کد خبر:
۱۴۷۱۶۱ ۱۹:۰۷
۱۴۰۰/۱۱/۲۰
صنایع خودروسازی ایلیا حامی بانوی آلپاین ایران
اسپانسرینگ ورزشی از جمله فعالیت هایی است که برندهای معتبر جهانی به منظور عمل به مسئولیت های اجتماعی خود و همچنین برندینگ در دستور کار دارند. شرکت های بزرگی چون تویوتا، شورولت، اینفینیتی، ردبول، مک دونالد و ... هرساله هزینه های بسیاری در مسیر حمایت از ورزش هایی چون اسکی، تنیس، مسابقات اتومبیلرانی و ... صرف می کنند.
به گزارش "پدال نیوز"

در
ایران اما این روش از برندینگ و البته انجام مسئولیت اجتماعی در بخش ورزش
آنقدرها تعریف نشده است. در حالی که وقتی یک شرکت خودروسازی از رشته های
ورزشی حمایت می کند، در حقیقت به گسترش این ورزش و سلامت جامعه کمک کرده
است. هر چند در سالیان گذشته گاهی خودروسازان به این بخش ورود کرده اند،
اما در حقیقت هدف مندی در این حوزه کم رنگ بوده است.
زیرا عموما برندها اسپانسر رشته های ورزشی چون فوتبال بوده اند و ورزش های انفرادی و به خصوص بانوان ورزشکار کم تر مورد حمایت قرار گرفته اند. این در حالی است که به طور کلی ایرانیان در رشته های انفرادی همواره موفقیت های بیشتری در عرصه جهانی کسب کرده اند و مدال های رنگا رنگ جهانی و المپیکی کشور اغلب بر گردن ورزشکاران رشته های انفرادی آویخته شده است.


به
این ترتیب باید گفت حتی موضوع برندینگ برای این خودروساز احتمالا در درجه
دوم قرار داشته است. زیرا اگر این شرکت صرفا با نگاه برندینگ و تبلیغات به
اسپانسرینگ نگاه می کرد، می توانست حتی در ورزش های انفرادی به سراغ رشته
ورزشی کشتی برود که اغلب مسابقات آن به صورت زنده از رسانه ملی پخش می شود.

یادآور
میشود، پس از پایان رقابتهای انتخابی المپیک زمستانی ۲۰۲۲ در رشته
مارپیچ کوچک عاطفه احمدی با کسب بهترین پوئن فیز (امتیاز جهانی) به عنوان
نماینده اسکی آلپاین زنان در المپیک زمستانی انتخاب شد تا اولین حضور در
المپیک زمستانی چین را تجربه کند.
به گزارش پدال نیوز؛ اسپانسرینگ ورزشی از جمله فعالیت هایی است که برندهای معتبر جهانی به
منظور عمل به مسئولیت های اجتماعی خود و همچنین برندینگ در دستور کار
دارند. شرکت های بزرگی چون تویوتا، شورولت، اینفینیتی، ردبول، مک دونالد و …
هرساله هزینه های بسیاری در مسیر حمایت از ورزش هایی چون اسکی، تنیس،
مسابقات اتومبیلرانی و … صرف می کنند.

زیرا عموما برندها اسپانسر رشته های ورزشی چون فوتبال بوده اند و ورزش های انفرادی و به خصوص بانوان ورزشکار کم تر مورد حمایت قرار گرفته اند. این در حالی است که به طور کلی ایرانیان در رشته های انفرادی همواره موفقیت های بیشتری در عرصه جهانی کسب کرده اند و مدال های رنگا رنگ جهانی و المپیکی کشور اغلب بر گردن ورزشکاران رشته های انفرادی آویخته شده است.
اما اخیرا
شرکت صنایع خودروسازی ایلیا که چند ماهی است شاسی بلند دایون Y5 را به
بازار معرفی کرده است، دست به یک سنت شکنی زده و به جای حمایت از رشته های
ورزشی پرطرفداری چون فوتبال، والیبال و… به سراغ ورزش اسکی رفته است تا دین
خود در حوزه مسئولیت های اجتماعی را با این ورزش ادا کند. البته این شرکت
تنها اسپانسر یکی از بانوان اسکی باز کشور نیست و ستار صید ورزشکار رشته
اسکی استقامت و مرتضی جعفری در رشته اسکی آلپاین و اسکی روی چمن نیز در
لیست حمایتی این خودروساز قرار دارند. هر چند به دلیل قوانین تبلیغاتی
مسابقات اسکی در المپیک، صنایع خودروسازی ایلیا نمی تواند در عرصه مسابقات
نیز حامی این ورزشکاران باشد.

عاطفه
احمدی از قهرمانان خانم رشته اسکی آلپاین است که زیر چتر حمایتی شرکت
صنایع خودروسازی ایلیا قرار گرفته است تا نماینده ایران در المپیک زمستانی
چین باشد، در مسابقات داخلی با لباسی منقش به لوگو این شرکت حضور پیدا می
کند. اقدام این شرکت خصوصی خودروسازی از آنجا ارزشمند است که به طور کلی
رسانه های ارتباط جمعی به خصوص صدا و سیما کمتر به سراغ این رشته ورزشی می
روند و تقریبا پخش زنده این مسابقات نیز در اولویت این رسانه ها قرار
ندارد.

پس
باید حضور یک شرکت خودروسازی آن هم در بخش خصوصی را در رشته هایی چون اسکی
به فال نیک گرفت و دیگر برندهای اقتصادی- صنعتی فعال در کشور را نیز به
این مسیر سوق داد. زیرا حمایت اقتصادی از ورزش در نهایت باعث کاهش هزینه
های اجتماعی و سلامت فیزیکی و روانی جامعه می شود.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!