودروها زیر افتاب و باران به مدت طولانی مشکلاتی را در زمان تجاری سازی این خودروها ایجاد می کنند و خودروساز ناگزیر به تعویض قطعات هستند که برای او به صرفه نیست.
مدنی تاکید می کند: تولید خودروهای ناقص برای تعداد محدودی دستگاه خودرو که امید به تامین قطعات آن ها در آینده نزدیک است ایرادی ندارد اما تا پیش از این میزان تولید خودروهای ناقص به حدود ۱۵۰ هزار دستگاه رسیده بود که با مدیریت جدید، این میزان تا اندازه ای کاهش یافته است.
با روی کار آمدن مدیران جدید سیاست پیشین تغییر کرد و تجاری سازی ناقص ها حتی به قیمت کاهش تیراژ تولید خودرو در دستور کار قرار گرفت از این رو انتطار می رود همزمان با کاهش میزان خودروهای ناقص در کف پارکینگ های خودروسازان شاهد افزایش میزان فروش آن ها در آخرین ماه سال باشیم.
کارشناسان این صنعت معتقدند سیاست فعلی و رویکرد جدید خوروسازان بهترین گزینه در شرایط کنونی است.
سعید مدنی، مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی سایپا با بیان این که تولید در شرکت های خودروسازی از قبل روند کاهشی در پیش گرفته بود، می گوید: مدیریت های جدید ترجیح می دهند به جای تولید خودروی ناقص نسبت به تولید خودروی کامل و تجاری اقدام کنند تا توان فروش آن در بازار وجود داشته باشد از این رو شاهد کاهش میزان تولید و تمرکز بر تولید قطعات مورد نیاز خودروهای ناقص هستیم.
وی با اشاره به افزایش سرعت تکمیل خودروهای ناقص می افزاید: این موضوع تاثیر خود را بر روی سایر خودروها و کاهش تولید آن ها گذاشته این در حالیست که پیش از این به دلیل استفاده از ظرفیت موجود، تولید خودرو حتی به صورت ناقص ادامه داشت .
این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر تغییر سیاست خودروسازان مبنی بر توقف تولید خودروهای ناقص با وجود کاهش تیراژ تولید اظهار می کند: از آن جا که تمام تلاش خودروسازان، عرضه تمام خودروهای دپویی به بازار است با ورود این خودروها به بازار شاهد افزایش میزان فروش خودروسازان خواهیم بود در کنار آن تکمیل کاری باقی خودروها و توقف تولید خودروهای ناقص ادامه دارد که می تواند در نهایت عرضه بیشتر تولیدات به بازار را به دنبال خواهد داشت.
مدنی ادامه می دهد: تولید خودروی ناقص در تمام مدیریت های خودروسازی وجود داشته اما این روند محدودیت هایی دارد و گاهی ممکن است سفارش گذاری قطعات انجام و زمان دریافت قطعات تکمیلی مشخص باشد در این شرایط بخشی از تولیدات به صورت ناقص تولید تا از ظرفیت های موجود استفاده شود اما وقتی این تولیدات از یک اندازه مشخصی فراتر می رود و امیدی به تامین قطعات کسری در آینده نزدیک نیست، تولید خودروی ناقص کار درستی نیست.
مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی سایپا با بیان این که خواب خودروها در کف پارکینگ علاوه بر صرف مکان زیاد و تحمیل هزینه فراوان به خوروسازان، منجر به کاهش کیفیت تولیدات می شود تصریح می کند: ماندن خودروها زیر افتاب و باران به مدت طولانی مشکلاتی را در زمان تجاری سازی این خودروها ایجاد می کنند و خودروساز ناگزیر به تعویض قطعات هستند که برای او به صرفه نیست.
مدنی تاکید می کند: تولید خودروهای ناقص برای تعداد محدودی دستگاه خودرو که امید به تامین قطعات آن ها در آینده نزدیک است ایرادی ندارد اما تا پیش از این میزان تولید خودروهای ناقص به حدود ۱۵۰ هزار دستگاه رسیده بود که با مدیریت جدید، این میزان تا اندازه ای کاهش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز خط و نشان برای ایران خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو قفل بزرگ بر بازار خودرو راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد