کد خبر:
۱۴۷۲۰۷ ۰۹:۰۵
۱۴۰۰/۱۱/۲۴
کمبود نیروی انسانی، عامل کاهش تولید
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازخبرگزاری صداوسیما : رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی خودرو گفت: به علت نبود و کمبود نیروی انسانی، حدود ۳۰درصد از تولید و فروش مجموعههای صنعتی بهویژه در زیرمجموعههای قطعهسازی کاهش یافته است. محمدرضا نجفیمنش افزود: باوجود مواداولیه، بازار، ماشینآلات و تجهیزات کافی، فقط در مجموعه قطعهسازی خودمان در بهمن ماه،۳۰درصد از فروش و تولید را به علت نبود نیروی انسانی از دست دادیم.
وی با بیان اینکه تامین نیروی انسانی را به طور جدی دنبال میکنیم، گفت: امیدواریم مسوولان هم دراینباره کمک کنند تا بتوانیم با تامین نیروی انسانی، تولید در مجموعههای صنعتی را به ظرفیت کامل برسانیم. نجفیمنش افزود: در کوتاهمدت میتوانیم از نیروی کار بدون مجوز افغان استفاده کنیم، زیرا آنهایی که مجوز دارند مشغولبهکارند البته این کار در صورتی شدنی است که پلیس مهاجرت به درخواست ما پاسخ مثبت داده و با دادن مجوز به بخشی از نیروی کار افغان بتوانیم بخشی از مشکل نیروی کار را در کوتاهمدت حل کنیم. وی ادامه داد: در میانمدت و بلندمدت باید با ایجاد مسکن در کنار کارخانهها بتوانیم نیروی کار را از مناطقی که مازاد دارند از جمله سیستان و بلوچستان به شهرکهای صنعتی که با کمبود نیروی انسانی مواجهند منتقل کنیم و اسکان دهیم. رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی خودرو در پاسخ به این پرسش که آیا پرداخت نکردن حقوق و مزایای کافی موجب کاهش نیروی کار شده است؟ گفت: ما از حداقل حقوق، حقوق بالاتر و مزایایی هم پرداخت میکنیم، یعنی هماکنون یک کارگر ما حدود ۷میلیون تومان درآمد دارد و مهم این است که این دریافتی عدد قابل قبولی است، اما مشکل اینجاست که نیروی کار وجود ندارد.
وی با بیان اینکه تامین نیروی انسانی را به طور جدی دنبال میکنیم، گفت: امیدواریم مسوولان هم دراینباره کمک کنند تا بتوانیم با تامین نیروی انسانی، تولید در مجموعههای صنعتی را به ظرفیت کامل برسانیم. نجفیمنش افزود: در کوتاهمدت میتوانیم از نیروی کار بدون مجوز افغان استفاده کنیم، زیرا آنهایی که مجوز دارند مشغولبهکارند البته این کار در صورتی شدنی است که پلیس مهاجرت به درخواست ما پاسخ مثبت داده و با دادن مجوز به بخشی از نیروی کار افغان بتوانیم بخشی از مشکل نیروی کار را در کوتاهمدت حل کنیم. وی ادامه داد: در میانمدت و بلندمدت باید با ایجاد مسکن در کنار کارخانهها بتوانیم نیروی کار را از مناطقی که مازاد دارند از جمله سیستان و بلوچستان به شهرکهای صنعتی که با کمبود نیروی انسانی مواجهند منتقل کنیم و اسکان دهیم. رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی خودرو در پاسخ به این پرسش که آیا پرداخت نکردن حقوق و مزایای کافی موجب کاهش نیروی کار شده است؟ گفت: ما از حداقل حقوق، حقوق بالاتر و مزایایی هم پرداخت میکنیم، یعنی هماکنون یک کارگر ما حدود ۷میلیون تومان درآمد دارد و مهم این است که این دریافتی عدد قابل قبولی است، اما مشکل اینجاست که نیروی کار وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها